一种离心机转鼓的密封结构制造技术

技术编号:25768000 阅读:39 留言:0更新日期:2020-09-25 21:15
本实用新型专利技术公开了一种离心机转鼓的密封结构,解决了现有的离心机转鼓的密封结构,转鼓与离心机内部零件之间连接处存在密封不严密,且长期使用过程中,密封圈易出现磨损、变形和松脱的问题,其包括外壳,所述外壳内部固定有转鼓,转鼓顶端固定有罩壳,罩壳中部固定有密封座,密封座和转鼓内部之间均连接有转轴,罩壳和转鼓顶底内部之间均固定有第一密封组件,转鼓和转轴均与密封座外侧之间固定有第二密封组件;本实用新型专利技术结构简单,使用方便,通过第一密封组件可以将转鼓连接处的缝隙有效的密封住,通过第二密封组件能稳定的密封住转鼓与转轴之间的缝隙,保证转鼓在转动过程中不会泄漏材料或液体。

【技术实现步骤摘要】
一种离心机转鼓的密封结构
本技术涉及轨道维护
,具体为一种离心机转鼓的密封结构。
技术介绍
离心就是利用离心机转子高速旋转产生的强大的离心力,加快液体中颗粒的沉降速度,把样品中不同沉降系数和浮力密度的物质分离开,所以需要利用离心机产生强大的离心力,才能迫使这些微粒克服扩散产生沉降运动,离心机内部的转鼓是离心机重要组成部分,转鼓和离心机内部其它零件连接处需要采用密封结构进行密封,防止转鼓在转动过程中出现泄漏的情况,现有的离心机转鼓的密封结构,转鼓与离心机内部零件之间连接处存在密封不严密的情况,且长期使用过程中,密封圈易出现磨损、变形和松脱等问题,使用效果十分不理想。所以,如何设计一种离心机转鼓的密封结构,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种离心机转鼓的密封结构,有效的解决了现有的离心机转鼓的密封结构,转鼓与离心机内部零件之间连接处存在密封不严密,且长期使用过程中,密封圈易出现磨损、变形和松脱的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括外壳,所述外壳内部固定有转鼓,转鼓顶端固定有罩壳,罩壳中部固定有密封座,密封座和转鼓内部之间均连接有转轴,罩壳和转鼓顶底内部之间均固定有第一密封组件,转鼓和转轴均与密封座外侧之间固定有第二密封组件;所述第一密封组件包括螺孔、第一密封环、第一螺栓、第二密封环、螺母和密封圆垫,罩壳和转鼓顶端四周均开设有螺孔,螺孔内部顶端固定有第一密封环,螺孔内部位于第一密封环顶端连接有第一螺栓,转鼓底端位于螺孔外侧固定有第二密封环,第一螺栓下部外侧位于第二密封环底端连接有螺母,转鼓顶端和罩壳底端之间均固定有密封圆垫。优选的,所述第二密封组件包括圆环座、第二螺栓、密封环槽、密封圈、气囊和导管,密封座和转鼓底端固定有圆环座,圆环座和转鼓底端之间均连接有第二螺栓,密封座内部位于转轴上部外侧开设有密封环槽,转轴外侧位于密封环槽内部之间套接有密封圈,密封圈外侧位于密封环槽内部之间固定有气囊,气囊外侧贯穿密封环槽位于密封座外部一侧固定有导管。优选的,所述螺孔为一种沉头螺孔,螺孔和第一螺栓螺旋连接在一起。优选的,所述密封圆垫数量为3个,密封圆垫分别位于转鼓顶端和罩壳底端之间。优选的,所述密封座、罩壳和转鼓横截面均呈圆环结构,密封座采用合金材质构成。优选的,所述圆环座顶端和密封座底端之间固定有密封胶垫。本技术结构简单,使用方便,通过第一密封组件可以将转鼓连接处的缝隙有效的密封住,通过第二密封组件能稳定的密封住转鼓与转轴之间的缝隙,保证转鼓在转动过程中不会泄漏材料或液体。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术整体结构示意图;图2是本技术第一螺栓安装结构示意图;图3是本技术气囊安装结构示意图;图中标号:1、外壳;2、转鼓;3、罩壳;4、密封座;5、转轴;6、第一密封组件;7、螺孔;8、第一密封环;9、第一螺栓;10、第二密封环;11、螺母;12、密封圆垫;13、第二密封组件;14、圆环座;15、第二螺栓;16、密封环槽;17、密封圈;18、气囊;19、导管。具体实施方式下面结合附图1-3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。实施例一,由图1、图2和图3给出,本技术包括外壳1,外壳1内部固定有转鼓2,转鼓2顶端固定有罩壳3,罩壳3中部固定有密封座4,密封座4和转鼓2内部之间均连接有转轴5,罩壳3和转鼓2顶底内部之间均固定有第一密封组件6,转鼓2和转轴5均与密封座4外侧之间固定有第二密封组件13,通过转鼓2和转轴5的转动配合,从而使离心机能正常作业,外壳1保护离心机内部的零件;所述第一密封组件6包括螺孔7、第一密封环8、第一螺栓9、第二密封环10、螺母11和密封圆垫12,罩壳3和转鼓2顶端四周均开设有螺孔7,螺孔7内部顶端固定有第一密封环8,螺孔7内部位于第一密封环8顶端连接有第一螺栓9,转鼓2底端位于螺孔7外侧固定有第二密封环10,第一螺栓9下部外侧位于第二密封环10底端连接有螺母11,转鼓2顶端和罩壳3底端之间均固定有密封圆垫12,转鼓2和罩壳3在安装过程中,把转鼓2和罩壳3上开设的螺孔7相互对齐后,在将第一密封环8放置在罩壳3顶端的螺孔7上,在将第一螺栓9拿出,通过第一螺栓9和螺孔7之间的螺旋连接,使转鼓2和罩壳3可以稳定的固定在一起后,在将第二密封环10放置在转鼓2底端第一螺栓9下部外侧后,在把螺母11从第一螺栓9底端螺旋连接,从而使螺母11可以螺旋拧到转鼓2底端,这样第一螺栓9和螺母11便能同时挤压第一密封环8和第二密封环10,让第一密封环8和第二密封环10能有效的密封螺纹连接处的缝隙,同时转鼓2和罩壳3之间相互挤压的多个密封圆垫12也能对连接处缝隙进行密封。