一种电动葫芦制造技术

本发明专利技术涉及一种吊装用的葫芦，尤其是一种电动葫芦，包括卷扬轮，还包括：葫芦架，所述卷扬轮转动安装在所述葫芦架的内部；直流电机，所述直流电机固定在所述葫芦架内，且位于所述卷扬轮的一侧；控制器，所述控制器固定在所述葫芦架的一侧；减速器，所述减速器的设有多个连接柱，所述连接柱固定在所述葫芦架的另一侧，所述减速器分别与所述直流电机和所述卷扬轮连接。本发明专利技术提供的一种电动葫芦通过将减速齿轮分离，减少热传导，增加散热，同时采用直线电机，降低发热量，并且电流小，控制稳定可靠，维护少，使用方便，结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种电动葫芦
本专利技术涉及一种吊装用的葫芦，尤其是一种电动葫芦。
技术介绍
现有的电动葫芦多是整体式，减速齿轮和电机均安装在葫芦的壳体内，减速齿轮转动时会发热，电机也会发热导致热量集中在电动葫芦的内部，温度过高会导致电机烧坏或不稳定。并且现有的电动葫芦主要采用交流电机，发热量大，电流大，对控制器冲击大，控制器容易损坏，需要经常维护。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种散热性能好，电机温度低，并且将减速齿轮与电动葫芦本体分离，减速齿轮发热对电机的影响，同时通过采用直流电机减小电流，使用稳定可靠的一种电动葫芦，具体技术方案为：一种电动葫芦，包括卷扬轮，还包括：葫芦架，所述卷扬轮转动安装在所述葫芦架的内部；直流电机，所述直流电机固定在所述葫芦架内，且位于所述卷扬轮的一侧；控制器，所述控制器固定在所述葫芦架的一侧；减速器，所述减速器的设有多个连接柱，所述连接柱固定在所述葫芦架的另一侧，所述减速器分别与所述直流电机和所述卷扬轮连接。通过采用上述技术方案，减速器单独设置，并且通过几个连接柱与葫芦架连接，减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动葫芦，包括卷扬轮，其特征在于，还包括：/n葫芦架，所述卷扬轮转动安装在所述葫芦架的内部；/n直流电机，所述直流电机固定在所述葫芦架内，且位于所述卷扬轮的一侧；/n控制器，所述控制器固定在所述葫芦架的一侧；/n减速器，所述减速器的设有多个连接柱，所述连接柱固定在所述葫芦架的另一侧，所述减速器分别与所述直流电机和所述卷扬轮连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动葫芦，包括卷扬轮，其特征在于，还包括：
葫芦架，所述卷扬轮转动安装在所述葫芦架的内部；
直流电机，所述直流电机固定在所述葫芦架内，且位于所述卷扬轮的一侧；
控制器，所述控制器固定在所述葫芦架的一侧；
减速器，所述减速器的设有多个连接柱，所述连接柱固定在所述葫芦架的另一侧，所述减速器分别与所述直流电机和所述卷扬轮连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦，其特征在于，
所述直流电机上设有散热孔，所述直流电机的内部装有风叶。


3.根据权利要求1所述的一种电动葫芦，其特征在于，
所述减速器包括：
齿轮箱，所述齿轮箱的一侧设有连接柱、输入孔和输出孔；
输入齿轮，所述输入齿轮的一端设有连接孔，所述连接孔与所述直流电机的电机轴连接，所述输入齿轮转动安装在所述齿轮箱的内部，所述连接孔与所述输入孔相通；
第一上齿轮，所述第一上齿轮与所述输入齿轮啮合；
第一下齿轮，所述第一上齿轮固定在所述第一下齿轮上，且转动安装在所述齿轮箱内；
离合齿轮组，所述离合齿轮组与所述第一下齿轮啮合；
棘轮，所述棘轮活动安装在所述离合齿轮组上；
棘爪，所述棘爪转动安装在所述齿轮箱上，且与所述棘轮活动连接；
扭簧，所述扭簧分别与所述齿轮箱和所述棘爪连接；
第二上齿轮，所述第二上齿轮与所述离合齿轮组啮合；
第二下齿轮，所述第二下齿轮上装有第二上齿轮，所述第二下齿轮转动安装在所述齿轮箱内；
第三下齿轮，所述第三下齿轮与所述第二下齿轮啮合；
输出轴，所述输出轴转动安装在所述齿轮箱内，且与所述卷扬轮连接，所述第三下齿轮固定在所述输出轴上；
所述齿轮减速机包括正转状态和反转状态，所述正转状态时，所述棘轮跟随所述离合齿轮组转动，所述棘爪和棘轮用于防止所述离合齿轮组反转，所述反转状态时，所述棘轮不跟随所述离合齿轮组转动。


4.根据权利要求3所述的一种电动葫芦，其特征在于，
所述离合齿轮组包括：
离合上齿轮，所述离合上齿轮与所述第二上齿轮啮合，所述离合上齿轮上设有离合齿轮轴，所述离合齿轮轴转动安装在所述齿轮箱内，所述离合上齿轮上设有离合外螺纹；
压紧盘，所述压紧盘固定在所述离合齿轮轴上；
所述棘轮转动安装在所述离合齿轮轴上；
离合下齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐铁华，
申请(专利权)人：南通宝沃起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32