一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车制造技术

本发明专利技术涉及一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车，包括车体，还包括接地机构和灌注机构，所述接地机构包括密封缸、活塞块、接地桩、驱动组件、限位环、泄压阀、单向阀、第一管道和第二管道，所述灌注机构包括存储箱、丝杆、滚珠丝杠轴承、搅拌杆、传动组件、输料管、电动阀、输料泵和两个安装轴承，所述驱动组件包括连通管和抽吸泵，所述传动组件包括传动杆和密封套管，该基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车中，通过接地机构可以实现通信车的接地功能，提高了通信车使用的便捷度，通过灌注机构可以将降阻剂灌注到接地机构与地面之间，提高了通信车的接地效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车
本专利技术涉及5G设备领域，特别涉及一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车。
技术介绍
通信车装有通信装备,用于保障通信联络的专用车辆。用于机动通信。通常分为应急综合通信车、网络管理车、程控电话车、自适应跳频电台车、数字扩频接力车、散射通信车、卫星通信车、光缆引接车、线缆收放车和通信电源车等，在通信车工作的过程中需要依靠5G网络实现信息的传输。现有技术的通信车在使用时需要进行接地以保证设备的稳定运行，当遇到土质较硬的地面时，通过人力难以将接地桩插入地面，降低了接地的便捷度，不仅如此，当遇到较为干燥的地面时，接地桩与地面之间的导电性能较差，降低了通信车的接地效果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车，包括车体，还包括接地机构和灌注机构，所述接地机构设置在车体的底部的内壁上，所述灌注机构设置在车体的顶部的内壁上，所述灌注机构与接地机构连接；所述接地机构包括密封缸、活塞块、接地桩、驱动组件、限位环、泄压阀、单向阀、第一管道和第二管道，所述密封缸的一端与车体的底部的内壁固定连接，所述密封缸的一端与车体的外部连通，所述限位环固定在密封缸的一端的内部，所述活塞块设置在密封缸的内部，所述活塞块与密封缸滑动且密封连接，所述接地桩与密封缸同轴设置，所述接地桩穿过限位环，所述接地桩与限位环滑动且密封连接，所述接地桩的一端与活塞块固定连接，所述驱动组件设置在密封缸的一侧，所述密封缸的另一端与驱动组件连接，所述第一管道与接地桩同轴设施，所述第一管道设置在接地桩的内部，所述第一管道的一端与活塞块的远离接地桩的一侧连通，所述第二管道设置在接地桩的另一端的内部，所述第二管道的两端均与接地桩的外部连通，所述第一管道的另一端与第二管道连通，所述单向阀和泄压阀均设置在第一管道的一端上；所述灌注机构包括存储箱、丝杆、滚珠丝杠轴承、搅拌杆、传动组件、输料管、电动阀、输料泵和两个安装轴承，所述存储箱与密封缸的远离限位环的一端固定连接，所述丝杆与密封缸的轴线平行，所述丝杆的两端均通过安装轴承与存储箱的内壁连接，所述滚珠丝杠轴承与丝杆连接，所述搅拌杆与丝杆的靠近密封缸的一端固定连接，所述传动组件设置在存储箱的内部，所述滚珠丝杠轴承通过传动组件与活塞块连接，所述存储箱的靠近密封缸的一端通过输料管与第一管道连通，所述泄压阀和单向阀均设置在输料管与第一管道的连接点的远离限位环的一侧，所述电动阀和输料泵均设置在输料管上。作为优选，为了提高通信车的自动化程度，所述车体的内部设有PLC。作为优选，为了给活塞块提供动力，所述驱动组件包括连通管和抽吸泵，所述密封缸的远离限位环的一端通过连通管与车体的外部连通，所述抽吸泵设置在连通管上。作为优选，为了提高连通管的防尘性能，所述连通管的远离密封缸的一端上覆盖有防尘网。作为优选，为了给滚珠丝杠轴承提供动力，所述传动组件包括传动杆和密封套管，所述密封套管的轴线与丝杆平行，所述传动杆与密封套管同轴设置，所述存储箱通过密封套管与密封缸连通，所述传动杆穿过密封套管，所述传动杆与密封套管滑动且密封连接，所述滚珠丝杠轴承通过传动杆与活塞块连接。作为优选，为了提高对存储箱内部的降阻剂的搅拌效果，所述传动杆的远离活塞块的一端上设有导流板。