一种电控单体泵制造技术

本发明专利技术公开了一种电控单体泵，包括：柱塞、泵体、泵嘴、阻尼阀总成、线圈、衔铁、电磁铁压块、控制阀总成、阀套、底部限位块及压紧螺母；柱塞同轴安装在泵体的柱塞腔内；泵嘴的底部安装在泵体的泵嘴安装孔内，泵嘴的顶部通过高压油管与喷油器连接；阻尼阀总成安装在泵嘴的阻尼安装孔；压紧螺母固定在泵体的圆筒状凸台的内孔底部，底部限位块支撑在所述压紧螺母的顶部；阀套通过孔轴过盈配合安装在泵体的圆筒状凸台的内孔中，并位于底部限位块的上方；控制阀总成安装在阀套内，且所述控制阀总成的顶部安装有衔铁；本发明专利技术结构布局合理，降低了整体的加工难度，并提高了精度。

【技术实现步骤摘要】
一种电控单体泵
本专利技术属于发动机
，具体涉及一种电控单体泵。
技术介绍
与汽油机相比，柴油机具有燃油消耗率低、排放性能优良等优势。全球车用动力“柴油化”趋势已经形成。目前，柴油机向高速化、轻量化以及高强化等方面发展。对于燃油系统，就要求喷油持续期内有高喷射压力和高喷油速率。电控单体泵和高压共轨技术是当前较为广泛应用的电喷技术，二者均可实现高压喷射和分缸独立控制。鉴于我国现有的机加工技术水平和油品，解决高压共轨系统的结构可靠性及耐久性将具有相当难度。而电控单体泵燃油系统以其高喷射压力、对现有发动机改动小、良好的油品适应性、优良的系统可靠性等优点成为大功率柴油机的理想选择之一。目前国内常见的电控单体泵有博世电控单体泵和德尔福电控单体泵。博世电控单体泵结构如附图1和图2所示，位于泵体上方的横向油道为电磁阀控制油道、环形油腔A、B、F以及油道D、G均为低压油道，柱塞腔C以及油道E为高压油道。电磁阀通电后带动衔铁和锥阀向右运动，从而切断高低压油路间的通道，实现高压的建立；其结构特点是控制油道与主油道成精确的垂直关系。德尔福电控单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控单体泵，包括：柱塞(3)、泵体(4)、泵嘴(5)、阻尼阀总成、线圈(9)、衔铁(12)、电磁铁压块(10)及控制阀总成；其特征在于，还包括：阀套(17)、底部限位块(19)及压紧螺母(20)；/n所述泵体(4)的一端加工有柱塞腔，另一端加工有与所述柱塞腔同轴的泵嘴安装孔，所述泵嘴安装孔通过第一轴向孔与所述柱塞腔相通，所述泵体(4)的泵嘴安装孔所在端的外部延伸出圆筒状凸台，所述圆筒状凸台的轴线与所述泵嘴安装孔的轴线平行，所述圆筒状凸台的内孔通过第一径向孔与所述第一轴向孔相通；所述相通的第一径向孔和第一轴向孔组成高压油道；所述泵体(4)内加工有低压油道(21)，所述低压油道(21)的一...

【技术特征摘要】
1.一种电控单体泵，包括：柱塞(3)、泵体(4)、泵嘴(5)、阻尼阀总成、线圈(9)、衔铁(12)、电磁铁压块(10)及控制阀总成；其特征在于，还包括：阀套(17)、底部限位块(19)及压紧螺母(20)；
所述泵体(4)的一端加工有柱塞腔，另一端加工有与所述柱塞腔同轴的泵嘴安装孔，所述泵嘴安装孔通过第一轴向孔与所述柱塞腔相通，所述泵体(4)的泵嘴安装孔所在端的外部延伸出圆筒状凸台，所述圆筒状凸台的轴线与所述泵嘴安装孔的轴线平行，所述圆筒状凸台的内孔通过第一径向孔与所述第一轴向孔相通；所述相通的第一径向孔和第一轴向孔组成高压油道；所述泵体(4)内加工有低压油道(21)，所述低压油道(21)的一端与外部的油路相通，另一端与所述圆筒状凸台的内孔相通，且低压油道(21)与所述柱塞腔不相通；
所述柱塞(3)同轴安装在泵体(4)的柱塞腔内，且柱塞(3)可在所述柱塞腔内沿其轴向进行直线往复运动；
所述泵嘴(5)的底部安装在泵体(4)的泵嘴安装孔内，泵嘴(5)的顶部通过高压油管与喷油器连接，且泵嘴(5)的底部设有第二轴向孔，泵嘴(5)的顶部设有与所述第二轴向孔相通的阻尼安装孔；所述第二轴向孔与泵体(4)的第一轴向孔对接并相通；
所述阻尼阀总成安装在泵嘴(5)的阻尼安装孔，阻尼阀总成用于防止压力波使喷油器二次启喷；
所述压紧螺母(20)固定在泵体(4)的圆筒状凸台的内孔底部，所述底部限位块(19)支撑在所述压紧螺母(20)的顶部；其中，所述底部限位块(19)为三段阶梯式圆柱体，其直径最大段的下端面支撑在压紧螺母(20)上；所述底部限位块(19)的直径最小段的外圆周面与泵体(4)的圆筒状凸台的内孔的内圆周面之间形成环形油道，该环形油道与所述泵体(4)内的低压油道(21)相通；
所述阀套(17)通过孔轴过盈配合安装在泵体(4)的圆筒状凸台的内孔中，并位于底部限位块(19)的上方，与底部限位块(19)的直径最小段的上端面留有设定间距，且阀套(17)底部的内圆周面加工有第一环形斜面；所述阀套(17)上加工有第二径向孔，所述第二径向孔与泵体(4)的第一径向孔对接相通，即与泵体(4)的高压油道相通；
所述控制阀总成安装在阀套(17)内，且所述控制阀总成的顶部安装有衔铁(12)；所述线圈(9)通过电磁铁压块(10)压紧安装在泵体(4)的圆筒状凸台顶部，所述线圈(9)的下表面与衔铁(12)的上表面相对；所述控制阀总成的外圆周面加工有环形凹槽，所述环形凹槽与阀套(17)的第二径向孔相通，所述环形凹槽的下侧面加工为与所述第一环形斜面相配合的第二环形斜面，且控制阀总成的第二环形斜面所在端的外径大于阀套(17)的内径；当线圈(9)未通电时，控制阀总成的底部支撑在底部限位块(19)的直径最小段的上端面，控制阀(18)的第二环形斜面与所述第一环形斜面留有间隙，所述环形油腔(23)依次通过第二环形斜面与第一环形斜面之间的间隙、控制阀(18)的环形凹槽及阀套(17)的第二径向孔与泵体(4)的高压油道相通；当线圈(9)通电时，控制阀(18)向上运动到所述第二环形斜面与所述第一环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福水，王字满，杨旭超，武治平，孙柏刚，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：北京;11