一种便于装配的道路施工安全用防护网制造技术

本实用新型专利技术涉及防护网技术领域，尤其为一种便于装配的道路施工安全用防护网，包括框架和第一滑块，所述框架内侧固定连接有金属网，所述金属网前端面固定连接有警示牌，所述金属网左端面固定连接有固定块，所述框架右端面顶端固定连接有支撑板，所述支撑板底端面固定连接有固定柱；本实用新型专利技术中，通过设置的支撑板、固定柱、第一滑块、弹簧、第一螺纹轴和第二滑块，这种设置配合支撑板与固定柱的固定连接、固定柱与第一滑块的滑动连接、第一滑块与弹簧的固定连接、第一螺纹轴与支撑板的螺旋连接和第一螺纹轴与第二滑块的转动连接，实现了对防护网的连接处进行固定，不易被移动，避免了让非施工人员进入施工场地的隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的道路施工安全用防护网
本技术涉及防护网
，具体为一种便于装配的道路施工安全用防护网。
技术介绍
随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，为满足行车需要，新建的道路也越来越多，道路施工维护成为一种普遍情况，随着技术的进步，现有的防护网在使用过程中存在缺陷，因此，对一种便于装配的道路施工安全用防护网的需求日益增长。有些行人图方便，在遇到防护网时会试图移动防护网后从中穿过，现有的便于装配的道路施工安全用防护网不能对连接处进行固定，易被移动，存在让非施工人员进入施工场地的隐患，此外，现有的防护网缺乏支撑手段，其放置不稳定，易倾倒，因此，针对上述问题提出一种便于装配的道路施工安全用防护网。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于装配的道路施工安全用防护网，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于装配的道路施工安全用防护网，包括框架和第一滑块，所述框架内侧固定连接有金属网，所述金属网前端面固定连接有警示牌，所述金属网左端面固定连接有固定块，所述框架右端面顶端固定连接有支撑板，所述支撑板底端面固定连接有固定柱，所述固定柱内侧滑动连接有第二滑块，所述框架前端面内侧滑动连接有第三滑块，所述第三滑块贯穿框架，所述第三滑块底端面通过转轴转动连接有支撑腿，所述第三滑块内侧螺旋连接有第二螺纹轴，所述第二螺纹轴贯穿第三滑块，所述框架前端面内侧开设有限位槽，所述第二螺纹轴贯穿框架，所述第二螺纹轴与框架滑动连接。优选的，所述固定柱与第一滑块滑动连接，所述第一滑块贯穿固定柱，所述第一滑块外侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与固定柱固定连接。优选的，所述第二滑块顶端面转动连接有第一螺纹轴，所述第一螺纹轴与支撑板螺旋连接，所述第一螺纹轴贯穿支撑板。优选的，所述第一滑块左端面呈斜面设置，所述第一滑块与第二滑块滑动连接。优选的，所述支撑腿右端面顶端固定连接有限位块，所述限位块与第三滑块滑动连接，所述支撑腿的转动角度的范围为0°至40°。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的支撑板、固定柱、第一滑块、弹簧、第一螺纹轴和第二滑块，这种设置配合支撑板与固定柱的固定连接、固定柱与第一滑块的滑动连接、第一滑块与弹簧的固定连接、第一螺纹轴与支撑板的螺旋连接和第一螺纹轴与第二滑块的转动连接，实现了对防护网的连接处进行固定，不易被移动，避免了让非施工人员进入施工场地的隐患；2、本技术中，通过设置的第三滑块、支撑腿、限位块和第二螺纹轴，这种设置配合第三滑块与支撑腿的转动连接、第三滑块与第二螺纹轴的螺旋连接、支撑腿与限位块的固定连接和限位块与第三滑块的滑动连接，实现了使防护网具备支撑手段，使其放置稳定，不易倾倒。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术第三滑块的安装结构示意图；图3为本技术俯视图。图中：1-框架、2-金属网、3-警示牌、4-固定块、5-支撑板、6-固定柱、7-第一滑块、8-弹簧、9-第一螺纹轴、10-第二滑块、11-第三滑块、12-支撑腿、13-限位块、14-第二螺纹轴、15-限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于装配的道路施工安全用防护网，包括框架1和第一滑块7，所述框架1内侧固定连接有金属网2，所述金属网2前端面固定连接有警示牌3，这种设置便于警示路人，所述金属网2左端面固定连接有固定块4，所述框架1右端面顶端固定连接有支撑板5，所述支撑板5底端面固定连接有固定柱6，所述固定柱6内侧滑动连接有第二滑块10，所述框架1前端面内侧滑动连接有第三滑块11，所述第三滑块11贯穿框架1，所述第三滑块11底端面通过转轴转动连接有支撑腿12，这种设置便于使装置放置更稳定，所述第三滑块11内侧螺旋连接有第二螺纹轴14，所述第二螺纹轴14贯穿第三滑块11，所述框架1前端面内侧开设有限位槽15，所述第二螺纹轴14贯穿框架1，所述第二螺纹轴14与框架1滑动连接。