一种零件一体式汽车LOGO灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种零件一体式汽车LOGO灯，涉及汽车照明LOGO灯技术领域。包括灯体、电路板、LOGO罩盖、紧固螺栓和扩散罩盖，所述灯体上设有第一连接件与定位件，电路板安装在所述灯体上，电路板上设有发光灯珠，电路板上设有第一连接孔与第一定位孔，所述第一连接件插装在第一连接孔中，所述定位件插装在第一定位孔中，所述LOGO罩盖上设有第二连接件，所述LOGO罩盖卡固在所述灯体上，所述第二连接件与第一连接件的位置相互对应，所述第二连接件卡装在第一连接件中，所述紧固螺栓设置在第一连接件与第二连接件之间，所述扩散罩盖卡固在所述灯体上。本实用新型专利技术中通过在灯体上设有第一连接件与定位件对部件进行定位，从而可最大程度降低单独零件出现松动。

【技术实现步骤摘要】
一种零件一体式汽车LOGO灯
本技术涉及汽车照明LOGO灯
，尤其涉及一种零件一体式汽车LOGO灯。
技术介绍
随着LED芯片技术的发展，汽车的照明技术也在发生着革命性的变化，越来越多的汽车内饰灯、外灯都使用LED作为光源。以LED为光源，因为LED发光芯片较小，且发光角度可控，添加光学系统时，更加容易设计、控制发光角度。且LED作为绿色光源，寿命长，能耗低，效率高，减少电能的使用。LED响应速度快，LED的点亮仅需要微秒级别，随着汽车照明技术的提高，特别是随着新光源LED的广泛应用，汽车Logo灯逐渐普及应用到各种车型。由于车厂对Logo灯的亮度及均匀性要求越来越高，提高光能利用率成为了Logo灯的设计关键。现有技术中的汽车LOGO的零件都是采用分装式结构进行装配的，因此每个零件都是采用鸽子的定位方式进行定位，然后各自单独一壳体进行装配固定，相互不关联，但是该种方法生产的汽车LOGO还存在一下问题：第一，各自的定位方式，各自为营，最终的装配结果容易出现累积偏差和累积公差；第二，零件错位或光源错位，最终导致不符合光学要求；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种零件一体式汽车LOGO灯，其特征在于，包括灯体(1)、电路板(2)、LOGO罩盖(3)、紧固螺栓(4)和扩散罩盖(5)，所述灯体(1)上设有第一连接件(11)与定位件(12)，所述电路板(2)安装在所述灯体(1)上，所述电路板(2)上设有发光灯珠(21)，所述电路板(2)上设有第一连接孔(22)与第一定位孔(23)，所述第一连接件(11)插装在第一连接孔(22)中，所述定位件(12)插装在第一定位孔(23)中，所述LOGO罩盖(3)上设有第二连接件(31)，所述LOGO罩盖(3)卡固在所述灯体(1)上，所述第二连接件(31)与第一连接件(11)的位置相互对应，所述第二连接件(31)卡装...

【技术特征摘要】
1.一种零件一体式汽车LOGO灯，其特征在于，包括灯体(1)、电路板(2)、LOGO罩盖(3)、紧固螺栓(4)和扩散罩盖(5)，所述灯体(1)上设有第一连接件(11)与定位件(12)，所述电路板(2)安装在所述灯体(1)上，所述电路板(2)上设有发光灯珠(21)，所述电路板(2)上设有第一连接孔(22)与第一定位孔(23)，所述第一连接件(11)插装在第一连接孔(22)中，所述定位件(12)插装在第一定位孔(23)中，所述LOGO罩盖(3)上设有第二连接件(31)，所述LOGO罩盖(3)卡固在所述灯体(1)上，所述第二连接件(31)与第一连接件(11)的位置相互对应，所述第二连接件(31)卡装在第一连接件(11)中，所述紧固螺栓(4)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁朝兵，唐孟军，
申请(专利权)人：广州安通林灯具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44