一种排气管打孔模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种排气管打孔模具，包括工作台、下模板，所述下模板中部设有打孔凸模，所述打孔凸模的外圆周上均布有径向孔；所述打孔凸模的四周设置有打孔组件；所述打孔组件包括固设在所述下模板上的固定座，所述固定座中设有水平移动的滑块，所述滑块靠近所述打孔凸模的一端连接有打孔顶针，所述打孔顶针对应所述径向孔设置，所述滑块的另一端为斜面；所述固定座靠近所述斜面的一侧设有竖直孔，所述竖直孔内可竖直移动的插接有竖杆；所述竖杆的一端设有与所述斜面配合的楔形结构、另一端连接有上模板；所述上模板通过若干伸缩导向组件与所述下模板连接；本排气管打孔模具结构简单紧凑，易于固定和装卡，能够同时打多个孔。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管打孔模具
本技术涉及到汽车排气管加工
，具体涉及到一种排气管打孔模具。
技术介绍
汽车生产过程中，需要用到各种管件，如排气管、排气歧管、消音管等，这些管件有直管、有弯管，根据加工需要通常对这些管件进行周向的打孔，以配合汽车零部件使用。在打孔时需要用到专用的打孔装置、夹具或打孔模具。如中国技术专利(公开号:CN208613797U)在2019年公开了一种用于汽车排气管加工钻孔装置，包括操作台、固定板A、固定板B、夹具、滑杆、控制箱、放置板和放置装置，所述操作台左侧上端固定有固定板A，所述操作台右侧上端固定有固定板B，所述固定板A与固定板B内侧均设置有夹具。该技术能够对排气管进行周向的打孔，但是一次只能打一个孔，在周向需要开设多个孔时，采用该装置每个管件的效率较低；而且不能够很好的适用弯管的打孔。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种排气管打孔模具，能够同时对管件打多个孔，提高打孔效率和便捷性。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种排气管打孔模具，包括工作台，所述工作台上螺接有下模板，所述下模板中部设有打孔凸模，所述打孔凸模的外圆周上均布有若干径向孔；所述打孔凸模的四周设置有若干打孔组件；所述打孔组件包括固设在所述下模板上的固定座，所述固定座中设有水平移动的滑块，所述滑块靠近所述打孔凸模的一端连接有打孔顶针，所述打孔顶针对应所述径向孔设置，所述滑块的另一端为斜面；所述固定座靠近所述斜面的一侧设有竖直孔，所述竖直孔内可竖直移动的插接有竖杆；所述竖杆的一端设有与所述斜面配合的楔形结构、另一端连接有上模板；所述上模板通过若干伸缩导向组件与所述下模板连接。本排气管打孔模具通过所述打孔凸模和打孔组件的设置，能够同时在待打孔管件的外圆周上打出多个孔，打孔同步性好、效率高，而且模具整体结构简单紧凑，易于固定和装卡。所述打孔顶针与所述打孔凸模上的径向孔一一对应设置，并且所述打孔顶针的直径略小于所述径向孔的直径，确保了多个孔能够同时准确的一次性打出；所述滑块能够在所述固定座中水平移动，以带动所述打孔顶针向所述径向孔中运动；所述斜面与所述竖杆的楔形结构的配合设置，当所述竖杆沿所述竖直孔向下移动时能够推动所述滑块水平的向所述打孔凸模方向移动；多个所述竖杆及所述固定座和所述滑块的同步配合，以达到模具下压、同步打出水平孔的目的。进一步的，所述上模板与所述下模板之间设有若干限位柱，所述限位柱的高度大于所述竖杆高度。所述限位柱能够限制所述上模板的下行位置，避免其过度下行导致所述竖杆过度推移所述滑块，避免了所述打孔顶针的过度伸入，减少了打孔误差和废品率。进一步的，所述打孔凸模包括包括同轴设置的上圆柱体和下圆柱体，所述下圆柱体螺接在所述下模板上，所述上圆柱体连接待打孔管件；所述下圆柱体的直径大于所述上圆柱体的直径，所述上圆柱体的外径与待打孔管件的内径相适配；所述上圆柱体的外圆周上均布有所述径向孔，所述径向孔贯穿所述上圆柱体。通过该结构的设置，所述打孔凸模一方面能够稳固的安装在所述下模板上，另一方面能够方便连接固定待打孔管件并在其周向上打孔。优先的，所述上圆柱体的端部具有圆弧倒角。便于待打孔管件的套设。进一步的，所述打孔凸模的中轴线上设有轴向贯穿的排屑孔。能够将打孔产生的废屑由所述排屑孔从下方排出，避免废屑堆积，影响后续管件打孔的精度和准确性。进一步的，所述固定座靠近所述打孔凸模的一端为头部尺寸渐小的梯形结构、另一端设有所述竖直孔；所述固定座沿长度方向设有水平通槽，所述水平通槽与所述竖直孔相交；所述滑块位于所述水平通槽中，所述水平通槽的上下两侧分别对称的设有滑槽；所述滑块的上下两侧分别设有凸起，所述凸起位于所述滑槽中；至少一个所述滑槽中设有弹簧，所述弹簧卡合固定在所述凸起上。采用此结构的设置，使得所述滑块能够定向的沿所述水平通槽滑动，当无外力施加时，所述滑块能够在所述弹簧的作用下回复原位；所述滑槽、所述凸起和所述弹簧的配合，起到了自动限位和回位的作用，提高了打孔组件的实用性和便利性。进一步的，所述固定座包括相互螺接的第一连接座、第二连接座及盖板，所述盖板设置在所述第二连接座上方；所述第一连接座靠近所述第二连接座处设有第一矩形槽，所述盖板靠近所述第一连接座的一侧设有第二矩形槽，所述第一矩形槽与所述第二矩形槽及所述第二连接座交汇处形成所述竖直孔；所述第二连接座与所述盖板之间设有所述水平通槽，所述第二连接座与所述盖板相对应处设有所述滑槽。