一种集成式智能化公交站亭制造技术

一种集成式智能化公交站亭，所述旋转广告牌在第一驱动机构的驱动下转动设置在所述站台基座上，所述第一驱动机构容置在所述站台基座的内腔中；所述旋转广告牌上设置有旋转式桌板和/或旋转式座椅；所述站台基座上设置有与所述第一驱动机构传动相连的转盘，所述转盘与所述旋转广告牌固定相连；解决了现有的公交站亭结构，功能单一，适用场景少，无法满足人们日益增长的交流互动、通勤办公等多样化需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式智能化公交站亭
本专利技术涉及市政设施领域，具体涉及一种集成式智能化公交站亭。
技术介绍
公交站亭属于一种公共交通设施，主要是用于乘客候车的亭式建筑。一般包括站台、候车亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等几部分。具有方便乘客候车，便于车辆客流集散，节约上下车停车时间，同时为乘客提供遮阳、避雨等功能。中国专利文献CN209509581U公开了一种智能公交站亭，该公交站亭具体涉及市政设施领域，包括站台、候车亭、站牌架、广告牌、休息椅凳等。但是，其广告牌和休息凳都是固定在站台上，在实际使用时，不利于乘客实现面对面交流，并且给乘客候车休息也带来不便，还在一定程度上造成空间浪费。现有的公交站亭存在许多缺点，比如结构、功能单一，适用场景少，已经无法满足人们日益增长的交流互动、通勤办公等多样化的需求。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有的公交站亭结构简单、功能单一、适用场景少等缺陷，从而提供一种集成式智能化公交站亭。所述旋转广告牌在第一驱动机构的驱动下转动设置在所述站台基座上，所述第一驱动机构容置在所述站台基座的内腔中；所述旋转广告牌上设置有旋转式桌板和/或旋转式座椅，所述旋转式桌板和/或所述旋转式座椅具有朝向远离所述旋转广告牌方向转动打开的使用位置，以及朝向所述旋转广告牌方向转动关闭的隐藏位置；所述控制器通过压力传感器与所述旋转式桌板和/或所述旋转式座椅相连，所述控制器与所述第一驱动机构相连，所述控制器感应到所述压力传感器检测到的压力值大于预设值时，阻止所述旋转广告牌转动。所述站台基座上设置有与所述第一驱动机构传动相连的转盘，所述转盘与所述旋转广告牌固定相连，所述第一驱动机构通过所述转盘驱动所述旋转广告牌转动。所述弧形撑杆一端与所述旋转广告牌相连，另一端与所述旋转式桌板相连；和/或，所述弧形撑杆一端与所述旋转广告牌相连，另一端与所述旋转式座椅相连。所述压力传感器设置在所述弧形撑杆与所述旋转式桌板之间，所述弧形撑杆通过所述压力传感器与所述旋转式桌板相连；和/或，所述压力传感器设置在所述弧形撑杆与所述旋转式座椅之间，所述弧形撑杆通过所述压力传感器与所述旋转式座椅相连。所述第二驱动机构驱动所述弧形撑杆从所述旋转广告牌内腔伸出以驱动所述旋转式桌板和/或所述旋转式座椅到达所述使用位置；所述第二驱动机构驱动所述弧形撑杆缩回所述旋转广告牌内腔以驱动所述旋转式桌板和/或所述旋转式座椅到达所述隐藏位置。所述插座接口设置在所述旋转广告牌上；和/或，所述wifi隐藏设置在所述旋转广告牌内；和/或，所述广告屏设置在所述旋转广告牌其侧面的中上部。所述巴士系统地图设置在站台基座上，可以显示每一辆公交的行车路线。所述遮荫棚上设置有太阳能LED灯带和/或降温喷雾系统和/或车站标识。所述巴士信息控制系统实时获取相关巴士的详细信息，所述巴士信息控制系统与实时公交站牌和/或音箱相连；所述实时公交站牌为用于显示巴士信息的公交站牌，所述音箱实时播报进站车辆信息。所述降温喷雾系统包括：设置在所述遮荫棚底部外轮廓上的喷嘴，以及与所述喷嘴相连通的供水管路，所述供水管路与地下水管道相连通。本技术技术方案，具有如下优点：1.本技术提供的一种集成式智能化公交站亭，通过第一驱动机构来驱动转盘以此来使旋转广告牌转动，满足了乘客候车需求，方便乘客交流互动，并且还可以在大风天阻挡任意方向的强风；通过在旋转广告牌上设置旋转式桌板和旋转式座椅，方便乘客候车时办公，或者存放重物；旋转式桌板和旋转式座椅上设有压力传感器与控制器相连，并且控制器与第一驱动机构相连，当压力传感器检测到压力值大于预设值时，也就是在旋转式桌板和旋转式座椅放有重物或者坐有乘客时，控制器会控制旋转广告牌停止转动，这样可以避免在旋转式桌板上放有重物时，旋转广告牌旋转，导致重物掉落的问题发生，避免在旋转式座椅坐有乘客时，旋转广告牌旋转的问题发生。2.本技术提供的一种集成式智能化公交站亭，在站台基座上设有与第一驱动机构传动相连的转盘，转盘与旋转广告牌固定相连，通过转盘与第一驱动机构传动来使旋转广告牌旋转，可以使乘客从多个角度获得广告信息，也可以将旋转广告牌旋转至适合位置方便乘客候车时交流互动，同时增加等车的趣味性。