一种汽车零件组装用连接组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件组装用连接组件，属于汽车零件组装技术领域，其包括出风框架，所述出风框架内设置有出风叶片，所述出风框架设置在中控面板内，所述出风框架的背面开设有两个凹槽，所述凹槽内设置有连接板，所述连接板的左右两侧面均固定连接有滑动组件，所述滑动组件滑动连接在滑槽内。该汽车零件组装用连接组件，通过设置把手、连接板、卡块、卡槽、出风框架和中控面板，使得两个把手分别通过两个连接板带动两个卡块相向移动，当两个卡块分别脱离两个卡槽时即可通过两个把手向前拉动出风框架，即可将出风框架进行拆卸，不需要通过翘板将出风框架撬开，十分便捷，还不易对出风框架和中控面板造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件组装用连接组件
本技术属于汽车零件组装
，具体为一种汽车零件组装用连接组件。
技术介绍
汽车空调出风口属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口出来，给人带来舒适的感觉，在对汽车空调出风口框架进行安装时大多通过卡接的方式进行固定，目前普遍采用弹性件将框架卡接在中控面板上，在对出风口框架进行拆除时需要通过较窄的翘板将框架撬开，费时费力，撬开的过程中还容易对出风口框架和中控面板造成一定的损坏，适用性较低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种汽车零件组装用连接组件，解决了在对出风口框架进行拆除时需要通过较窄的翘板将框架撬开，费时费力，撬开的过程中还容易对出风口框架和中控面板造成一定的损坏，适用性较低的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件组装用连接组件，包括出风框架，所述出风框架内设置有出风叶片，所述出风框架设置在中控面板内，所述出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件组装用连接组件，包括出风框架(1)，其特征在于：所述出风框架(1)内设置有出风叶片(2)，所述出风框架(1)设置在中控面板(3)内，所述出风框架(1)的背面开设有两个凹槽(4)，所述凹槽(4)内设置有连接板(5)，所述连接板(5)的左右两侧面均固定连接有滑动组件(6)，所述滑动组件(6)滑动连接在滑槽(7)内，所述滑槽(7)开设在凹槽(4)内壁的右侧面，所述滑动组件(6)的底端与滑槽(7)内壁的下表面固定连接，所述连接板(5)的上表面固定连接有卡块(8)，所述卡块(8)卡接在卡槽(9)内，所述卡槽(9)开设在中控面板(3)内壁的正面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件组装用连接组件，包括出风框架(1)，其特征在于：所述出风框架(1)内设置有出风叶片(2)，所述出风框架(1)设置在中控面板(3)内，所述出风框架(1)的背面开设有两个凹槽(4)，所述凹槽(4)内设置有连接板(5)，所述连接板(5)的左右两侧面均固定连接有滑动组件(6)，所述滑动组件(6)滑动连接在滑槽(7)内，所述滑槽(7)开设在凹槽(4)内壁的右侧面，所述滑动组件(6)的底端与滑槽(7)内壁的下表面固定连接，所述连接板(5)的上表面固定连接有卡块(8)，所述卡块(8)卡接在卡槽(9)内，所述卡槽(9)开设在中控面板(3)内壁的正面。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件组装用连接组件，其特征在于：所述滑动组件(6)包括滑块(61)，所述滑块(61)的左侧面与连接板(5)的右侧面固定连接，所述滑块(61)的下表面通过弹簧(62)与滑槽(7)内壁的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓栋，
申请(专利权)人：苏州通富达精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32