【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器松闸装置
本技术涉及电机技术。
技术介绍
电梯曳引机制动器的主要型式有鼓式、块式和盘式，鼓式制动器由于结构简单，成本较低，普遍应用于电梯曳引机中，尤其用在货梯和相当数量的客梯中。在这些鼓式制动器中，绝大多数设计都只配备有一套手动松闸装置，如图5、图6所揭示的已有技术中的鼓式制动器，其结构主要包括松闸杆12、转柄轴13、顶杆14、端盖15、线圈16、机壳17、动芯18等组成。松闸的原理是：松闸杆12带动转柄轴13转动，转柄轴13扁平状一端，其扁平面由垂直状态转成水平状态，使两动芯18往外移动，通过顶杆14、制动臂使制动瓦离开制动轮从而实现松闸的目的，已有技术在实际使用中存在以下不足：当松闸杆12松闸时，转柄轴13扁平状一端的侧面会与动芯16的端面之间发生摩擦，因为动芯18材质为纯铁，长时间使用之后，动芯18端面在该扁平状一端的挤压作用下产生凹坑形变。当松闸杆12在重力作用下发生倾斜，导致转柄轴13扁平状一端也发生倾斜陷入变形的凹坑中，处于卡滞状态。当制动器需要制动时，由于转柄轴13扁平端倾斜卡滞使得动芯18无法复...
【技术保护点】
1.一种鼓式制动器松闸装置，其特征在于包括设置在制动器的磁力器上的支架、设置在支架两端的表面带有导绳槽的端部导向轮、并排设置在支架中部的表面带有导绳槽的中部导向轮、拉索、主拉索、拉动主拉索的松闸杆组件，端部导向轮位于制动器的制动臂的磁力器驱动端的外侧，拉索两端以相反的方向分别绕过两中部导向轮后再分别绕过两端部导向轮后分别连接在制动器两边的制动臂的磁力器驱动端处，拉索的中部与主拉索的其中一端连接，主拉索的另一端与松闸杆组件连接并由松闸杆组件拉动。/n
【技术特征摘要】
1.一种鼓式制动器松闸装置，其特征在于包括设置在制动器的磁力器上的支架、设置在支架两端的表面带有导绳槽的端部导向轮、并排设置在支架中部的表面带有导绳槽的中部导向轮、拉索、主拉索、拉动主拉索的松闸杆组件，端部导向轮位于制动器的制动臂的磁力器驱动端的外侧，拉索两端以相反的方向分别绕过两中部导向轮后再分别绕过两端部导向轮后分别连接在制动器两边的制动臂的磁...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨良才，梁昌勇，
申请(专利权)人：合普动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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