【技术实现步骤摘要】
一种挡泥板支架孔位检测工装
本技术涉及检测工装
,尤其涉及一种挡泥板支架孔位检测工装。
技术介绍
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构,通常为优质橡胶材质制造,行驶时阻挡泥沙上溅,保障车身的美观性,因此挡泥板作为汽车配件的一种,有着必不可少的作用。在汽车挡泥板生产加工过程中,由于生产过程中存在挡泥板发生变形问题,导致挡泥板不能够安装到车辆上,即为不合格产品,影响产品品质,为此我们设计了一种挡泥板支架孔位检测工装。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中生产过程中存在挡泥板发生变形,产生不合格产品问题,而提出的一种挡泥板支架孔位检测工装,其能够在挡泥板生产加工完成后对其进行检测,确保产品合格能够安装到车辆上,保障产品品质。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种挡泥板支架孔位检测工装,包括底板、待检测件,所述底板的上端焊接有第一定位机构,所述待检测件上有与第一定位机构相匹配的多个孔位,所述底板的上端焊接有呈圆弧形设置的第二定位机构,所述待检测件上有与第二定位机构 ...
【技术保护点】
1.一种挡泥板支架孔位检测工装,包括底板(1)、待检测件(20),其特征在于,所述底板(1)的上端焊接有第一定位机构,所述待检测件(20)上有与第一定位机构相匹配的多个孔位,所述底板(1)的上端焊接有呈圆弧形设置的第二定位机构,所述待检测件(20)上有与第二定位机构相匹配的多个孔位,所述底板(1)的上端焊接有呈圆弧形设置的第三定位机构,所述待检测件(20)与第三定位机构的侧壁相抵,所述待检测件(20)上有与第三定位机构相匹配的多个孔位。/n
【技术特征摘要】
1.一种挡泥板支架孔位检测工装,包括底板(1)、待检测件(20),其特征在于,所述底板(1)的上端焊接有第一定位机构,所述待检测件(20)上有与第一定位机构相匹配的多个孔位,所述底板(1)的上端焊接有呈圆弧形设置的第二定位机构,所述待检测件(20)上有与第二定位机构相匹配的多个孔位,所述底板(1)的上端焊接有呈圆弧形设置的第三定位机构,所述待检测件(20)与第三定位机构的侧壁相抵,所述待检测件(20)上有与第三定位机构相匹配的多个孔位。
2.根据权利要求1所述的一种挡泥板支架孔位检测工装,其特征在于,所述第一定位机构包括焊接在底板(1)上端的第一立柱(2),所述第一立柱(2)的上端开设有第一销孔(3),所述底板(1)的上端焊接有第二立柱(4),所述第二立柱(4)的上端开设有第二销孔(5),所述底板(1)的上端焊接有第三立柱(6),所述第三立柱(6)的上端开设有第三销孔(7),所述待检测件(20)上有分别与第一销孔(3),第二销孔(5)、第三销孔(7)相匹配的多个孔位。
3.根据权利要求1所述的一种挡泥板支架孔位检测工装,其特征在于,所述第二定位机构包括焊接在底板(1)上端的第四立柱(8),所述第四立柱(8)的上端开设有第四销孔(9),所述底板(1)的上端焊接有第五立柱(10),所述第五立柱(10)的上端开设有第五销孔(11),所述底板(1)的上端焊接有第六立柱(12),所述第六立柱(12)的上端开设有第...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴倩,
申请(专利权)人:青岛晨阳机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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