一种船舶排舷口检修装置制造方法及图纸

技术编号:25790744 阅读:95 留言:0更新日期:2020-09-29 18:23
本实用新型专利技术公开了一种船舶排舷口检修装置,涉及船舶检修技术领域,该船舶排舷口检修装置包括:U形定位件,其连接于舷侧外板的外侧,且舷侧孔位于U形定位件的U形开口内,U形定位件靠近舷侧外板一侧的内壁开设有插槽;隔离板,其包括插板,插板插设于插槽;充气密封件,其连接于插板靠近舷侧外板的一侧,充气密封件在充气膨胀后紧贴插板和舷侧外板,封闭舷侧孔。本实用新型专利技术中的船舶排舷口检修装置,结构简单,操作方便,通过充气密封件在充气膨胀后紧贴插板和舷侧外板,封闭舷侧孔,以便于在非船舶坞修状态下的排舷口检修,有效解决了航行和靠港时,舷侧阀无法维护和垫片无法更换的问题,降低了维护成本和运营成本,保证了船舶营运周期。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶排舷口检修装置
本技术涉及船舶检修
,具体涉及一种船舶排舷口检修装置。
技术介绍
为了抽取海水对设备进行冷却,以及将温度变高的海水和污水排出船外,所有的船舶均会在舷侧外板上开设舷侧孔,并在舷侧孔处安装舷侧管和舷侧阀。舷侧管在舷侧外板的一端为敞口,而舷侧管和舷侧阀之间通过法兰和垫片连接密封,因此,在关闭舷侧阀后,可阻隔海水进入船体内。由于船舶舷侧管是通向船外,当舷侧阀出现问题时,或者舷侧阀法兰和舷侧管法兰之间的垫片损坏时,可能会出现海水从舷侧孔倒灌进船舱内,导致船舶出现安全隐患等问题,而在船舶航行或者停泊过程中很难对其进行检修及快速更换,只有在船舶进坞修理时才能解决,造成了极大的维护成本,降低了维修周期,进而降低了船舶的营运周期。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种船舶排舷口检修装置,可用于非船舶坞修状态下的检修,降低了维护成本,保证船舶营运周期。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种船舶排舷口检修装置,上述排舷口的舷侧孔开设于舷侧外板,其包括:U形定位件,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶排舷口检修装置,所述排舷口的舷侧孔(21)开设于舷侧外板(2),其特征在于,其包括:/nU形定位件(1),其连接于所述舷侧外板(2)的外侧,且所述舷侧孔(21)位于U形定位件(1)的U形开口(11)内,所述U形定位件(1)靠近所述舷侧外板(2)一侧的内壁开设有插槽(12);/n隔离板(3),其包括插板(31),所述插板(31)插设于所述插槽(12);/n充气密封件(4),其连接于所述插板(31)靠近舷侧外板(2)的一侧,所述充气密封件(4)在充气膨胀后紧贴所述插板(31)和舷侧外板(2),封闭所述舷侧孔(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶排舷口检修装置,所述排舷口的舷侧孔(21)开设于舷侧外板(2),其特征在于,其包括:
U形定位件(1),其连接于所述舷侧外板(2)的外侧,且所述舷侧孔(21)位于U形定位件(1)的U形开口(11)内,所述U形定位件(1)靠近所述舷侧外板(2)一侧的内壁开设有插槽(12);
隔离板(3),其包括插板(31),所述插板(31)插设于所述插槽(12);
充气密封件(4),其连接于所述插板(31)靠近舷侧外板(2)的一侧,所述充气密封件(4)在充气膨胀后紧贴所述插板(31)和舷侧外板(2),封闭所述舷侧孔(21)。


2.如权利要求1所述的船舶排舷口检修装置,其特征在于:所述U形开口(11)竖直向上设置,且与所述插槽(12)连通。


3.如权利要求1所述的船舶排舷口检修装置,其特征在于:所述隔离板(3)还包括与插板(31)垂直连接的操作板(32),所述操作板(32)连接于所述插板(31)远离插入端的一侧。


4.如权利要求1所述的船舶排舷口检修装...

【专利技术属性】
技术研发人员:安志杰李贇沈峰程磊胡社来
申请(专利权)人:武昌船舶重工集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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