作为优选，为了提高密封缸与活塞块之间的密封性能，所述密封缸的内壁上涂有密封脂。作为优选，为了延长存储箱的使用寿命，所述存储箱的制作材料为不锈钢。作为优选，为了延长丝杆的使用寿命，所述丝杆上涂有防腐涂层。作为优选，为了增大接地桩对地面产生的压力，所述接地桩的远离活塞块的一端的形状为锥形。本专利技术的有益效果是，该基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车中，通过接地机构可以实现通信车的接地功能，提高了通信车使用的便捷度，与现有接地机构相比，该接地机构通过泄压阀还实现了对接地桩的超载保护功能，降低了接地桩发生损坏的几率，不仅如此，通过灌注机构可以将降阻剂灌注到接地机构与地面之间，提高了通信车的接地效果，与现有灌注机构相比，该灌注机构还实现了对降阻剂的搅拌功能，进一步提高了通信车的接地效果，提高了通信车工作的可靠性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车的结构示意图；图2是本专利技术的基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车的剖视图；图3是本专利技术的基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车的接地机构的结构示意图；图4是本专利技术的基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车的灌注机构的结构示意图；图中：1.车体，2.存储箱，3.传动杆，4.丝杆，5.连通管，6.抽吸泵，7.密封缸，8.活塞块，9.密封套管，10.泄压阀，11.输料管，12.电动阀，13.输料泵，14.单向阀，15.第一管道，16.接地桩，17.导流板，18.安装轴承，19.滚珠丝杠轴承，20.搅拌杆，21.第二管道，22.限位环。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-2所示，一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车，包括车体1，还包括接地机构和灌注机构，所述接地机构设置在车体1的底部的内壁上，所述灌注机构设置在车体1的顶部的内壁上，所述灌注机构与接地机构连接；通过接地机构可以实现通信车的接地功能，提高了通信车使用的便捷度，不仅如此，通过灌注机构可以将降阻剂灌注到接地机构与地面之间，提高了通信车的接地效果；如图3所示，所述接地机构包括密封缸7、活塞块8、接地桩16、驱动组件、限位环22、泄压阀10、单向阀14、第一管道15和第二管道21，所述密封缸7的一端与车体1的底部的内壁固定连接，所述密封缸7的一端与车体1的外部连通，所述限位环22固定在密封缸7的一端的内部，所述活塞块8设置在密封缸7的内部，所述活塞块8与密封缸7滑动且密封连接，所述接地桩16与密封缸7同轴设置，所述接地桩16穿过限位环22，所述接地桩16与限位环22滑动且密封连接，所述接地桩16的一端与活塞块8固定连接，所述驱动组件设置在密封缸7的一侧，所述密封缸7的另一端与驱动组件连接，所述第一管道15与接地桩16同轴设施，所述第一管道15设置在接地桩16的内部，所述第一管道15的一端与活塞块8的远离接地桩16的一侧连通，所述第二管道21设置在接地桩16的另一端的内部，所述第二管道21的两端均与接地桩16的外部连通，所述第一管道15的另一端与第二管道21连通，所述单向阀14和泄压阀10均设置在第一管道15的一端上；通过驱动组件提供动力，实现了对密封缸7内部的充放气，则通过气压的作用使活塞块8沿着密封缸7上下往复移动，通过限位环2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车，包括车体(1)，其特征在于，还包括接地机构和灌注机构，所述接地机构设置在车体(1)的底部的内壁上，所述灌注机构设置在车体(1)的顶部的内壁上，所述灌注机构与接地机构连接；/n所述接地机构包括密封缸(7)、活塞块(8)、接地桩(16)、驱动组件、限位环(22)、泄压阀(10)、单向阀(14)、第一管道(15)和第二管道(21)，所述密封缸(7)的一端与车体(1)的底部的内壁固定连接，所述密封缸(7)的一端与车体(1)的外部连通，