一种物流手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及物流运输技术领域，尤其为一种物流手推车，包括车板、伸缩板和手推杆，所述车板一侧设有伸缩板，所述车板内部前后两端设有滑槽，所述伸缩板一侧位于车板内部设有滑块，所述车板与伸缩板底部安装有安装板，所述安装板底部固定安装有轴承，所述轴承底部固定安装有滚轮，所述车板底部靠近伸缩板一侧安装有第二支撑板，所述第二支撑板靠近伸缩板一侧安装有两组支撑杆，两组所述支撑杆之间设有丝杆，所述丝杆上设有丝杠螺母，所述支撑杆与丝杆远离车板一端安装有第一支撑板，整体装置结构简单，手推车折叠方便，减小手推车体积，便于存放，提高手推车放置物品的空间，具有一定的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种物流手推车
本技术涉及物流运输
，具体为一种物流手推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有的物流手推车一般都是跟车使用，放置在物流车上，手推车的车板和手推杆呈垂直状态，占用空间较大，减少了物流车上储存物品的空间，现有的手推车只有一块放置物品的车板，存放空间有限，导致来回搬运次数增加，因此需要一种物流手推车来改变现状。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流手推车，包括车板、伸缩板和手推杆，所述车板一侧设有伸缩板，所述车板内部前后两端设有滑槽，所述伸缩板一侧位于车板内部设有滑块，所述车板与伸缩板底部安装有安装板，所述安装板底部固定安装有轴承，所述轴承底部固定安装有滚轮，所述车板底部靠近伸缩板一侧安装有第二支撑板，所述第二支撑板靠近伸缩板一侧安装有两组支撑杆，两组所述支撑杆之间设有丝杆，所述丝杆上设有丝杠螺母，所述支撑杆与丝杆远离车板一端安装有第一支撑板，所述车板底部远离第二支撑板一侧安装有第三支撑板，所述第三支撑板与第二支撑板之间设有连接杆，所述连接杆一端穿过第三支撑板安装有手摇杆，所述车板顶部靠近手摇杆一侧固定安装有两组连接件，所述连接件上均开设有开槽，两组所述连接件之间位于开槽内部设有脚踏杆，所述连接件顶部设有手推杆，所述手推杆与连接件之间通过锁定螺母和螺栓固定连接，所述螺栓与脚踏杆之间设有弹簧，所述手推杆一侧安装有挡物板。所述的，所述安装板通过螺栓固定安装在车板和伸缩板底部，所述丝杠螺母与伸缩板通过螺栓固定连接。所述的，所述连接杆与丝杆通过电焊机焊接，所述连接杆与手摇杆通过螺栓相连接。所述的，所述车板和伸缩板顶部均设有防滑胶垫。所述的，所述滚轮采用充气式橡胶滚轮。所述的，所述丝杆两端位于第一支撑板和第二支撑板上均设有轴承座，所述连接杆位于第三支撑板上设有轴承座。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中，通过设置的脚踏杆，两组连接件上的开槽内部安装有脚踏杆，脚踏杆通过弹簧与螺栓相连接，使用时，通过脚向下踩脚踏杆，使脚踏杆在上的开槽内向下移动，将手推杆拉起，脚踏杆在弹簧的弹性恢复作用下，在开槽内向上移动，卡住手推杆，使手推杆保持垂直状态不会移动，不使用时，通过脚向下踩脚踏杆，手推杆缺失脚踏杆的支撑，可以完成收缩，使得设备使用时，手推杆折叠方便，减小手推车体积，便于存放。2.本技术中，通过设置的伸缩板，丝杠螺母通过螺栓与伸缩板固定连接，通过摇动手摇杆，使丝杠螺母在丝杆上可以前后移动，完成伸缩板的伸张和收缩，且伸缩板一端位于车板内部安装有滑块，与车板内部的滑槽配合使用，使伸缩板移动的更顺滑，避免卡塞的问题，使得设备使用时，提高手推车放置物品的空间，且整体伸缩结构采用机械传动方式，结构简单，制造成本低。3.本技术中，通过设置的滚轮采用充气式橡胶滚轮，在手推车移动的时候，声音小，不会产生噪音，且有平稳减震的作用，通过滚轮顶部设有轴承，手推车更加方便转弯移动，提高使用便捷性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的连接件结构示意图；图3为本技术的丝杆和连接杆结构示意图；图4为本技术的车板内部结构示意图。图中：1-车板、2-伸缩板、3-安装板、4-轴承、5-滚轮、6-连接件、7-手推杆、8-挡物板、9-连接杆、10-丝杆、11-开槽、12-脚踏杆、13-锁定螺母、14-螺栓、15-弹簧、16-第一支撑板、17-丝杠螺母、18-支撑杆、19-第二支撑板、20-第三支撑板、21-手摇杆、22-滑槽、23-滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种物流手推车，包括车板1、伸缩板2和手推杆7，车板1一侧设有伸缩板2，车板1和伸缩板2顶部均设有防滑胶垫，车板1内部前后两端设有滑槽22，伸缩板2一侧位于车板1内部设有滑块23，车板1与伸缩板2底部安装有安装板3，安装板3通过螺栓固定安装在车板1和伸