【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂结构
本技术涉及汽车部件的
，特别涉及一种汽车轮毂结构。
技术介绍
汽车轮毂是汽车的主要部件，汽车通过轮毂实现运动，随着经济的发展，特别是汽车工业的飞速发展和城镇化的推进给高速公路公司带来了巨大机遇。铁路主要干线运输能力紧张，部分地区进出通道不畅，高速公路发挥着重要的运输作用。因此，中国高速公路行业正处在产业扩张期，面临持续繁荣的契机，整个中国的版图上就是密布的高速路网图，高速公路上汽车的最高时速达到每公里120千米以上，汽车在高速行驶中，由于轮胎内为密闭空间，使得轮胎内的温度升高，胎内压力增大，特别是在炎热的夏季，胎压的升高更加迅速，所以在高速公路上行驶的汽车，特别在炎热的夏季经常出现爆胎事故，严重威胁到车载人员的生命安全。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种汽车轮毂结构，能有效避免胎压过高，避免轮胎的爆胎，从而较好地保护了车载人员的生命安全。其技术方案是这样的：一种汽车轮毂结构，其包括汽车轮毂体，其特征在于：所述汽车轮毂体上设置有通孔，所述通孔上设置安全阀。
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂结构，其包括汽车轮毂体，其特征在于：所述汽车轮毂体上设置有通孔，所述通孔上设置安全阀,所述汽车轮毂体上设置有与所述安全阀对应的配重块。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂结构，其包括汽车轮毂体，其特征在于：所述汽车轮毂体上设置有通孔，所述通孔上设置安全阀,所述汽车轮毂体上设置有与所述安全阀对应的配重块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂结构，其特征在于：所述安全阀包括阀体和连接部，所述连接部上设置有安全阀出气口，所述连接部包括两端螺纹连接部和螺纹连接部之间的密封部，所述螺纹连接部上分别设置有螺母，所述连接部通过螺母连接所述汽车轮毂体，所述密封部为圆柱形，所述密封部外侧设置有密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂结构，其特征在于：所述密封部外侧设置有与所述密封圈对应的半槽结构。
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