汽车塑料紧固件模具制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车塑料紧固件模具，涉及汽车紧固件模具技术领域，包括安装架，安装架的顶部设置有注塑口，注塑口的底部连接有连接柱，连接柱的底部连接有上模，上模的顶部设置有冷却帽，冷却帽的底部安装有冷却嘴，冷却嘴的底部中间设置有伸缩柱，该种汽车塑料紧固件模具，通过冷却帽、伸缩柱、冷却嘴和伸缩柱，冷却帽中加入冷却水，冷却帽内的管道向冷却嘴内输水，冷却嘴对模具进行冷却，伸缩柱可以将冷却嘴进行调节高度，对模具进行上下冷却，提高模具的冷却效率，通过承接套、流水槽、回收头和回收池，却嘴喷出的水流入承接套顶部的流水槽内，回收头底部的开口再流入回收池内，对冷却水进行回收利用。

【技术实现步骤摘要】
汽车塑料紧固件模具
本技术涉及汽车紧固件模具
，具体为汽车塑料紧固件模具。
技术介绍
紧固件在市场上也称为标准件，是一种可以将二个或多个元件以机械方式固定或粘合在一起的机械元，它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度极高，在汽车中经常用到紧固件，而塑料紧固件大多由模具注塑成型。现有的的紧固件模具，结构比较单一，大多通过主体模具将紧固件注塑成型，注塑成型的模具需要大量的时间去冷却，而现有的模具冷却效果差，造成紧固件成型的生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车塑料紧固件模具，以解决上述
技术介绍
中提出注塑成型的模具冷却效果差、生产效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车塑料紧固件模具，包括安装架，所述安装架的顶部设置有注塑口，所述注塑口的底部连接有连接柱，所述连接柱的底部连接有上模，所述上模的顶部设置有冷却帽，所述冷却帽的底部安装有冷却嘴，所述冷却嘴的底部中间设置有伸缩柱，所述伸缩柱的底部连接有顶板，所述安装架的内部设置有下模，所述下模的顶部设置有安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车塑料紧固件模具，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）的顶部设置有注塑口（4），所述注塑口（4）的底部连接有连接柱（9），所述连接柱（9）的底部连接有上模（2），所述上模（2）的顶部设置有冷却帽（10），所述冷却帽（10）的底部安装有冷却嘴（12），所述冷却嘴（12）的底部中间设置有伸缩柱（13），所述伸缩柱（13）的底部连接有顶板（11），所述安装架（1）的内部设置有下模（3），所述下模（3）的顶部设置有安装柱（5），所述安装柱（5）的顶部开设有注塑槽（6），所述下模（3）的内部设置有承接套（7），所述承接套（7）的顶部开设有流水槽（15），所述承接套（7）的底部连接有回收头...

【技术特征摘要】
1.汽车塑料紧固件模具，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）的顶部设置有注塑口（4），所述注塑口（4）的底部连接有连接柱（9），所述连接柱（9）的底部连接有上模（2），所述上模（2）的顶部设置有冷却帽（10），所述冷却帽（10）的底部安装有冷却嘴（12），所述冷却嘴（12）的底部中间设置有伸缩柱（13），所述伸缩柱（13）的底部连接有顶板（11），所述安装架（1）的内部设置有下模（3），所述下模（3）的顶部设置有安装柱（5），所述安装柱（5）的顶部开设有注塑槽（6），所述下模（3）的内部设置有承接套（7），所述承接套（7）的顶部开设有流水槽（15），所述承接套（7）的底部连接有回收头（14），所述下模（3）的下方设置有回收池（8）。


2.根据权利要求1所述的汽车塑料紧固件模具，其特征在于：所述冷却帽（10）呈顶部凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁强，
申请(专利权)人：苏州诺鑫宜电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32