缩板2底部，安装板3底部固定安装有轴承4，轴承4底部固定安装有滚轮5，滚轮5采用充气式橡胶滚轮，车板1底部靠近伸缩板2一侧安装有第二支撑板19，第二支撑板19靠近伸缩板2一侧安装有两组支撑杆18，两组支撑杆18之间设有丝杆10，丝杆10上设有丝杠螺母17，丝杠螺母17与伸缩板2通过螺栓固定连接，支撑杆18与丝杆10远离车板1一端安装有第一支撑板16，丝杆10两端位于第一支撑板16和第二支撑板19上均设有轴承座，车板1底部远离第二支撑板19一侧安装有第三支撑板20，第三支撑板20与第二支撑板19之间设有连接杆9，连接杆9位于第三支撑板20上设有轴承座，连接杆9与丝杆10通过电焊机焊接，连接杆9一端穿过第三支撑板20安装有手摇杆21，连接杆9与手摇杆21通过螺栓相连接，车板1顶部靠近手摇杆21一侧固定安装有两组连接件6，连接件6上均开设有开槽11，两组连接件6之间位于开槽11内部设有脚踏杆12，连接件6顶部设有手推杆7，手推杆7与连接件6之间通过锁定螺母13和螺栓14固定连接，螺栓14与脚踏杆12之间设有弹簧15，手推杆7一侧安装有挡物板8。本技术的工作流程：使用时，通过脚向下踩脚踏杆12，使脚踏杆12在上的开槽11内向下移动，将手推杆7拉起，脚踏杆12在弹簧15的弹性恢复作用下，在开槽11内向上移动，卡住手推杆7，使手推杆7保持垂直状态不会移动，手推车放置空间不足时，通过摇动手摇杆21，使丝杠螺母17在丝杆10上可以前后移动，完成伸缩板2的伸张和收缩，且伸缩板2一端位于车板1内部安装有滑块23，与车板1内部的滑槽22配合使用，使伸缩板2移动的更顺滑，避免卡塞的问题，不使用时，通过脚向下踩脚踏杆12，手推杆7缺失脚踏杆12的支撑，可以完成收缩，使得设备使用时，手推车折叠方便，减小手推车体积，便于存放，提高手推车放置物品的空间，具有一定的推广价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流手推车，包括车板(1)、伸缩板(2)和手推杆(7)，其特征在于：所述车板(1)一侧设有伸缩板(2)，所述车板(1)内部前后两端设有滑槽(22)，所述伸缩板(2)一侧位于车板(1)内部设有滑块(23)，所述车板(1)与伸缩板(2)底部安装有安装板(3)，所述安装板(3)底部固定安装有轴承(4)，所述轴承(4)底部固定安装有滚轮(5)，所述车板(1)底部靠近伸缩板(2)一侧安装有第二支撑板(19)，所述第二支撑板(19)靠近伸缩板(2)一侧安装有两组支撑杆(18)，两组所述支撑杆(18)之间设有丝杆(10)，所述丝杆(10)上设有丝杠螺母(17)，所述支撑杆(18)与丝杆(10)远离车板(1)一端安装有第一支撑板(16)，所述车板(1)底部远离第二支撑板(19)一侧安装有第三支撑板(20)，所述第三支撑板(20)与第二支撑板(19)之间设有连接杆(9)，所述连接杆(9)一端穿过第三支撑板(20)安装有手摇杆(21)，所述车板(1)顶部靠近手摇杆(21)一侧固定安装有两组连接件(6)，所述连接件(6)上均开设有开槽(11)，两组所述连接件(6)之间位于开槽(11)内部设有脚踏杆(12)，所述连接件(6)顶部设有手推杆(7)，所述手推杆(7)与连接件(6)之间通过锁定螺母(13)和螺栓(14)固定连接，所述螺栓(14)与脚踏杆(12)之间设有弹簧(15)，所述手推杆(7)一侧安装有挡物板(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种物流手推车，包括车板(1)、伸缩板(2)和手推杆(7)，其特征在于：所述车板(1)一侧设有伸缩板(2)，所述车板(1)内部前后两端设有滑槽(22)，所述伸缩板(2)一侧位于车板(1)内部设有滑块(23)，所述车板(1)与伸缩板(2)底部安装有安装板(3)，所述安装板(3)底部固定安装有轴承(4)，所述轴承(4)底部固定安装有滚轮(5)，所述车板(1)底部靠近伸缩板(2)一侧安装有第二支撑板(19)，所述第二支撑板(19)靠近伸缩板(2)一侧安装有两组支撑杆(18)，两组所述支撑杆(18)之间设有丝杆(10)，所述丝杆(10)上设有丝杠螺母(17)，所述支撑杆(18)与丝杆(10)远离车板(1)一端安装有第一支撑板(16)，所述车板(1)底部远离第二支撑板(19)一侧安装有第三支撑板(20)，所述第三支撑板(20)与第二支撑板(19)之间设有连接杆(9)，所述连接杆(9)一端穿过第三支撑板(20)安装有手摇杆(21)，所述车板(1)顶部靠近手摇杆(21)一侧固定安装有两组连接件(6)，所述连接件(6)上均开设有开槽(11)，两组所述连接件(6)之间位于开槽(11)内部设有脚踏杆(12)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓林，
申请(专利权)人：成都工贸职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51