采用三个部件装配而成的固定座结构，降低了所述固定座的整体生产和加工的难度，有利于在其内部开设滑槽；并能够根据不同行程需要替换和组合不同尺寸的三个部件，提高了适用范围。进一步的，所述固定座为五个，依次均布在所述打孔凸模的外圆周的外侧，五个所述固定座的头部依次抵接；相邻的所述固定座的水平中轴线的夹角为36度。进一步的，至少一个所述固定座上设有管支撑夹，所述管支撑夹包括螺接在所述固定座上的安装座，所述安装座的一侧设有弧形凸起，所述弧形凸起的两侧螺接有一对夹板。所述管支撑夹的设置能够有效的对弯曲类管件进行装夹，配合所述打孔凸模的连接固定作用，能够有效而稳定的固定各种弯曲管件，有利于提高打孔的精度和准确性。进一步的，所述伸缩导向组件包括导向柱，所述导向柱的一端通过下安装座螺接在所述下模板上，另一端套设在导套中，所述导套螺接在所述上模板的下方。进一步的，所述上模板上连接有运动板，所述运动板连接外部驱动电机、驱动气缸或液压缸。也就是外部驱动装置能够带动所述运动板及所述上模板上下升降运动，达到模具开合及下压打孔的目的。本排气管打孔模具的一种工作方式为：升起所述上模板，所述打孔顶针和所述滑块在所述弹簧的作用下处于原位，所述打孔顶针与所述径向孔一一对应；将待打孔管件的一端套设在所述打孔凸模上、另一端卡合在所述管支撑夹上并固定；控制所述上模板向下移动，所述竖杆沿所述竖直孔向下运动，其楔形结构挤压所述滑块的斜面，推动所述滑块水平的向所述打孔凸模方向移动，所述打孔顶针顶住管件的外壁并在持续挤压力的作用下，进一步的向所述径向孔中运动，直至打孔完成(此时所述弹簧处于压缩状态)；此时停止所述上模板继续下压(所述限位柱防止了下模板的多度下压)，开始向上升起，所述竖杆也跟随其上升；所述滑块的挤压力逐渐消失，在所述弹簧的回复作用下，带动所述滑块及所述打孔顶针回移，所述打孔顶针将从打好孔的管件中水平移出；取下打好孔的管件，装卡下一个管件重复以上动作再次进行打孔。整个打孔过程简单、快速，能够同时成型多个孔，加工效率高。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本排气管打孔模具通过所述打孔凸模和打孔组件的配合设置，能够同时在待打孔管件的外圆周上打出多个孔，打孔同步性好、效率高，而且模具整体结构简单紧凑，易于固定和装卡；2、所述限位柱能够限制所述上模板的下行位置，避免其过度下行导致所述竖杆过度推移所述滑块，避免了所述打孔顶针的过度伸入，减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气管打孔模具，其特征在于，包括工作台，所述工作台上螺接有下模板，所述下模板中部设有打孔凸模，所述打孔凸模的外圆周上均布有若干径向孔；所述打孔凸模的四周设置有若干打孔组件；所述打孔组件包括固设在所述下模板上的固定座，所述固定座中设有水平移动的滑块，所述滑块靠近所述打孔凸模的一端连接有打孔顶针，所述打孔顶针对应所述径向孔设置，所述滑块的另一端为斜面；所述固定座靠近所述斜面的一侧设有竖直孔，所述竖直孔内可竖直移动的插接有竖杆；所述竖杆的一端设有与所述斜面配合的楔形结构、另一端连接有上模板；所述上模板通过若干伸缩导向组件与所述下模板连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种排气管打孔模具，其特征在于，包括工作台，所述工作台上螺接有下模板，所述下模板中部设有打孔凸模，所述打孔凸模的外圆周上均布有若干径向孔；所述打孔凸模的四周设置有若干打孔组件；所述打孔组件包括固设在所述下模板上的固定座，所述固定座中设有水平移动的滑块，所述滑块靠近所述打孔凸模的一端连接有打孔顶针，所述打孔顶针对应所述径向孔设置，所述滑块的另一端为斜面；所述固定座靠近所述斜面的一侧设有竖直孔，所述竖直孔内可竖直移动的插接有竖杆；所述竖杆的一端设有与所述斜面配合的楔形结构、另一端连接有上模板；所述上模板通过若干伸缩导向组件与所述下模板连接。


2.根据权利要求1所述的排气管打孔模具，其特征在于，所述上模板与所述下模板之间设有若干限位柱，所述限位柱的高度大于所述竖杆高度。


3.根据权利要求1所述的排气管打孔模具，其特征在于，所述打孔凸模包括同轴设置的上圆柱体和下圆柱体，所述下圆柱体螺接在所述下模板上，所述上圆柱体连接待打孔管件；所述下圆柱体的直径大于所述上圆柱体的直径，所述上圆柱体的外径与待打孔管件的内径相适配；所述上圆柱体的外圆周上均布有所述径向孔，所述径向孔贯穿所述上圆柱体。


4.根据权利要求1或3所述的排气管打孔模具，其特征在于，所述打孔凸模的中轴线上设有轴向贯穿的排屑孔。


5.根据权利要求1所述的排气管打孔模具，其特征在于，所述固定座靠近所述打孔凸模的一端为头部尺寸渐小的梯形结构、另一端设有所述竖直孔；所述固定座沿长度方向设有水平通槽，所述水平通槽与所述竖直孔相交；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐军，谭明明，李新红，杨军军，徐家继，秦学攀，
申请(专利权)人：武汉金仑汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42