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一种多功能汽车维修台制造技术

技术编号:25785050 阅读:15 留言:0更新日期:2020-09-29 18:16
本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车维修台,属于汽车维修装置领域,多功能汽车维修台,包括底座、气缸、支撑板以及清洗部件。两个所述气缸固定于所述底座的左侧,所述支撑板的右端固定有滚轮。所述支撑板的上表面固定有多个轮胎固定座。所述清洗部件包括支架、喷头、水泵以及风机。气缸带动支撑板的一侧升起,汽车也随之被升起,使得工人可以方便地对汽车的底盘进行维修和维护。气缸带动支撑板上升的过程中结构运动简单,并且由于支撑板上设置了轮胎固定座,使得汽车可以稳固地固定在支撑板上。同时配合清洗部件中的喷头、水泵以及风机,可以对维修维护完毕的汽车进行清洗以及吹干,增加了维修台的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车维修台
本技术涉及汽车维修装置领域,更具体的,涉及一种多功能汽车维修台。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,越来越多的家庭购置了小汽车来作为日常出行的代步工具。汽车在日常行驶的过程中会发生损坏,即使没有发生损坏,汽车也需要定期进行保养维护。而在维修或维护保养时,常常需要将汽车升起,对汽车的底盘进行检查修护。传统的汽车修理台是直接将整台汽车升起,但是这样的方式需要耗费较大的动力。同时传统的汽车修理台体积较大,除了常规的将汽车升起功能外就无其他功能,占用较多的空间。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷,本技术所要解决的技术问题在于提出一种多功能汽车维修台,其结构简单,可以便捷地将汽车抬起,方便技术人员对汽车的底盘进行维修维护。除了正常的维修以外,本维修台还可以对汽车进行清洗,提高装置的利用率。为达此目的,本技术采用以下技术方案:本技术提供了一种多功能汽车维修台,包括底座、气缸、支撑板以及清洗部件。两个所述气缸固定于所述底座的左侧,所述支撑板的右端固定有滚轮,所述支撑板的右端通过所述滚轮与所述底座上表面的右端转动连接,所述支撑板的底部固定有两个滑轨,所述气缸的顶部固定有滑辊,两个所述气缸通过其顶部的所述滑辊分别与两个所述滑轨滑动连接。所述支撑板的中部开设有维修口,且所述维修口位于两个所述滑轨之间。所述支撑板的上表面固定有多个轮胎固定座。所述底座的上表面固定有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定有工作台。所述清洗部件包括支架、喷头、水泵以及风机,所述支架固定于所述支撑板上,且所述支架延伸至所述支撑板的上方,多个所述喷头以及多个所述水泵间隔设置于所述支架上,所述水泵固定于所述支架上,所述水泵的输出端与喷头的输入端连通。在本技术较佳的技术方案中,所述工作台上固定有照明灯。在本技术较佳的技术方案中,所述轮胎固定座上开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽内固定有橡胶块。在本技术较佳的技术方案中,所述底座的右侧固定有斜坡,所述斜坡与所述支撑板连接。在本技术较佳的技术方案中,所述底座的底部固定有多个滑轮,所述气缸的左侧固定有拉钩。在本技术较佳的技术方案中,所述滑轨上固定有限位杆。本技术的有益效果为:本技术提供的一种多功能汽车维修台,汽车停放到支撑板上,然后气缸带动支撑板的一侧升起,汽车也随之被升起,使得工人可以方便地对汽车的底盘进行维修和维护。气缸带动支撑板上升的过程中结构运动简单,并且由于支撑板上设置了轮胎固定座,使得汽车可以稳固地固定在支撑板上。同时配合清洗部件中的喷头、水泵以及风机,可以对维修维护完毕的汽车进行清洗以及吹干,增加了维修台的功能。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的多功能汽车维修台的结构示意图;图2是本技术具体实施方式提供多功能汽车维修台中支撑板的俯视结构示意图。图中:11、底座,12、气缸,13、支撑板,14、滚轮,15、滑轨,16、限位杆,17、维修口,21、支架,22、水泵,23、喷头,24、风机,31、轮胎固定座,32、弧形凹槽,33、橡胶块,41、伸缩杆,42、工作台,43、照明灯,51、滑轮,52、拉钩,6、斜坡。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1-2所示,实施例中提供了一种多功能汽车维修台,包括底座11、气缸12、支撑板13以及清洗部件。两个气缸12固定于底座11的左侧,支撑板13的右端固定有滚轮14,支撑板13的右端通过滚轮14与底座11上表面的右端转动连接,支撑板13的底部固定有两个滑轨15,气缸12的顶部固定有滑辊,两个气缸12通过其顶部的滑辊分别与两个滑轨15滑动连接。支撑板13的中部开设有维修口17,且维修口17位于两个滑轨15之间。