一种新型斗轮机大车编码器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型斗轮机大车编码器安装结构，包括从动轮轴、编码器与固定在车体上的轮轴端盖，轮轴端盖开有中心避让孔，还包括固定法兰、连接轴、联轴器、编码器支架，所述固定法兰与从动轮轴均开有中心定位孔，固定法兰焊接固定在从动轮轴端面中心，连接轴由盘面与引出轴构成，盘面与固定法兰螺纹固定，连接轴的引出轴引出轮轴端盖与联轴器连接，编码器轴端与联轴器另一端连接。

【技术实现步骤摘要】
一种新型斗轮机大车编码器安装结构
本技术涉及斗轮机
，尤其涉及一种新型斗轮机大车编码器安装结构。
技术介绍
现有的编码器的安装方式是在斗轮机大车从动轮的中轴中心进行开孔并且攻丝，加工制作一根带螺纹的轴，插入中轴中心处，依靠螺纹进行固定；并加工一块中心孔洞较大的盖板固定在外轮面上，将中心轴引出后通过联轴器连接编码器进行联动驱动，达到斗轮机大车定位的目标。而随着大车的前后运动，依靠螺纹连接的轴承部位会随着时间的推移而出现松动，导致大车定位偏差过大，甚至于数值不变而无法使用。同时，该工艺钻孔攻丝过程容易使开孔中心与轴中心偏离，导致编码器计数与从动轮转动不完全同步，引起测量系统误差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型斗轮机大车编码器安装结构，旨在解决现有斗轮机大车编码器安装结构从动轮轴处易脱离、松动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型斗轮机大车编码器安装结构，包括从动轮轴、编码器与固定在车体上的轮轴端盖，轮轴端盖开有中心避让孔，还包括固定法兰、连接轴、联轴器、编码器支架，<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型斗轮机大车编码器安装结构，包括从动轮轴(1)、编码器(7)与固定在车体上的轮轴端盖(9)，轮轴端盖(9)开有中心避让孔，其特征在于，还包括固定法兰(2)、连接轴(3)、联轴器(4)、编码器支架(5)，/n所述固定法兰(2)与从动轮轴(1)均开有中心定位孔，固定法兰(2)焊接固定在从动轮轴(1)端面中心，连接轴(3)由盘面与引出轴构成，盘面与固定法兰(2)螺纹固定，连接轴(3)的引出轴引出轮轴端盖(9)与联轴器(4)连接，编码器(7)轴端与联轴器(4)另一端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型斗轮机大车编码器安装结构，包括从动轮轴(1)、编码器(7)与固定在车体上的轮轴端盖(9)，轮轴端盖(9)开有中心避让孔，其特征在于，还包括固定法兰(2)、连接轴(3)、联轴器(4)、编码器支架(5)，
所述固定法兰(2)与从动轮轴(1)均开有中心定位孔，固定法兰(2)焊接固定在从动轮轴(1)端面中心，连接轴(3)由盘面与引出轴构成，盘面与固定法兰(2)螺纹固定，连接轴(3)的引出轴引出轮轴端盖(9)与联轴器(4)连接，编码器(7)轴端与联轴器(4)另一端连接。


2.根据权利要求1所述一种新型斗轮机大车编码器安装结构，其特征在于，还包括侧面开有漏油孔的编码器支架(5)，编码器支架(5)套在联轴器(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆卫元，许文彦，王奇，金凌，王金生，
申请(专利权)人：江苏常熟发电有限公司，杭州集益科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32