一种市政道路桥梁施工用模板支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路桥梁施工用模板支护结构，包括底座，所述底座的底端均匀安装有多个万向轮，所述底座上设有定位装置，所述底座的顶壁上均匀固定安装有多个安装座，每个所述安装座的顶端均螺纹连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆的顶端均固定安装有与模板相互配合的支撑板，每个所述螺纹杆上均连接有驱动装置，每个所述支撑板的底端均设有与支撑板相互配合的支撑装置。本实用新型专利技术中每个螺纹杆上均连接有驱动装置，启动伺服电机最终可以方便的带动螺纹杆转动，无需人工转动螺纹杆就可以方便的上下移动螺纹杆和支撑板，操作方便、快捷，实用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路桥梁施工用模板支护结构
本技术涉及建筑施工设备
，尤其涉及一种市政道路桥梁施工用模板支护结构。
技术介绍
模板支撑架在建筑上常用于对混凝土现浇施工的模板进行支撑，在市政道路桥梁施工时就需要大量的使用到支撑架对模板进行支撑。经检索，中国专利号CN208328703U公开了一种新型公路桥梁施工用模板支撑架，包括固定板、底座、外套管、支撑杆和限位板，所述底座顶部两端的中间位置处皆设置有滑槽，所述滑槽皆通过滑块安装有连接板，所述滑槽两侧的底座上皆均匀设置有限位孔，所述连接板顶部的中间位置处皆安装有外套管，且外套管的内部皆安装有支撑杆。现有的公路桥梁施工用模板支撑架存在以下不足之处：由于支撑杆上没有连接有驱动装置，因此无法方便的转动体积且质量较大的支撑杆，支撑杆直接受模板较大的压力后会导致外套管上的内螺纹和支撑杆上的外螺纹出现较大的磨损，从而导致内螺纹与外螺纹的啮合效果变差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中公路桥梁施工用模板支撑架设计不合理的问题，而提出的一种市政道路桥梁施工用模板支护结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路桥梁施工用模板支护结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端均匀安装有多个万向轮（2），所述底座（1）上设有定位装置，所述底座（1）的顶壁上均匀固定安装有多个安装座（4），每个所述安装座（4）的顶端均螺纹连接有螺纹杆（5），每个所述螺纹杆（5）的顶端均固定安装有与模板相互配合的支撑板（6），每个所述螺纹杆（5）上均连接有驱动装置，每个所述支撑板（6）的底端均设有与支撑板（6）相互配合的支撑装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁施工用模板支护结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端均匀安装有多个万向轮（2），所述底座（1）上设有定位装置，所述底座（1）的顶壁上均匀固定安装有多个安装座（4），每个所述安装座（4）的顶端均螺纹连接有螺纹杆（5），每个所述螺纹杆（5）的顶端均固定安装有与模板相互配合的支撑板（6），每个所述螺纹杆（5）上均连接有驱动装置，每个所述支撑板（6）的底端均设有与支撑板（6）相互配合的支撑装置。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用模板支护结构，其特征在于：每个所述万向轮（2）上均安装有锁死装置。


3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用模板支护结构，其特征在于：所述定位装置包括均匀插设在底座（1）的顶壁上的多个地桩（3），所述地桩（3）均贯穿底座（1）并插设在地面上。


4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用模板支护结构，其特征在于：所述驱动装置包括固定安装在安装座（4）上伺服电机（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆，张彬，
申请(专利权)人：张彬，
类型：新型
国别省市：浙江;33