支撑板13的上表面固定有多个轮胎固定座31。底座11的上表面固定有伸缩杆41,伸缩杆41的顶部固定有工作台42。清洗部件包括支架21、喷头23、水泵22以及风机24,支架21固定于支撑板13上,且支架21延伸至支撑板13的上方,多个喷头23以及多个水泵22间隔设置于支架21上,水泵22固定于支架21上,水泵22的输出端与喷头23的输入端连通。在本维修台来维修汽车时,首先将汽车开到支撑板13上,汽车的各个车轮卡到各个轮胎固定座31上,随后启动气缸12,气缸12缓缓升起,将支撑板13往上顶。支撑板13的右端与底座11是铰接的,因此支撑板13的左端会被顶起,支撑板13会呈左高右低倾斜的姿态,而汽车也会支撑板13升起而被抬高。此时工作人员通过支撑板13中部的维修口17可以对汽车的底盘进行维护修理。通过调整气缸12升起的高度,可以调整汽车被抬起的角度,方便维护人员修理汽车。而工作台42可以上下升降,方便使用者取放工具。在汽车维护维修完毕后,气缸12下降汽车的倾斜度逐渐减小。此时可以对汽车进行清洗。水泵22的输入端与外部的水源连接,外部水源往水泵22供水,水泵22将水加压,然后输送到喷头23上,喷头23将水喷射到汽车上,对汽车进行清洗,洗掉汽车上的灰尘,使得汽车保持清洁。在清洗完毕后,风机24启动,往汽车上吹风,使得汽车上水快速干燥。在本技术的一个实施例中,工作台42上固定有照明灯43。维护人员在对汽车底盘进行修理维护时,照明灯43可以照亮汽车底盘,方便开展维护维修工作。在本技术的一个实施例中,轮胎固定座31上开设有弧形凹槽32,弧形凹槽32内固定有橡胶块33。汽车开上支撑板13后,轮胎卡到弧形凹槽32内,同时轮胎与橡胶块33接触,增强摩擦力,使得汽车不易掉落。在本技术的一个实施例中,底座11的右侧固定有斜坡6,斜坡6与支撑板13连接。通过这个斜坡6可以方便汽车驶上支撑板13。在本技术的一个实施例中,底座11的底部固定有多个滑轮51,气缸12的左侧固定有拉钩52。在需要移动维修台时,可以通过拉动拉钩52使得维修台滑动起来,方便移动。在本技术的一个实施例中,滑轨15上固定有限位杆16。限位杆16可以限制气缸12下降的位置,防止气缸12下落过多,压到工作台42。本技术是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本技术不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车维修台,其特征在于:包括底座(11)、气缸(12)、支撑板(13)以及清洗部件;/n两个所述气缸(12)固定于所述底座(11)的左侧,所述支撑板(13)的右端固定有滚轮(14),所述支撑板(13)的右端通过所述滚轮(14)与所述底座(11)上表面的右端转动连接,所述支撑板(13)的底部固定有两个滑轨(15),所述气缸(12)的顶部固定有滑辊,两个所述气缸(12)通过其顶部的所述滑辊分别与两个所述滑轨(15)滑动连接;/n所述支撑板(13)的中部开设有维修口(17),且所述维修口(17)位于两个所述滑轨(15)之间;所述支撑板(13)的上表面固定有多个轮胎固定座(31);/n所述底座(11)的上表面固定有伸缩杆(41),所述伸缩杆(41)的顶部固定有工作台(42);/n所述清洗部件包括支架(21)、喷头(23)、水泵(22)以及风机(24),所述支架(21)固定于所述支撑板(13)上,且所述支架(21)延伸至所述支撑板(13)的上方,多个所述喷头(23)以及多个所述水泵(22)间隔设置于所述支架(21)上,所述水泵(22)固定于所述支架(21)上,所述水泵(22)的输出端与喷头(23)的输入端连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车维修台,其特征在于:包括底座(11)、气缸(12)、支撑板(13)以及清洗部件;
两个所述气缸(12)固定于所述底座(11)的左侧,所述支撑板(13)的右端固定有滚轮(14),所述支撑板(13)的右端通过所述滚轮(14)与所述底座(11)上表面的右端转动连接,所述支撑板(13)的底部固定有两个滑轨(15),所述气缸(12)的顶部固定有滑辊,两个所述气缸(12)通过其顶部的所述滑辊分别与两个所述滑轨(15)滑动连接;
所述支撑板(13)的中部开设有维修口(17),且所述维修口(17)位于两个所述滑轨(15)之间;所述支撑板(13)的上表面固定有多个轮胎固定座(31);
所述底座(11)的上表面固定有伸缩杆(41),所述伸缩杆(41)的顶部固定有工作台(42);
所述清洗部件包括支架(21)、喷头(23)、水泵(22)以及风机(24),所述支架(21)固定于所述支撑板(13)上,且所述支架(21)延伸至所述支撑板(13)的上方,多个所述喷头(23)以及多个所述水泵(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈良忠
申请(专利权)人:陈良忠
类型:新型
国别省市:广西;45

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