一种立体车库机械式防坠器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体车库机械式防坠器，涉及车库装置技术领域。该立体车库机械式防坠器，包括壳体，壳体的一端通过螺栓固定有壳盖，壳体远离壳盖的一端贯穿设置有承重挂钩。该立体车库机械式防坠器，驱动电机通过转轴带动齿轮转动，会使得螺纹轴在壳体内发生移动，通过限位块带动承重挂钩移动，进入或者移出壳体，方便对车载板进行进行固定，防滑凸块可以提高承重挂钩的摩擦力，能有效避免承重挂钩未扣到位导致的载车板脱钩造成的安全隐患，限位块对弹簧进行挤压，使得承重挂钩稳定的移动，提升平稳性，可以对壳盖、固定柱、驱动电机进行跟换，便于维护，无需整体更换，节省成本，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库机械式防坠器
本技术涉及车库装置
，具体为一种立体车库机械式防坠器。
技术介绍
随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车的占有量不断增加，但是城市人口的增加，人们的居住空间越来越小，几乎没有多少可供人们停车的位置，为了适应城镇居民有车族停车的需要，人们开始大量使用立体车库，以缓解城镇居民生存空间狭小的不足。为了避免车辆发生坠落，一般在立体车库中安装防坠器，在立体车库的运作过程中，可防止车载板在停放时发生故障突然坠落，进而避免车载板意外坠落对车辆、车主或相关工作人员造成伤害，但是现有的防坠器，为了实现承重挂钩的伸缩功能，造成结构复杂，在使用的过程中，承重挂钩易出现卡住现象，伸缩稳定性不佳，同时，现有的防坠器，内部部件嵌设在壳体内，无法进行拆卸，发生毁坏时，需要对整个装置进行更换，造成使用成本的增加，无法满足使用者对于防坠器的要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种立体车库机械式防坠器，通过驱动电机带动齿轮转动，使得承重挂钩发生伸缩，设置的弹簧可以使得承重挂钩稳定的移动，避免齿轮与螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库机械式防坠器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一端通过螺栓固定有壳盖(9)，所述壳体(1)远离壳盖(9)的一端贯穿设置有承重挂钩(2)，所述承重挂钩(2)位于壳体(1)内的一端焊接有限位块(4)，所述限位块(4)的另一侧中心处焊接有螺纹轴(7)，所述壳体(1)的内壁顶部通过螺栓固定有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出轴连接有转轴(13)，且转轴(13)的外壁上焊接有齿轮(12)，并且齿轮(12)的一侧与螺纹轴(7)啮合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种立体车库机械式防坠器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一端通过螺栓固定有壳盖(9)，所述壳体(1)远离壳盖(9)的一端贯穿设置有承重挂钩(2)，所述承重挂钩(2)位于壳体(1)内的一端焊接有限位块(4)，所述限位块(4)的另一侧中心处焊接有螺纹轴(7)，所述壳体(1)的内壁顶部通过螺栓固定有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出轴连接有转轴(13)，且转轴(13)的外壁上焊接有齿轮(12)，并且齿轮(12)的一侧与螺纹轴(7)啮合连接。


2.根据权利要求1所述的一种立体车库机械式防坠器，其特征在于：所述壳体(1)的内壁顶部焊接有支柱(14)，且支柱(14)远离转轴(13)的一侧焊接有加强杆(15)，并且加强杆(15)与壳体(1)的内壁焊接。


3.根据权利要求1或2所述的一种立体车库机械式防坠器，其特征在于：所述转轴(13)远离驱动电机(11)的一端焊接有旋转块(18)，且旋转块(18)的外壁上套设有固定套(17)，并且固定套(17)通过螺栓与支柱(14)固定连接。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅张军，何锋，章鹤鸣，胡春江，杨佳男，
申请(专利权)人：浙江宇远机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33