一种便于调节角度的车载导航仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节角度的车载导航仪，涉及车载导航仪技术领域。包括底座，所述底座的上表面固定安装有支杆，所述支杆的顶端固定连接有插接板，所述插接板内侧面的底部之间转动连接有活动杆，所述活动杆的表面固定套接有固定盘。通过设置定位装置和固定盘，利用连接板、拨动杆和插接杆在定位盒的内部形成完整的杠杆机构，使得拨动杆和插接杆进行相反方向的运动，使得拉动波动杆的同时插接杆从固定盘内部的固定孔内脱离，使得导航仪本体能以活动杆为圆心进行圆周运动，从而达到了调节角度效果，且整个调节过程只需要拉动拨动杆以及转动导航仪本体即可，从而达到了方便调节角度的优点，解决了调节过程过于繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节角度的车载导航仪
本技术涉及车载导航仪
，具体为一种便于调节角度的车载导航仪。
技术介绍
车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行，车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航仪更能满足车主的需求，成为车上的基本装备之一。现有技术中，对车载导航仪进行角度调节时，需要先拧松固定用于车载导航仪的螺丝，之后再对导航仪进行角度调节，再将其角度调节到适宜大小之后，再拧紧螺丝来进行固定，这一操作过于繁琐，无疑给人们的使用带来不便。公开于该
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部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
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的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于调节角度的车载导航仪，具备方便调节角度的优点，解决了调节过程过于繁琐的问题。(二)技术方案为实现上述方便调节角度的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节角度的车载导航仪，包括底座，所述底座的上表面固定安装有支杆，所述支杆的顶端固定连接有插接板，所述插接板内侧面的底部之间转动连接有活动杆，所述活动杆的表面固定套接有固定盘，所述固定盘的内部内部开设有固定孔，所述活动杆的顶端固定安装有导航仪本体，所述导航仪本体的顶端与插接板内侧面的顶部转动连接，所述插接板的右侧面固定安装有定位装置，所述定位装置的顶端贯穿固定孔；所述定位装置包括有定位盒，所述定位盒内壁的顶部和底部之间固定安装有立板，所述立板的内部开设有固定口，所述固定口的内壁固定安装有固定轮，所述固定轮的背面铰接有连接板，所述连接板的两端分别铰接有拨动杆和插接杆，所述拨动杆位于插接杆的右侧，所述拨动杆的底端延伸至定位盒的下方，所述插接杆的顶端延伸至定位盒的上方并贯穿固定孔，所述连接板的底端铰接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的表面固定套接有弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述拨动杆的右侧面固定安装有限位板，所述定位盒的内壁开设有限位槽，所述限位板远离拨动杆的一端延伸至限位槽的内部并与限位槽的内壁抵触。作为本技术的一种优选技术方案，所述定位盒的上表面固定安装有限位套，所述插接杆的顶端通过限位套延伸至定位盒的上方。作为本技术的一种优选技术方案，所述插接杆的左侧面固定安装有滑轮，所述定位盒的内壁开设有滑槽，所述滑轮远离插接杆的一端延伸至滑槽的内部并与滑槽的内壁抵触。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定孔的数量为九个，所述固定孔的规格与插接杆的规格相适配。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于调节角度的车载导航仪，具备的有益效果：该便于调节角度的车载导航仪，通过设置定位装置和固定盘，利用连接板、拨动杆和插接杆在定位盒的内部形成完整的杠杆机构，使得拨动杆和插接杆进行相反方向的运动，使得拉动波动杆的同时插接杆从固定盘内部的固定孔内脱离，使得导航仪本体能以活动杆为圆心进行圆周运动，从而达到了调节角度效果，且整个调节过程只需要拉动拨动杆以及转动导航仪本体即可，从而达到了方便调节角度的优点，解决了调节过程过于繁琐的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的定位装置结构示意图。