3.本技术提供的一种集成式智能化公交站亭，通过在旋转广告牌上设置由第二驱动机构驱动的弧形撑杆来控制旋转式桌板和/或旋转式座椅的使用和隐藏，方便了乘客候车、休憩、站立式办公，并且节省了一定的空间。4.本技术提供的一种集成式智能化公交站亭，通过在旋转广告牌上设置广告屏、插座接口和/或隐藏式wifi，方便乘客候车时对电子设备充电，接受wifi信号进行上网，接受招商广告等信息；通过在站台基座上设置巴士系统地图，方便乘客能够实时观察到每一辆公交的行车路线。5.本技术提供的一种集成式智能化公交站亭，通过在遮荫棚上设置太阳能LED灯带和/或降温喷雾系统和/或车站标识，满足乘客多场景、多功能的候车需求。6.本技术提供的一种集成式智能化公交站亭，通过设有与实时公交站牌和/或音箱相连的巴士信息控制系统，方便乘客接受车辆进站详细信息，还在站台基座上设有巴士系统地图，方便乘客观察车辆行驶路线。7.本技术提供的一种集成式智能化公交站亭，整体集成式智能化公交站亭的设计提高了公交站亭的服务效率、扩展了服务范围、有利于乘客充分利用候车时的碎片化时间。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的新型的集成式式智能化公交站亭示意图附图标记说明：1、太阳能LED灯带；2、降温喷雾系统；3、广告屏；4、旋转式桌板；5、插座接口；6、旋转式座椅；7、巴士系统地图；8、车站标识；9、遮荫棚；10、实时公交站牌；11、站台基座；12、旋转广告牌；13、转盘；14、弧形撑杆具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式智能化公交站亭，其特征在于，包括：/n站台基座(11)；/n旋转广告牌(12)，所述旋转广告牌(12)在第一驱动机构的驱动下转动设置在所述站台基座(11)上，所述第一驱动机构容置在所述站台基座(11)的内腔中；/n所述旋转广告牌(12)上设置有旋转式桌板(4)和/或旋转式座椅(6)，所述旋转式桌板(4)和/或所述旋转式座椅(6)具有朝向远离所述旋转广告牌(12)方向转动打开的使用位置，以及朝向所述旋转广告牌(12)方向转动关闭的隐藏位置；/n控制器，所述控制器通过压力传感器与所述旋转式桌板(4)和/或所述旋转式座椅(6)相连，所述控制器与所述第一驱动机构相连，所述控制器感应到所述压力传感器检测到的压力值大于预设值时，阻止所述旋转广告牌(12)转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成式智能化公交站亭，其特征在于，包括：
站台基座(11)；
旋转广告牌(12)，所述旋转广告牌(12)在第一驱动机构的驱动下转动设置在所述站台基座(11)上，所述第一驱动机构容置在所述站台基座(11)的内腔中；
所述旋转广告牌(12)上设置有旋转式桌板(4)和/或旋转式座椅(6)，所述旋转式桌板(4)和/或所述旋转式座椅(6)具有朝向远离所述旋转广告牌(12)方向转动打开的使用位置，以及朝向所述旋转广告牌(12)方向转动关闭的隐藏位置；
控制器，所述控制器通过压力传感器与所述旋转式桌板(4)和/或所述旋转式座椅(6)相连，所述控制器与所述第一驱动机构相连，所述控制器感应到所述压力传感器检测到的压力值大于预设值时，阻止所述旋转广告牌(12)转动。


2.根据权利要求1所述的集成式智能化公交站亭，其特征在于，所述站台基座(11)上设置有与所述第一驱动机构传动相连的转盘(13)，所述转盘(13)与所述旋转广告牌(12)固定相连，所述第一驱动机构通过所述转盘(13)驱动所述旋转广告牌(12)转动。


3.根据权利要求1所述的集成式智能化公交站亭，其特征在于，还包括：
弧形撑杆(14)，所述弧形撑杆(14)一端与所述旋转广告牌(12)相连，另一端与所述旋转式桌板(4)相连；和/或，
所述弧形撑杆(14)一端与所述旋转广告牌(12)相连，另一端与所述旋转式座椅(6)相连。


4.根据权利要求3所述的集成式智能化公交站亭，其特征在于，所述压力传感器设置在所述弧形撑杆(14)与所述旋转式桌板(4)之间，所述弧形撑杆(14)通过所述压力传感器与所述旋转式桌板(4)相连；
和/或，所述压力传感器设置在所述弧形撑杆(14)与所述旋转式座椅(6)之间，所述弧形撑杆(14)通过所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺靖，薛晓宁，黄菲，
申请(专利权)人：中国建筑设计研究院有限公司，北京建筑大学，
类型：新型
国别省市：北京;11