【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安全监测方法和系统，尤其涉及一种公路桥梁多模态安全监测方法和系统，属于交通环境自动化监测。
技术介绍
1、在现代交通体系中，公路桥梁作为关键枢纽，其安全状况直接影响交通运输的顺畅与公众出行的安全。随着交通流量的持续增长以及桥梁服役时间的延长，准确、高效地监测公路桥梁的安全状态变得愈发重要。传统的桥梁监控方法主要依赖于人工监测，这种方法不仅耗时费力，而且监测结果很大程度上依赖于监测人员的经验、专业水平和责任心，导致监测结果可能存在主观性和不一致性。例如，在评估桥梁混凝土表面裂缝的严重程度时，缺乏统一和精确的量化标准，容易导致误判或漏判，人工监测需要监测人员逐一对桥梁的各个部位进行检查，对于大型复杂的桥梁结构，监测过程耗时费力。
2、传感器技术在公路桥梁安全监测中具有显著优势，是保障桥梁安全运行的重要手段。传统的传感器由于制造工艺、材料限制、环境干扰等因素导致测量精度不足，无法准确捕捉桥梁结构的微小变化，这可能会遗漏一些关键的安全隐患。
技术实现思路
1、专利技术...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，步骤(2)所述对图像信息进行灰度化和归一化处理，自适应调整阈值，包括：
3.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，步骤(2)所述对超声波信息利用动态阈值滤波方法根据超声波信息的能量分布自动调整阈值，包括：
4.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，所述步骤(3)包括：
5.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，所述步骤(4)包括：
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，步骤(2)所述对图像信息进行灰度化和归一化处理，自适应调整阈值，包括：
3.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，步骤(2)所述对超声波信息利用动态阈值滤波方法根据超声波信息的能量分布自动调整阈值，包括：
4.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，所述步骤(3)包括：
5.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于，所述步骤(4)包括：
6.根据权利要求1所述的公路桥梁多模态安全监测方法，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫玉，胡军亿，程涵，张楚，何睿，黄小龙，黄凤芝，彭甜，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：发明
国别省市：
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