图中：1、底座；2、支杆；3、插接板；4、活动杆；5、导航仪本体；6、固定盘；7、固定孔；8、定位装置；9、定位盒；10、立板；11、固定口；12、固定轮；13、连接板；14、拨动杆；15、限位槽；16、限位板；17、插接杆；18、伸缩套杆；19、限位套；20、滑轮；21、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术公开了一种便于调节角度的车载导航仪，包括底座1，所述底座1的上表面固定安装有支杆2，所述支杆2的顶端固定连接有插接板3，所述插接板3内侧面的底部之间转动连接有活动杆4，所述活动杆4的表面固定套接有固定盘6，所述固定盘6的内部内部开设有固定孔7，所述活动杆4的顶端固定安装有导航仪本体5，所述导航仪本体5的顶端与插接板3内侧面的顶部转动连接，所述插接板3的右侧面固定安装有定位装置8，所述定位装置8的顶端贯穿固定孔7，所述固定孔7的数量为九个，所述固定孔7的规格与插接杆17的规格相适配；所述定位装置8包括有定位盒9，所述定位盒9内壁的顶部和底部之间固定安装有立板10，所述立板10的内部开设有固定口11，所述固定口11的内壁固定安装有固定轮12，所述固定轮12的背面铰接有连接板13，所述连接板13的两端分别铰接有拨动杆14和插接杆17，所述拨动杆14位于插接杆17的右侧，所述拨动杆14的底端延伸至定位盒9的下方，所述插接杆17的顶端延伸至定位盒9的上方并贯穿固定孔7，所述连接板13的底端铰接有伸缩套杆18，所述伸缩套杆18的表面固定套接有弹簧，该便于调节角度的车载导航仪，通过设置定位装置8和固定盘6，利用连接板13、拨动杆14和插接杆17在定位盒9的内部形成完整的杠杆机构，使得拨动杆14和插接杆17进行相反方向的运动，使得拉动波动杆的同时插接杆17从固定盘6内部的固定孔7内脱离，使得导航仪本体5能以活动杆4为圆心进行圆周运动，从而达到了调节角度效果，且整个调节过程只需要拉动拨动杆14以及转动导航仪本体5即可，从而达到了方便调节角度的优点，解决了调节过程过于繁琐的问题。具体的，所述拨动杆14的右侧面固定安装有限位板16，所述定位盒9的内壁开设有限位槽15，所述限位板16远离拨动杆14的一端延伸至限位槽15的内部并与限位槽15的内壁抵触。本实施方案中，利用限位板16跟随拨动杆14一同沿着限位槽15方向运动，从而提高了拨动杆14的移动稳定性。具体的，所述定位盒9的上表面固定安装有限位套19，所述插接杆17的顶端通过限位套19延伸至定位盒9的上方。本实施方案中，利用限位套19可避免插接杆17在运动过程中出现倾斜的现象，从而对插接杆17的运动进行导向工作。具体的，所述插接杆17的左侧面固定安装有滑轮20，所述定位盒9的内壁开设有滑槽21，所述滑轮20远离插接杆17的一端延伸至滑槽21的内部并与滑槽21的内壁抵触。本实施方案中，利用滑轮20跟随插接杆17一同沿着滑槽21方向运动，从而提高了插接杆17的移动稳定性本技术的工作原理及使用流程：在使用时，拉动拨动杆14，使得拨动杆14上抬，因连接板13、拨动杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节角度的车载导航仪，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)的顶端固定连接有插接板(3)，所述插接板(3)内侧面的底部之间转动连接有活动杆(4)，所述活动杆(4)的表面固定套接有固定盘(6)，所述固定盘(6)的内部内部开设有固定孔(7)，所述活动杆(4)的顶端固定安装有导航仪本体(5)，所述导航仪本体(5)的顶端与插接板(3)内侧面的顶部转动连接，所述插接板(3)的右侧面固定安装有定位装置(8)，所述定位装置(8)的顶端贯穿固定孔(7)；/n所述定位装置(8)包括有定位盒(9)，所述定位盒(9)内壁的顶部和底部之间固定安装有立板(10)，所述立板(10)的内部开设有固定口(11)，所述固定口(11)的内壁固定安装有固定轮(12)，所述固定轮(12)的背面铰接有连接板(13)，所述连接板(13)的两端分别铰接有拨动杆(14)和插接杆(17)，所述拨动杆(14)位于插接杆(17)的右侧，所述拨动杆(14)的底端延伸至定位盒(9)的下方，所述插接杆(17)的顶端延伸至定位盒(9)的上方并贯穿固定孔(7)，所述连接板(13)的底端铰接有伸缩套杆(18)，所述伸缩套杆(18)的表面固定套接有弹簧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节角度的车载导航仪，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)的顶端固定连接有插接板(3)，所述插接板(3)内侧面的底部之间转动连接有活动杆(4)，所述活动杆(4)的表面固定套接有固定盘(6)，所述固定盘(6)的内部内部开设有固定孔(7)，所述活动杆(4)的顶端固定安装有导航仪本体(5)，所述导航仪本体(5)的顶端与插接板(3)内侧面的顶部转动连接，所述插接板(3)的右侧面固定安装有定位装置(8)，所述定位装置(8)的顶端贯穿固定孔(7)；
所述定位装置(8)包括有定位盒(9)，所述定位盒(9)内壁的顶部和底部之间固定安装有立板(10)，所述立板(10)的内部开设有固定口(11)，所述固定口(11)的内壁固定安装有固定轮(12)，所述固定轮(12)的背面铰接有连接板(13)，所述连接板(13)的两端分别铰接有拨动杆(14)和插接杆(17)，所述拨动杆(14)位于插接杆(17)的右侧，所述拨动杆(14)的底端延伸至定位盒(9)的下方，所述插接杆(17)的顶端延伸至定位盒(9)的上方并贯穿固定孔(7)，所述连接板(13)的底端铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：周冠展，
申请(专利权)人：深圳市智联航电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44