动力电池壳体双工位热板焊接机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动力电池壳体双工位热板焊接机，包括机架，机架上并排设有两套电池壳体焊接工位，第一安装板和第二安装板对应安装在机架上，第一滑轨安装在第一安装板上，第一滑移支架安装在第一滑轨上，第二滑轨安装在第一滑移支架的侧面，第二滑移支架安装在第二滑轨上，热板载板水平安装在第二滑移支架上，上加热板和下加热板分别设置于热板载板的上侧和下侧，升降支架通过直线轴承安装在第二安装板的上方，第二安装板上安装有下定位仿形模具，上定位仿形模具安装在升降支架的下方，热板载板通过第一气缸驱动能够进入上定位仿形模具与下定位仿形模具之间。本实用新型专利技术结构紧凑并简化加工工序，提高运行稳定性，有利于提升加工效率。

【技术实现步骤摘要】
动力电池壳体双工位热板焊接机
本技术属于动力电池壳体焊接加工的
，特别是涉及一种动力电池壳体双工位热板焊接机。
技术介绍
在对动力电池的塑料壳体进行加工的过程中，需要将动力电池的上壳体和下壳体结合为一体。现有技术中实现动力电池塑料壳体组件结合的设备普遍存在着结构复杂、加工动作繁多等问题，导致设备配置复杂，运行稳定性相对较差，且生产效率低下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种动力电池壳体双工位热板焊接机，结构紧凑并简化加工工序，提高运行稳定性，有利于提升加工效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种动力电池壳体双工位热板焊接机，包括机架，所述机架上并排设有两套电池壳体焊接工位，所述电池壳体焊接工位包括第一安装板、第一滑轨、第一气缸、第一滑移支架、第二滑轨、第二气缸、第二滑移支架、热板载板、上加热板、下加热板、第三气缸、升降支架、上定位仿形模具、下定位仿形模具和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板对应安装在机架上，所述第一滑轨安装在第一安装板上，所述第一滑移支架底部安装在第一滑轨上并能够通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池壳体双工位热板焊接机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上并排设有两套电池壳体焊接工位，所述电池壳体焊接工位包括第一安装板(2)、第一滑轨(3)、第一气缸(4)、第一滑移支架(5)、第二滑轨(6)、第二气缸(7)、第二滑移支架(8)、热板载板(9)、上加热板(10)、下加热板(11)、第三气缸(12)、升降支架(13)、上定位仿形模具(14)、下定位仿形模具(15)和第二安装板(16)，所述第一安装板(2)和第二安装板(16)对应安装在机架(1)上，所述第一滑轨(3)安装在第一安装板(2)上，所述第一滑移支架(5)底部安装在第一滑轨(3)上并能够通过第一气缸(4)驱动滑...

【技术特征摘要】
1.一种动力电池壳体双工位热板焊接机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上并排设有两套电池壳体焊接工位，所述电池壳体焊接工位包括第一安装板(2)、第一滑轨(3)、第一气缸(4)、第一滑移支架(5)、第二滑轨(6)、第二气缸(7)、第二滑移支架(8)、热板载板(9)、上加热板(10)、下加热板(11)、第三气缸(12)、升降支架(13)、上定位仿形模具(14)、下定位仿形模具(15)和第二安装板(16)，所述第一安装板(2)和第二安装板(16)对应安装在机架(1)上，所述第一滑轨(3)安装在第一安装板(2)上，所述第一滑移支架(5)底部安装在第一滑轨(3)上并能够通过第一气缸(4)驱动滑移，所述第二滑轨(6)沿竖向安装在第一滑移支架(5)的侧面，所述第二滑移支架(8)侧面安装在第二滑轨(6)上并能够通过第二气缸(7)驱动升降，所述热板载板(9)水平安装在第二滑移支架(8)上，所述上加热板(10)和下加热板(11)分别设置于热板载板(9)的上侧和下侧，所述升降支架(13)通过直线轴承(17)安装在第二安装板(16)的上方并能够通过第三气缸(12)驱动升降，所述第二安装板(16)上安装有下定位仿形模具(15)，所述上定位仿形模具(14)安装在升降支架(13)的下方且与下定位仿形模具(15)相对应，所述热板载板(9)通过第一气缸(4)驱动能够进入上定位仿形模具(14)与下定位仿形模具(15)之间。


2.根据权利要求1所述的一种动力电池壳体双工位热板焊接机，其特征在于：所述第一安装板(2)上安装有限制第一滑移支架(5)行程的第一挡块(18)，所述第一滑移支架(5)底部安装有能够与第一挡块(18)配合限位的第一限位块(19)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张文燕，
申请(专利权)人：上海君屹工业自动化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31