一种履带式尾灯架制造技术

本实用新型专利技术的履带式尾灯架，包括尾灯板、上横梁、下横梁、尾灯和气缸，尾灯板的上端经上横梁固定于车架的后端；其特征在于：尾灯板采用可弯曲的软质材料，下横梁固定于尾灯板的下端，气缸的缸体铰接于车架上，气缸的活塞杆铰接于下横梁上；气缸的活塞杆伸出时，带动下横梁运动至上横梁的正下方，使尾灯板处于竖向状态，气缸的活塞杆缩回时，尾灯板被拉并向后弯折。本实用新型专利技术的履带式尾灯架在自动卸料的过程中，气缸的活塞杆回缩，牵引着尾灯板的下端向后运动，将竖立的尾灯变为水平，同时将尾灯升高，避免了落下的物料将尾灯碰坏，有益效果显著，适于应用推广。

【技术实现步骤摘要】
一种履带式尾灯架
本技术涉及一种履带式尾灯架，更具体的说，尤其涉及一种可将尾灯向后弯折的履带式尾灯架。
技术介绍
传输带式自卸车在卸料的过程中，通过传输带将车内的散装物料逐步带出，被带出的物料逐渐在车厢的后方进行堆积，随着物料堆积高度的增加，滑落的物料会碰触到尾灯，如果装载的物料为石子或渣土，会将尾灯碰坏。这是由于现有的尾灯架均为刚性结构，尾灯固定于刚性的尾灯架上，重量和硬度较大的物料碰到尾灯上时，会将尾灯碰坏。如果将尾灯架改为柔性的结构，将降低尾灯被碰坏的几率，如果再将尾灯后移，并且将竖直状态变为水平状态，将会实现对尾灯良好保护。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种履带式尾灯架。本技术的履带式尾灯架，包括尾灯板、上横梁、下横梁、尾灯和气缸，尾灯板的上端经上横梁固定于车架的后端；其特征在于：尾灯板采用可弯曲的软质材料，下横梁固定于尾灯板的下端，气缸的缸体铰接于车架上，气缸的活塞杆铰接于下横梁上；气缸的活塞杆伸出时，带动下横梁运动至上横梁的正下方，使尾灯板处于竖向状态，气缸的活塞杆缩回时，尾灯板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种履带式尾灯架，包括尾灯板（3）、上横梁（6）、下横梁（7）、尾灯（5）和气缸（4），尾灯板的上端经上横梁（6）固定于车架（1）的后端；其特征在于：尾灯板采用可弯曲的软质材料，下横梁固定于尾灯板的下端，气缸的缸体铰接于车架（1）上，气缸的活塞杆铰接于下横梁（7）上；气缸的活塞杆伸出时，带动下横梁（7）运动至上横梁（6）的正下方，使尾灯板（3）处于竖向状态，气缸的活塞杆缩回时，尾灯板被拉并向后弯折。/n

【技术特征摘要】
1.一种履带式尾灯架，包括尾灯板（3）、上横梁（6）、下横梁（7）、尾灯（5）和气缸（4），尾灯板的上端经上横梁（6）固定于车架（1）的后端；其特征在于：尾灯板采用可弯曲的软质材料，下横梁固定于尾灯板的下端，气缸的缸体铰接于车架（1）上，气缸的活塞杆铰接于下横梁（7）上；气缸的活塞杆伸出时，带动下横梁（7）运动至上横梁（6）的正下方，使尾灯板（3）处于竖向状态，气缸的活塞杆缩回时，尾灯板被拉并向后弯折。


2.根据权利要求1所述的履带式尾灯架，其特征在于：所述尾灯板（3）采用橡胶板。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆波，张保成，
申请(专利权)人：山东畅达专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37