用于湿式离合器的盘保持器、包括这种盘保持器的湿式离合器机构和用于制造这种盘保持器的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于湿式离合器的盘保持器，包括：‑具有旋转轴线O的圆柱形毂(131、231)；‑围绕轴线O旋转对称的形状的盘支撑件(132、232)，该盘支撑件(132、232)轴向地支承在毂(131、231)上，毂(131、231)和盘支撑件(132、232)通过摩擦焊接组装。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于湿式离合器的盘保持器、包括这种盘保持器的湿式离合器机构和用于制造这种盘保持器的方法
本专利技术涉及一种用于湿式离合器的盘保持器，并且涉及一种包括所述盘保持器的湿式离合器机构，尤其涉及一种包括所述盘保持器的湿式双离合器机构。本专利技术还涉及一种用于制造这种盘保持器的方法。
技术介绍
这种湿式离合器机构旨在形成扭矩传递系统的一部分，特别是用于机动车辆或称为工业车辆的车辆，所述车辆例如是重型货车、公共交通工具或农用车辆。专利申请WO2015/000482A1公开了一种用于机动车辆的湿式双离合器机构，其包括旨在联接至曲轴的扭矩输入装置、连接至第一齿轮箱轴的第一扭矩输出盘保持器、连接至第二齿轮箱轴的第二扭矩输出盘保持器、布置在扭矩输入装置和扭矩输出盘保持器之间的轴向轴承、能够将扭矩输入装置与第一齿轮箱轴联接或分离的第一离合器、能够将扭矩输入装置与第二齿轮箱轴联接或分离的第二离合器。分别为多盘型的第一离合器和第二离合器在径向上彼此叠置。每个多盘离合器包括旋转地联接到形成扭矩输入装置的输入盘保持器的凸缘和旋转地联接到输出盘保持器的摩擦盘。第一离合器还包括可轴向移动的活塞，其运动通过控制室控制，与控制室相关的平衡室至少由平衡盖界定。在当前情况下，每个扭矩输出盘保持器包括锻造的圆柱形毂和包括轴向延伸部的金属板盘支撑件，轴向延伸部布置成分别容纳第一离合器或第二离合器的摩擦盘。在当前情况下，扭矩输入装置是包括锻造的圆柱形毂的盘保持器和包括轴向延伸部的金属板盘支撑件，轴向延伸部布置成分别容纳第一离合器或第二离合器的凸缘。这些不同的盘保持器是通过多个操作将毂和盘支撑件组装成固定在一起而被制成，操作比如：在盘支撑件上制成内部圆柱形支承表面，在毂上制成外部圆柱形支承表面，将盘支撑件的内部圆柱形支承表面压配合到毂的外部圆柱形支承表面上，在毂和盘支撑件的压配合区域附近进行填料焊接。组装这样的盘保持器的操作相对复杂。盘保持器在毂上的轴向定位特别会产生很大的轴向和径向体积。特别地，由于轴向轴承在盘保持器之间的位置，焊缝在轴向轴承上方径向偏移并且与锻造的毂间隔开。毂具有较大的外径，这涉及更大的重量、显著的材料成本以及额外的机械加工操作。盘支撑件具有较大的内孔，这会在中心孔处产生大量材料损失。
技术实现思路
本专利技术的特定目的是为该问题提供简单、有效和经济的解决方案。本专利技术的目的是特别提出一种用于湿式离合器的盘保持器，其允许解决现有技术的至少一些缺点。为此，本专利技术提出了一种用于湿式离合器的盘保持器，包括：-具有旋转轴线O的圆柱形毂；-围绕轴线O旋转对称的形状的盘支撑件，该盘支撑件轴向地支承在毂上，毂和盘支撑件通过摩擦焊接组装。根据本专利技术的这种盘保持器具有的优点是，通过摩擦焊接，用形状简化的毂代替锻造的毂，从而大大降低制造成本。盘支撑件的形状也得到简化。有利地，盘支撑件包括孔，该孔的内周沿轴线O限定第一直径D1，并且毂包括沿轴线O限定第二直径D2的外周，直径D1小于直径D2。根据本专利技术的盘支撑件和毂具有减少操作次数的优点，例如通过省去压配合操作，并且简化了零件的设计，例如通过限制材料的损失。内周应理解为是指零件上位于离合装置的旋转轴线附近的一点。外周应理解为零件的远离该同一轴线的另一点。本专利技术可以具有以下描述的特征中的任何一个彼此组合或彼此分离。毂包括第一摩擦表面，盘支撑件包括第二摩擦表面，其中摩擦焊接位于第一和第二摩擦表面之间。第一摩擦表面可以限定在毂的内周和外周之间。第二摩擦表面可以限定在盘支撑件的内周和外周之间。根据本专利技术的这些摩擦表面的优点在于，通过摩擦焊接，减少了焊接组件故障，例如减少了零件之间的对接问题。圆度故障也减少了。由于毂和盘支撑件之间存在较大的接触表面，因此提高了机械阻力。有利地，第一摩擦表面由直径D2和内径D3限定，从而简化了这种盘保持器并大大降低了其制造成本。有利地，直径D3小于直径D1。作为替代实施例，直径D3可以大于或等于直径D1。-第一摩擦表面可以是不连续的。-第二摩擦表面可以是不连续的。-毂和盘支撑件之间的摩擦焊接可以沿周向连续，因此可以简单地执行焊接操作，同时允许使用冲压和/或冲床件。-毂和盘支撑件之间的摩擦焊接包括两个同心焊缝。