一种保险杠总成用安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种保险杠总成用安装装置，涉及安装装置领域，包括汽车主体，汽车主体的一端设置有保险杠主体，汽车主体上固定连接有安装杆，安装杆和保险杠主体之间对称设置有连接杆，连接杆的外壁螺纹套接有连接套筒，连接套筒的内腔滑动套接有滑杆，连接套筒的顶部螺纹套接有定位螺栓，定位螺栓的底部与连接杆相贴合，安装杆和保险杠主体之间对称设置有限位装置，连接杆的一端开设有凹槽，凹槽的内腔且位于滑杆的一端滑动套接有橡胶块。本实用新型专利技术利用连接杆、连接套筒和滑杆的配合使用，可以在保险杠受到冲击力时，让保险杠与车身具有一个缓冲作用，从而减弱汽车受到的冲撞力，进而提高驾驶人员的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠总成用安装装置
本技术涉及安装装置领域，特别涉及一种保险杠总成用安装装置。
技术介绍
保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽，外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，当汽车受到碰撞时，利用保险杠形变卸去部分冲撞力，但是保险杠与汽车之间不具有缓冲力，保险杠与车身固定连接，当保险杠受到冲撞时，仍会有冲撞力传输到车身上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种保险杠总成用安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保险杠总成用安装装置，包括汽车主体，所述汽车主体的一端设置有保险杠主体，所述汽车主体上固定连接有安装杆，所述安装杆和保险杠主体之间对称设置有连接杆，所述连接杆的外壁螺纹套接有连接套筒，所述连接套筒的内腔滑动套接有滑杆，所述连接套筒的顶部螺纹套接有定位螺栓，所述定位螺栓的底部与连接杆相贴合，所述安装杆和保险杠主体之间对称设置有限位装置。优选的，所述连接杆的一端开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠总成用安装装置，包括汽车主体(1)，其特征在于：所述汽车主体(1)的一端设置有保险杠主体(2)，所述汽车主体(1)上固定连接有安装杆(3)，所述安装杆(3)和保险杠主体(2)之间对称设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的外壁螺纹套接有连接套筒(5)，所述连接套筒(5)的内腔滑动套接有滑杆(6)，所述连接套筒(5)的顶部螺纹套接有定位螺栓(7)，所述定位螺栓(7)的底部与连接杆(4)相贴合，所述安装杆(3)和保险杠主体(2)之间对称设置有限位装置(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种保险杠总成用安装装置，包括汽车主体(1)，其特征在于：所述汽车主体(1)的一端设置有保险杠主体(2)，所述汽车主体(1)上固定连接有安装杆(3)，所述安装杆(3)和保险杠主体(2)之间对称设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的外壁螺纹套接有连接套筒(5)，所述连接套筒(5)的内腔滑动套接有滑杆(6)，所述连接套筒(5)的顶部螺纹套接有定位螺栓(7)，所述定位螺栓(7)的底部与连接杆(4)相贴合，所述安装杆(3)和保险杠主体(2)之间对称设置有限位装置(8)。


2.根据权利要求1所述的一种保险杠总成用安装装置，其特征在于：所述连接杆(4)的一端开设有凹槽，所述滑杆(6)的外壁与凹槽滑动套接，所述凹槽的内腔且位于滑杆(6)的一端滑动套接有橡胶块(12)，所述滑杆(6)外壁的中部固定套接有限位板(13)，且所述限位板(13)位于连接套筒(5)的内腔中。


3.根据权利要求1所述的一种保险杠总成用安装装置，其特征在于：所述安装杆(3)外壁的中部对称固定连接有第一固定块(9)，所述连接杆(4)的一端和滑杆(6)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，
申请(专利权)人：扬州丰源车身制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32