实施例二,在实施例一的基础上,由图3给出,第二密封组件13包括圆环座14、第二螺栓15、密封环槽16、密封圈17、气囊18和导管19,密封座4和转鼓2底端固定有圆环座14,圆环座14和转鼓2底端之间均连接有第二螺栓15,密封座4内部位于转轴5上部外侧开设有密封环槽16,转轴5外侧位于密封环槽16内部之间套接有密封圈17,密封圈17外侧位于密封环槽16内部之间固定有气囊18,气囊18外侧贯穿密封环槽16位于密封座4外部一侧固定有导管19,在安装罩壳3和转轴5的密封结构中,可以将密封座4放置在罩壳3中部通孔处,在将圆环座14放置在罩壳3和密封座4的底端,通过第二螺栓15将罩壳3和密封座4固定连接在一起,这样圆环座14便能在固定的同时进行缝隙的密封,从而防止转鼓2工作时内部的泄露,在将转轴5配合放置到密封座4的中部通孔处后,这样密封座4内部开设的密封环槽16便和转轴5外侧接触,而密封环槽16内的密封圈17则会对密封座4和转轴5之间进行密封,由于转轴5工作时会快速转动,长期会磨损密封圈17,这时便需要定期的在导管19内充入气体。使密封圈17外侧的气囊18膨胀,当气囊18向外膨胀时便能挤压密封圈17,从而使密封圈17向内贴住转轴5进行密封,这样在辅助密封圈17密封的同时,气囊18也能够对密封环槽16内部进行有效的密封,保证了离心机工作时不会出现泄漏的情况。实施例三,在实施例一的基础上,螺孔7为一种沉头螺孔,螺孔7和第一螺栓9螺旋连接在一起,沉头螺孔能更好的连接第一螺栓9,从而使罩壳3和转鼓2之间能稳定的固定在一起。实施例四,在实施例一的基础上,密封圆垫12数量为3个,密封圆垫12分别位于转鼓2顶端和罩壳3底端之间,多个密封圆垫12能有效的密封转鼓2和罩壳3之间的缝隙,保证不会出现泄漏的情况。实施例五,在实施例一的基础上,密封座4、罩壳3和转鼓2横截面均呈圆环结构,密封座4采用合金材质构成,圆环结构便于密封座4、罩壳3和转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心机转鼓的密封结构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部固定有转鼓(2),转鼓(2)顶端固定有罩壳(3),罩壳(3)中部固定有密封座(4),密封座(4)和转鼓(2)内部之间均连接有转轴(5),罩壳(3)和转鼓(2)顶底内部之间均固定有第一密封组件(6),转鼓(2)和转轴(5)均与密封座(4)外侧之间固定有第二密封组件(13);/n所述第一密封组件(6)包括螺孔(7)、第一密封环(8)、第一螺栓(9)、第二密封环(10)、螺母(11)和密封圆垫(12),罩壳(3)和转鼓(2)顶端四周均开设有螺孔(7),螺孔(7)内部顶端固定有第一密封环(8),螺孔(7)内部位于第一密封环(8)顶端连接有第一螺栓(9),转鼓(2)底端位于螺孔(7)外侧固定有第二密封环(10),第一螺栓(9)下部外侧位于第二密封环(10)底端连接有螺母(11),转鼓(2)顶端和罩壳(3)底端之间均固定有密封圆垫(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种离心机转鼓的密封结构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部固定有转鼓(2),转鼓(2)顶端固定有罩壳(3),罩壳(3)中部固定有密封座(4),密封座(4)和转鼓(2)内部之间均连接有转轴(5),罩壳(3)和转鼓(2)顶底内部之间均固定有第一密封组件(6),转鼓(2)和转轴(5)均与密封座(4)外侧之间固定有第二密封组件(13);
所述第一密封组件(6)包括螺孔(7)、第一密封环(8)、第一螺栓(9)、第二密封环(10)、螺母(11)和密封圆垫(12),罩壳(3)和转鼓(2)顶端四周均开设有螺孔(7),螺孔(7)内部顶端固定有第一密封环(8),螺孔(7)内部位于第一密封环(8)顶端连接有第一螺栓(9),转鼓(2)底端位于螺孔(7)外侧固定有第二密封环(10),第一螺栓(9)下部外侧位于第二密封环(10)底端连接有螺母(11),转鼓(2)顶端和罩壳(3)底端之间均固定有密封圆垫(12)。


2.根据权利要求1所述的一种离心机转鼓的密封结构,其特征在于:所述第二密封组件(13)包括圆环座(14)、第二螺栓(15)、密封环槽(16)、密封圈(17)、气囊(18)和导管(19),密封座...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘旭东
申请(专利权)人:江苏东邦机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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