所述限位环(22)固定在密封缸(7)的一端的内部，所述活塞块(8)设置在密封缸(7)的内部，所述活塞块(8)与密封缸(7)滑动且密封连接，所述接地桩(16)与密封缸(7)同轴设置，所述接地桩(16)穿过限位环(22)，所述接地桩(16)与限位环(22)滑动且密封连接，所述接地桩(16)的一端与活塞块(8)固定连接，所述驱动组件设置在密封缸(7)的一侧，所述密封缸(7)的另一端与驱动组件连接，所述第一管道(15)与接地桩(16)同轴设施，所述第一管道(15)设置在接地桩(16)的内部，所述第一管道(15)的一端与活塞块(8)的远离接地桩(16)的一侧连通，所述第二管道(21)设置在接地桩(16)的另一端的内部，所述第二管道(21)的两端均与接地桩(16)的外部连通，所述第一管道(15)的另一端与第二管道(21)连通，所述单向阀(14)和泄压阀(10)均设置在第一管道(15)的一端上；/n所述灌注机构包括存储箱(2)、丝杆(4)、滚珠丝杠轴承(19)、搅拌杆(20)、传动组件、输料管(11)、电动阀(12)、输料泵(13)和两个安装轴承(18)，所述存储箱(2)与密封缸(7)的远离限位环(22)的一端固定连接，所述丝杆(4)与密封缸(7)的轴线平行，所述丝杆(4)的两端均通过安装轴承(18)与存储箱(2)的内壁连接，所述滚珠丝杠轴承(19)与丝杆(4)连接，所述搅拌杆(20)与丝杆(4)的靠近密封缸(7)的一端固定连接，所述传动组件设置在存储箱(2)的内部，所述滚珠丝杠轴承(19)通过传动组件与活塞块(8)连接，所述存储箱(2)的靠近密封缸(7)的一端通过输料管(11)与第一管道(15)连通，所述泄压阀(10)和单向阀(14)均设置在输料管(11)与第一管道(15)的连接点的远离限位环(22)的一侧，所述电动阀(12)和输料泵(13)均设置在输料管(11)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于5G通讯技术的工作可靠的应急通信车，包括车体(1)，其特征在于，还包括接地机构和灌注机构，所述接地机构设置在车体(1)的底部的内壁上，所述灌注机构设置在车体(1)的顶部的内壁上，所述灌注机构与接地机构连接；
所述接地机构包括密封缸(7)、活塞块(8)、接地桩(16)、驱动组件、限位环(22)、泄压阀(10)、单向阀(14)、第一管道(15)和第二管道(21)，所述密封缸(7)的一端与车体(1)的底部的内壁固定连接，所述密封缸(7)的一端与车体(1)的外部连通，所述限位环(22)固定在密封缸(7)的一端的内部，所述活塞块(8)设置在密封缸(7)的内部，所述活塞块(8)与密封缸(7)滑动且密封连接，所述接地桩(16)与密封缸(7)同轴设置，所述接地桩(16)穿过限位环(22)，所述接地桩(16)与限位环(22)滑动且密封连接，所述接地桩(16)的一端与活塞块(8)固定连接，所述驱动组件设置在密封缸(7)的一侧，所述密封缸(7)的另一端与驱动组件连接，所述第一管道(15)与接地桩(16)同轴设施，所述第一管道(15)设置在接地桩(16)的内部，所述第一管道(15)的一端与活塞块(8)的远离接地桩(16)的一侧连通，所述第二管道(21)设置在接地桩(16)的另一端的内部，所述第二管道(21)的两端均与接地桩(16)的外部连通，所述第一管道(15)的另一端与第二管道(21)连通，所述单向阀(14)和泄压阀(10)均设置在第一管道(15)的一端上；
所述灌注机构包括存储箱(2)、丝杆(4)、滚珠丝杠轴承(19)、搅拌杆(20)、传动组件、输料管(11)、电动阀(12)、输料泵(13)和两个安装轴承(18)，所述存储箱(2)与密封缸(7)的远离限位环(22)的一端固定连接，所述丝杆(4)与密封缸(7)的轴线平行，所述丝杆(4)的两端均通过安装轴承(18)与存储箱(2)的内壁连接，所述滚珠丝杠轴承(19)与丝杆(4)连接，所述搅拌杆(20)与丝杆(4)的靠近密封缸(7)的一端固定连接，所述传动组件设置在存储箱(2)的内部，所述滚珠丝杠轴承(19)通过传动组件与活塞块(8)连接，所述存储箱(2)的靠近密封缸(7)的一端通过输料管(11)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张扬，
申请(专利权)人：张扬，
类型：发明
国别省市：内蒙古;15