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一种用于多功能电动购物车的转向系统技术方案

技术编号:25758540 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-25 21:07
本实用新型专利技术公开了一种用于多功能电动购物车的转向系统,包括转动连接于伸缩式车架的第一转向轴,第一转向轴的顶端设有变位转向盘,且第一转向轴传动连接于第二转向轴,第二转向轴垂直传动连接于中央转向机构,且中央转向机构两端输出前轮转向轴与后轮转向轴组件,前轮转向轴与后轮转向轴组件的端部分别设有前摆臂与后摆臂,前摆臂推动或拉动前轮A,前轮A推动或拉动前轮B,同时后摆臂推动或拉动后轮B,后轮B推动或拉动后轮A,前轮A、前轮B、后轮A及后轮B转动连接于伸缩式车架;所述后摆臂可前后伸缩。本实用新型专利技术采用四轮转向,转弯半径小,适用于超市、商场等空间较小的场合,提高购物车运行时的机动性与操纵轻便性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于多功能电动购物车的转向系统
本技术涉及购物设备
,尤其涉及一种用于多功能电动购物车的转向系统。
技术介绍
购物车泛指我们在超市、商场购物使用的购物设备的一种,是我们生活中不可或缺的工具,在进行购物时使用购物车,一方面可以提高买家更多的需求,另一方面更加提高了卖家的成交量,可谓一举两得的双赢结果。随着生活水平的提高,人们外出购物的次数越来越频繁。而国内的中大型超市大多采用手推式购物车或购物篮,当人们长时间购物或是采购的商品重量大数量多时,这些手推车或购物篮用起来便很费力,特别是在人们工作下班之际,长时间推车或手提购物篮会使人们更加疲惫,而且购买物品过多时,由于惯性作用,购物车会变得难以操控。此外残疾人去超市购物时,也无法使用这种传统的手推式购物车;另外老年人的身体比较虚弱,长时间的行走会让他们越发感劳,从而带来诸多不便。国内的部分超市也采用数量很少的电动购物车,但是这些电动购物车虽然推起来很省力,但是解决不了行走疲劳额问题;此外,也有部分超市采用了驾驶式的购物车,但是这些购物车只能驾驶,在选取商品时需要频繁的上下车,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于多功能电动购物车的转向系统,其特征在于:包括转动连接于伸缩式车架(1)的第一转向轴(2),第一转向轴(2)的顶端通过翻转装置(38)连接有变位转向盘(3),且第一转向轴(2)传动连接于第二转向轴(4),第二转向轴(4)垂直传动连接于中央转向机构(5),且中央转向机构(5)两端输出前轮转向轴(6)与后轮转向轴组件(7),前轮转向轴(6)与后轮转向轴组件(7)转动连接于伸缩式车架(1),且前轮转向轴(6)与后轮转向轴组件(7)的端部分别设有前摆臂(8)与后摆臂(9),前摆臂(8)推动或拉动前轮A(10),前轮A(10)推动或拉动前轮B(11),同时后摆臂(9)推动或拉动后轮B(13),...

【技术特征摘要】
1.一种用于多功能电动购物车的转向系统,其特征在于:包括转动连接于伸缩式车架(1)的第一转向轴(2),第一转向轴(2)的顶端通过翻转装置(38)连接有变位转向盘(3),且第一转向轴(2)传动连接于第二转向轴(4),第二转向轴(4)垂直传动连接于中央转向机构(5),且中央转向机构(5)两端输出前轮转向轴(6)与后轮转向轴组件(7),前轮转向轴(6)与后轮转向轴组件(7)转动连接于伸缩式车架(1),且前轮转向轴(6)与后轮转向轴组件(7)的端部分别设有前摆臂(8)与后摆臂(9),前摆臂(8)推动或拉动前轮A(10),前轮A(10)推动或拉动前轮B(11),同时后摆臂(9)推动或拉动后轮B(13),后轮B(13)推动或拉动后轮A(12),前轮A(10)、前轮B(11)、后轮A(12)及后轮B(13)转动连接于伸缩式车架(1);所述后摆臂(9)可前后伸缩。


2.如权利要求1所述的一种用于多功能电动购物车的转向系统,其特征在于:所述伸缩式车架(1)前端的两侧及后端的一侧均固定连接有耳板组(14),轴套通过枢轴转动连接于耳板组(14),且轴套外壁上垂直固定连接有轮轴(15),前轮A(10)、前轮B(11)及后轮A(12)均固定连接于轮轴(15)上,后轮B(13)通过转向节(16)转动连接于伸缩式车架(1)后端的另一侧,驱动系统(17)驱动连接于后轮B(13)。


3.如权利要求2所述的一种用于多功能电动购物车的转向系统,其特征在于:所述中央转向机构(5)包括框架(501)及三个锥齿轮(502),三个锥齿轮(502)呈倒T字形啮合排布于框架(501)内,框架(501)通过托板(35)固定连接于伸缩式车架(1)上,第二转向轴(4)转动连接于框架(501)并固定连接于顶端的锥齿轮(502),前轮转向轴(6)转动连接于框架(501)并固定连接于前端的锥齿轮(502)。


4.如权利要求3所述的一种用于多功能电动购物车的转向系统,其特征在于:所述后轮转向轴组件(7)包括滑动连接的花键轴(701)与花键套(702),花键轴(701)转动连接于框架(501)并固定连接于后端的锥齿轮(502),后摆臂(9)固定连接于花键套(702)上,花键套(702)的外壁上套设有推力轴承(18),且推力轴承(18)通过第一横杆(19)与伸缩式车架(1)可移动的一端固定连接。


5.如权利要求4所述的一种用于多功能电动购物车的转向系统,其特征在于:所述转向系统还包括转向臂a(20)、转向臂b(21)、转向臂c(22)、转向臂d(23)、前螺纹杆(24)、后螺纹杆(25)及两端螺纹接有球头(26)的转向杆a(27)、转向杆b(28)、转向杆c(29)及转向杆d(30),所述球头(26)与转向杆的接合处设有锁紧螺母(31);所述转向臂a(20)、转向臂b(21)及转向臂c(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永臣佘昊润马泽坤易小丰柏定琳张兴宇
申请(专利权)人:淮阴工学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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