所述固定柱6与第一滑块7滑动连接，所述第一滑块7贯穿固定柱6，所述第一滑块7外侧固定连接有弹簧8，所述弹簧8的另一端与固定柱6固定连接，这种设置便于利用第一滑块7将固定柱6固定在固定块4内，所述第二滑块10顶端面转动连接有第一螺纹轴9，所述第一螺纹轴9与支撑板5螺旋连接，所述第一螺纹轴9贯穿支撑板5，这种设置便于使第二滑块10在固定柱6内滑动，所述第一滑块7左端面呈斜面设置，所述第一滑块7与第二滑块10滑动连接，这种设置便于使第一滑块7受挤压滑动，所述支撑腿12右端面顶端固定连接有限位块13，所述限位块13与第三滑块11滑动连接，所述支撑腿12的转动角度的范围为0°至40°，这种设置限制了支撑腿12的转动角度，使支撑更稳定。工作流程：使用人员在使用本装置时，有多个防护网并排放置，工作人员首先将一个防护网的固定柱6插入到另一个防护网的固定块4内，然后工作人员转动第一螺纹轴9，由于第一螺纹轴9与支撑板5螺旋连接，所述第一螺纹轴9在旋转时会带动第二滑块10在固定柱6内滑动，第二滑块10与第一滑块7接触后，第一滑块7受挤压向右滑动，此时弹簧8被压缩，第一滑块7贯穿固定柱6和固定块4，将固定柱6固定在固定块4内，使两个防护网固定在一起，然后工作人员转动支撑腿12，使其从框架1内伸出，然后工作人员旋转第二螺纹轴14，解除对第三滑块11的限位，工作人员向下滑动第三滑块11，然后旋紧第二螺纹轴14，将第三滑块11固定住，完成固定，在放置过程中，限位块13起到了限制支撑腿12转动角度的作用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装配的道路施工安全用防护网，包括框架(1)和第一滑块(7)，其特征在于：所述框架(1)内侧固定连接有金属网(2)，所述金属网(2)前端面固定连接有警示牌(3)，所述金属网(2)左端面固定连接有固定块(4)，所述框架(1)右端面顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)底端面固定连接有固定柱(6)，所述固定柱(6)内侧滑动连接有第二滑块(10)，所述框架(1)前端面内侧滑动连接有第三滑块(11)，所述第三滑块(11)贯穿框架(1)，所述第三滑块(11)底端面通过转轴转动连接有支撑腿(12)，所述第三滑块(11)内侧螺旋连接有第二螺纹轴(14)，所述第二螺纹轴(14)贯穿第三滑块(11)，所述框架(1)前端面内侧开设有限位槽(15)，所述第二螺纹轴(14)贯穿框架(1)，所述第二螺纹轴(14)与框架(1)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于装配的道路施工安全用防护网，包括框架(1)和第一滑块(7)，其特征在于：所述框架(1)内侧固定连接有金属网(2)，所述金属网(2)前端面固定连接有警示牌(3)，所述金属网(2)左端面固定连接有固定块(4)，所述框架(1)右端面顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)底端面固定连接有固定柱(6)，所述固定柱(6)内侧滑动连接有第二滑块(10)，所述框架(1)前端面内侧滑动连接有第三滑块(11)，所述第三滑块(11)贯穿框架(1)，所述第三滑块(11)底端面通过转轴转动连接有支撑腿(12)，所述第三滑块(11)内侧螺旋连接有第二螺纹轴(14)，所述第二螺纹轴(14)贯穿第三滑块(11)，所述框架(1)前端面内侧开设有限位槽(15)，所述第二螺纹轴(14)贯穿框架(1)，所述第二螺纹轴(14)与框架(1)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于装配的道路施工安全用防护网，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐任龙，唐露，富阳，
申请(专利权)人：科盛康源质检技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44