有利地，第一焊缝位于盘支撑件的内周上，第二焊缝位于毂的外周上。根据本专利技术的这两个焊缝通过摩擦焊接而具有良好的可重复性的优点，而在操作期间不需要额外的填充料材料。焊缝由一定量的塑料材料形成，在特定的轴向压力下被端对端地放置的这两个零件的加热和焊接阶段，塑料材料被推向摩擦表面的外侧，以便简化组件的快速自动化。盘支撑件可包括位于所述盘支撑件的外周上的外花键，所述花键布置成容纳湿式离合器的多盘组件。毂可包括位于毂的内周上的内花键，所述内花键布置成连接至齿轮箱轴。作为替代实施例，毂可包括外花键，所述外花键布置为连接至驱动轴。在本专利技术的一实施例中，毂可包括圆柱形部分和从圆柱形部分径向向外延伸的套环。该实施例的优点是使压配合焊缝向外偏移而不增加零件的宽度。有利地，第一摩擦表面可以形成在套环上，其中第一摩擦表面由直径D2和内径D3限定。盘支撑件可以包括轴向延伸部和径向延伸部，在轴向延伸部上形成有盘支撑件的外花键，并且在径向延伸部上形成有第二摩擦表面。第一摩擦表面可以由套环的外径D2限定。毂可以通过锻造制成。毂可以通过机加工制成。在本专利技术的另一实施例中，毂可以由金属板制成，例如钢金属板。套环可以通过折叠和/或冲压金属板制成，从而显著减少零件数量。金属板毂可以包括设置在圆柱形部分和套环之间的至少一个加强件，以便于焊接操作并确保维持毂的强度。有利地，金属板毂可以包括围绕轴线O成角度地分布的一系列加强件。以这种方式，在加强件的冲压之后，套环可以包括不连续的摩擦表面。金属板毂可以包括环形表面，其布置成抵靠在轴向轴承上，例如推力垫圈，例如滚针轴承。这实质上简化了这种盘保持器的零件设计和制造成本。根据本专利技术的该实施例，金属板毂和金属板盘支撑件被简单地制成，而没有额外的制造成本。根据本专利技术的一方面，本专利技术的另一目的是一种多盘型湿式离合器机构，其被控制为将驱动轴选择性地联接至从动轴，例如齿轮箱轴，包括具有全部或一些上述特征的盘保持器。根据本专利技术的另一方面，本专利技术的另一目的是一种双湿式离合器机构，其包括分别为多盘型的第一离合器E1和第二离合器E2，该离合器机构被控制为将驱动轴选择性地联接至第一从动轴和第二从动轴，例如第一齿轮箱轴和第二齿轮箱轴，所述第一离合器E1和第二离合器E2包括具有全部或一些上述特征的盘保持器。第一离合器E1和第二离合器E2可以在径向上彼此叠置。第一离合器E1和第二离合器E2可以在轴向上彼此相邻地设置。有利地，轴向轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于湿式离合器的盘保持器(13、23)，包括：/n-具有旋转轴线O的圆柱形毂(131、231)；/n-围绕轴线O旋转对称的形状的盘支撑件(132、232)，该盘支撑件(132、232)轴向地支承在毂(131、231)上，/n其特征在于，所述毂(131、231)和盘支撑件(132、232)通过摩擦焊接组装。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171222 FR 17630981.一种用于湿式离合器的盘保持器(13、23)，包括：
-具有旋转轴线O的圆柱形毂(131、231)；
-围绕轴线O旋转对称的形状的盘支撑件(132、232)，该盘支撑件(132、232)轴向地支承在毂(131、231)上，
其特征在于，所述毂(131、231)和盘支撑件(132、232)通过摩擦焊接组装。


2.如权利要求1所述的盘保持器，其中，所述盘保持器(132、232)包括孔(233)，所述孔(233)的内周沿轴线O限定第一直径D1，并且所述毂(131、231)包括沿轴线O限定第二直径D2的外周，直径D1小于直径D2。


3.如前述权利要求中任一项所述的盘保持器，其中，所述毂(131、231)包括第一摩擦表面(235)，并且所述盘支撑件(132、232)包括第二摩擦表面(236)，摩擦焊接位于第一摩擦表面(235)和第二摩擦表面(236)之间。


4.如前一权利要求所述的盘保持器，其中，所述第一摩擦表面(235)平行于所述第二摩擦表面(236)。


5.如前述权利要求中任一项所述的盘保持器，其中，所述毂(131、231)包括圆柱形部分(230)和从圆柱形部分(230)径向向外延伸的套环(240)。


6.如从属于权利要求3时的前一权利要求所述的盘保持器，其中，所述第一摩擦表面(235)形成在所述套环(240)上。


7.如权利要求3至6中任一项所述的盘保持器...

【专利技术属性】
技术研发人员：A多尔，R阿哈布，F蒂博，V科尼特，
申请(专利权)人：法雷奥离合器公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR