简易搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的实施例公开了一种简易搬运装置，该简易搬运装置包括车桥、设置在所述车桥两端的车轮、立杆、起吊臂以及设置在所述起吊臂上的方向杆；其中，立杆的一端连接于车桥，另一端连接于所述起吊臂；其中，所述起吊臂的一端设置有起吊部，另一端设置有辅助轮，所述方向杆位于所述辅助轮与所述车桥之间。该简易搬运装置制作过程简单，满足一般小型搬运，省时省力，经济、安全可靠，方便施工。

【技术实现步骤摘要】
简易搬运装置
本技术涉及施工领域，具体涉及一种简易搬运装置。
技术介绍
在生活中及在钢轨、砼枕，路肩等施工中，我们经常会搬运物品，若物品过重，一个人搬不动时，就得增加人员或采用起重机辅助进行施工。在钢轨、砼枕，路肩等施工过程中若采用人工进行搬运，人员消耗大，效率低，且存在较大安全隐患同时人员搬运难免会对搬运物摔坏或磕碰等；若采用起重机进行辅助施工，对于零散物体或小规模搬运工程投资大，不经济且须保证现场能满足起重机施工，对于交通不便地区起重机无法施工。因此有必要研发一种制作过程简单，满足一般小型搬运，省时省力，经济、安全可靠，方便施工的简易搬运装置。公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简易搬运装置，该简易搬运装置制作过程简单，满足一般小型搬运，省时省力，经济、安全可靠，方便施工。为了实现上述目的，根据本技术提供了一种简易搬运装置，该简易搬运装置包括车桥、设置在所述车桥两端的车轮、立杆、起吊臂以及设置在所述起吊臂上的方向杆；其中，立杆的一端连接于车桥，另一端连接于所述起吊臂；其中，所述起吊臂的一端设置有起吊部，另一端设置有辅助轮，所述方向杆位于所述辅助轮与所述车桥之间。优选地，所述起吊部包括：固定架、承重链条、第一手柄、第二手柄以及夹持板，所述第一手柄的中部铰接于所述第二手柄，所述第一手柄及所述第二手柄的一端通过所述承重链条连接于固定在所述车桥一端的固定架上，所述夹持板设置在所述第一手柄及所述第二手柄远离所述承重链条的一端，设置在所述第一手柄及所述第二手柄上的两个夹持板相对设置。优选地，所述固定架上设置有可插拔的轴销，所述承重链条通过所述轴销连接于所述固定架。优选地，所述夹持板包括固定板、膨胀螺栓及定型齿牙，所述固定板通过所述膨胀螺栓连接于所述第一手柄及第二手柄的一端，所述定型齿牙设置在所述固定板上，位于所述固定板背离所述膨胀螺栓的一侧。优选地，还包括调节部，所述调节部包括：固定臂、调节杆、多个销子预留孔及固定臂斜撑，所述调节杆的一端铰接于所述起吊臂，另一端设置有销头，所述调节杆通过所述销头连接于设置在所述固定臂上多个所述销子预留孔中的一个所述销子预留孔，所述固定臂斜撑一端连接于所述固定臂，另一端连接于所述立杆。优选地，还包括立杆斜撑，所述立杆斜撑的一端连接于所述车桥，另一端连接于所述立杆。优选地，还包括起吊臂斜撑，所述起吊臂斜撑一端连接于所述立杆，另一端连接于所述起吊臂。优选地，还包括方向杆斜撑，所述方向杆斜撑一端连接于所述方向杆，另一端连接于所述起吊臂。优选地，还包括车轮轴承，所述车轮轴承设置在所述车桥两端，所述车轮通过所述车轮轴承连接于所述车桥。优选地，还包括辅助轮立杆及辅助轮轴承，所述辅助轮立杆一端连接于所述起吊臂，另一端连接于所述辅助轮轴承，所述辅助轮连接于所述辅助轮轴承。有益效果：通过车桥、立杆及起吊臂作为简易搬运装置的主体结构，制作过程简单，可在施工现场进行取材组装方便，省时省力，且更为经济。在工作过程中通过车轮及立杆支撑起吊臂一端的重物，通过方向杆控制车轮的行动方向，同时通过辅助轮起到辅助支撑的作用，使简易搬运装置满足一般小型搬运，方便施工。附图说明图1是本技术简易搬运装置的实施例的结构示意图。图2是本技术固定架的实施例的结构示意图。附图标记说明：1车桥、2立杆、3立杆斜撑、4车轮、5车轮轴承、6起吊臂、7起吊臂斜撑、8固定臂、9固定臂斜撑、10销子预留孔、11方向杆、12方向杆斜撑、13辅助轮、14辅助轮立杆、15固定架、16轴销、17承重链条、18第一手柄、19连接轴、20固定扳、21定型齿牙、22膨胀螺栓具体实施方式下面结合附图详细介绍本技术技术方案。根据本技术的一方面提供了一种简易搬运装置，该简易搬运装置包括车桥、设置在所述车桥两端的车轮、立杆、起吊臂以及设置在所述起吊臂上的方向杆；其中，立杆的一端连接于车桥，另一端连接于所述起吊臂；其中，所述起吊臂的一端设置有起吊部，另一端设置有辅助轮，所述方向杆位于所述辅助轮与所述车桥之间。具体地，本技术的简易搬运装置在组装过程中，可在施工现场就地取材，例如将施工现场的型钢、钢梁及钢筋作为车桥、立杆、起吊臂及方向杆，将立杆的一端焊接与车桥，将起吊臂的中部焊接与立杆的另一端，将方向杆焊接在起吊臂上，而后在车桥的两端设置车轮，在起吊臂的一端设置起吊部，另一端设置辅助轮。制作过程简单，省时省力，且更为经济。具体地，本技术的简易搬运装置在工作过程中，将需要搬运的重物放置在起吊臂一端的固定部上，而后下压另一端的方向杆，使得辅助轮抵靠在地面上，通过方向杆推动简易搬运装置即可对重物进行搬运，通过杠杆原件及滚动摩擦力小于静摩擦力的原理，使重物的搬运更为轻便，减少搬运人员的参与数量，使用安全，无需启用大型起吊设备即可满足一般小型搬运。具体地，当搬运装置通行时，起吊臂尾部若拖在地面上容易造成其他次要伤害，同时行动过程中须安排人员照看，安装辅助轮后，固定臂固定后，只需安排一人或两人控制方向杆，省时省力，辅助轮可以为万向轮以便于调节简易搬运装置的行进方向。作为优选方案，所述起吊部包括：固定架、承重链条、第一手柄、第二手柄以及夹持板，所述第一手柄的中部铰接于所述第二手柄，所述第一手柄及所述第二手柄的一端通过所述承重链条连接于固定在所述车桥一端的固定架上，所述夹持板设置在所述第一手柄及所述第二手柄远离所述承重链条的一端，设置在所述第一手柄及所述第二手柄上的两个夹持板相对设置。具体地，该技术方案中进一步提供了一种起吊部的结构，在使用过程中通固定架固定承载链条、第一手柄及第二手柄，通过承重链条及第一手柄与第二手柄的铰接设置，便于调节第一手柄与第二手柄上夹持板的距离，便于通过夹持板夹持重物对重物进行固定。作为优选方案，所述固定架上设置有可插拔的轴销，所述承重链条通过所述轴销连接于所述固定架。具体地，通过可插拔轴销的设置，便于承重链条的，连接于与拆卸在搬运物体过程中，可先通过夹持板夹持重物，而后设计起吊臂上的固定件靠近承重链条，最后在通过轴销插接固定件对承重链条进行固定，随后通过压设另一端的方向杆即可起吊、搬运重物。避免了人工抬起重物，更为省力。作为优选方案，所述夹持板包括固定板、膨胀螺栓及定型齿牙，所述固定板通过所述膨胀螺栓连接于所述第一手柄及第二手柄的一端，所述定型齿牙设置在所述固定板上，位于所述固定板背离所述膨胀螺栓的一侧。具体地，根据施工需要，可自行制作成断面形状为弧形、长方形等形状的定型齿牙，使得定型齿牙更好地与待搬运物体相接触，最后捆绑两个固定板即可完成对待搬运物体的固定。作为优选方案，还包括调节部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易搬运装置，其特征在于，所述简易搬运装置包括：车桥、设置在所述车桥两端的车轮、立杆、起吊臂以及设置在所述起吊臂上的方向杆；/n其中，立杆的一端连接于车桥，另一端连接于所述起吊臂；/n所述起吊臂的一端设置有起吊部，另一端设置有辅助轮，所述方向杆位于所述辅助轮与所述车桥之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易搬运装置，其特征在于，所述简易搬运装置包括：车桥、设置在所述车桥两端的车轮、立杆、起吊臂以及设置在所述起吊臂上的方向杆；
其中，立杆的一端连接于车桥，另一端连接于所述起吊臂；
所述起吊臂的一端设置有起吊部，另一端设置有辅助轮，所述方向杆位于所述辅助轮与所述车桥之间。


2.根据权利要求1所述的简易搬运装置，其特征在于，所述起吊部包括：固定架、承重链条、第一手柄、第二手柄以及夹持板，所述第一手柄的中部铰接于所述第二手柄，所述第一手柄及所述第二手柄的一端通过所述承重链条连接于固定在所述车桥一端的固定架上，所述夹持板设置在所述第一手柄及所述第二手柄远离所述承重链条的一端，设置在所述第一手柄及所述第二手柄上的两个夹持板相对设置。


3.根据权利要求2所述的简易搬运装置，其特征在于，所述固定架上设置有可插拔的轴销，所述承重链条通过所述轴销连接于所述固定架。


4.根据权利要求2所述的简易搬运装置，其特征在于，所述夹持板包括固定板、膨胀螺栓及定型齿牙，所述固定板通过所述膨胀螺栓连接于所述第一手柄及第二手柄的一端，所述定型齿牙设置在所述固定板上，位于所述固定板背离所述膨胀螺栓的一侧。

【专利技术属性】
技术研发人员：王向前，张生统，罗涛，杨鹏刚，罗红霞，张浩文，毛江彦，李婷，
申请(专利权)人：中国水利水电第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：青海;63