一种带有逃生通道的电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯轿厢技术领域，公开了一种带有逃生通道的电梯轿厢，包括轿厢本体、扶杆、厢顶板和逃生梯，厢顶板焊接在轿厢本体顶部，厢顶板的一侧中央设置有长方形安装孔，逃生梯的一端铰接在长方形安装孔侧端，逃生梯的另一端插接在厢顶板中，等间距固定在轿厢本体的侧端，扶杆位于长方形安装孔的下方。逃生梯的前侧设置有插块回收槽，插块回收槽的后侧固定有一根弹簧，弹簧的前端连接有插块，插块通过间隙配合安装在插块回收槽内，厢顶板的内侧与插块对应处设置有插槽，插块的前端通过间隙配合插接在插槽中，插块的后部安装有连接杆，连接杆的顶部固定有推杆。本实用新型专利技术能够在电梯发生事故且无法平层时，用于电梯乘客的逃生使用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有逃生通道的电梯轿厢
本技术涉及电梯轿厢
，尤其涉及一种带有逃生通道的电梯轿厢。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。电梯在发生紧急情况时，如果电梯骤停在各个楼层的电梯口处，则救援行动能够快速有效的进行，一旦电梯停留在非楼层电梯口处也就是电梯误停或因其他意外停留在两个楼层之间时，需要被困人员从电梯顶部逃出，由于被困人员被困电梯时无法保证每个人都可以攀爬或够到电梯轿厢的顶部，会大大拖慢救援行动的进行，甚至发生二次危险。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种带有逃生通道的电梯轿厢，能够在电梯发生事故且无法平层时，用于电梯乘客的逃生使用。本技术采用如下技术方案实现：一种带有逃生通道的电梯轿厢，包括轿厢本体、扶杆、厢顶板和逃生梯，所述厢顶板焊接在轿厢本体顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有逃生通道的电梯轿厢，其特征在于：包括轿厢本体(1)、扶杆(2)、厢顶板(3)和逃生梯(4)，所述厢顶板(3)焊接在轿厢本体(1)顶部，所述厢顶板(3)的一侧中央设置有长方形安装孔，所述逃生梯(4)的一端铰接在长方形安装孔侧端，逃生梯(4)的另一端可打开的插接在厢顶板(3)中，所述扶杆(2)有多个，等间距固定在轿厢本体(1)的侧端，扶杆(2)位于长方形安装孔的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有逃生通道的电梯轿厢，其特征在于：包括轿厢本体(1)、扶杆(2)、厢顶板(3)和逃生梯(4)，所述厢顶板(3)焊接在轿厢本体(1)顶部，所述厢顶板(3)的一侧中央设置有长方形安装孔，所述逃生梯(4)的一端铰接在长方形安装孔侧端，逃生梯(4)的另一端可打开的插接在厢顶板(3)中，所述扶杆(2)有多个，等间距固定在轿厢本体(1)的侧端，扶杆(2)位于长方形安装孔的下方。


2.根据权利要求1所述的带有逃生通道的电梯轿厢，其特征在于：所述逃生梯(4)的前侧设置有插块回收槽(9)，所述插块回收槽(9)的后侧固定有一根弹簧(7)，所述弹簧(7)的前端连接有插块(8)，所述插块(8)通过间隙配合安装在插块回收槽(9)内，所述厢顶板(3)的内侧与插块(8)对应处设置有插槽(10)，所述插块(8)的前端通过间隙配合插接在插槽(10)中，所述插块(8)的后部安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)的顶部固定有推杆(5)，所述逃生梯(4)的前侧上端设置有连接杆通槽(6)，所述连接杆(11)位于连接杆通槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大雷，李华祥，古明辉，王艳，郑金军，
申请(专利权)人：苏州弗莱曼电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32