第一钢轨与第二钢轨的连接装置和连接结构制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种第一钢轨与第二钢轨的连接装置和一种第一钢轨与第二钢轨的连接结构。第一钢轨与第二钢轨的连接装置包括：螺栓连接的异型钢轨和接头夹板，异型钢轨包括：第一连接段，第一连接段呈60kg/m钢轨的轨型；第二连接段，第二连接段呈80R钢轨的轨型；过渡段，第一连接段与第二连接段通过过渡段相连，其中异型钢轨的顶面齐平。本发明专利技术所提供的连接装置，通过设置与60kg/m钢轨的轨型适配，且同时与80R钢轨的轨型适配的异型钢轨，实现了60kg/m钢轨与80R钢轨的连接，并通过合理设置第一连接段、过渡段和第二连接段的相对位置，能够保障列车通过时的稳定性与安全性。

【技术实现步骤摘要】
第一钢轨与第二钢轨的连接装置和连接结构
本专利技术涉及铁道
，具体而言，涉及一种第一钢轨与第二钢轨的连接装置和一种第一钢轨与第二钢轨的连接结构。
技术介绍
目前，我国现有铁路均采用中国标准钢轨铺设，对于两种轨型端面相差很大的钢轨，无法做到直接连接。
技术实现思路
为了改善上述技术问题至少之一，本专利技术的一个目的在于提供一种第一钢轨与第二钢轨的连接装置。本专利技术的另一个目的在于提供一种第一钢轨与第二钢轨的连接结构。为实现上述目的，本专利技术第一方面的技术方案的一个实施例提供了一种第一钢轨与第二钢轨的连接装置，包括：异型钢轨和接头夹板，所述异型钢轨与所述接头夹板螺栓连接，所述异型钢轨包括：第一连接段，所述第一连接段呈60kg/m钢轨的轨型；第二连接段，所述第二连接段呈80R钢轨的轨型；过渡段，所述过渡段的一端与所述第一连接段相连，且所述过渡段与所述第一连接段相连的端面的形状与所述60kg/m钢轨的横断面的形状相同，所述过渡段的另一端与所述第二连接段相连，所述过渡段与所述第二连接段相连的端面的形状与所述80R钢轨的横断面的形状相同；其中，所述第一连接段的顶面、所述过渡段的顶面和所述第二连接段的顶面齐平。本实施例所提供第一钢轨与第二钢轨的连接装置包括异型钢轨和接头夹板，异型钢轨用于将60kg/m钢轨与80R钢轨进行相连，以克服60kg/m钢轨与80R钢轨两种钢轨的轨型的端面尺寸相差较大的问题。接头夹板的数量有多个，其中部分接头夹板用于将异型钢轨与60kg/m钢轨通过螺栓连接的方式进行固定，部分接头夹板用将异型钢轨与80R钢轨通过螺栓连接的方式进行固定，从而实现60kg/m钢轨与80R钢轨相连。进而使50kg/m钢轨与英标的80R钢轨能够相连形成供列车行驶的轨道。具体地，异型钢轨包括第一连接段、第二连接段和过渡段。其中，异型钢轨的一端被构设为60kg/m钢轨的轨型，形成第一连接段，使得第一连接段的端面与60kg/m钢轨的横断面(为沿60kg/m钢轨长度方向的截面)的形状吻合且适配，从而实现异型钢轨与60kg/m钢轨的对接，进而保障列车通过异型钢轨时的稳定性。同样地，异型钢轨的另一端被构设为80R钢轨的轨型，形成第二连接段，使得第二连接段的端面与80R钢轨的横断面(为沿80R钢轨长度方向的截面)的形状吻合且适配，从而实现异型钢轨与80R钢轨的对接。第一连接段和第二连接段通过过渡段相连，过渡段用于使异型钢轨从第一连接段的60kg/m钢轨的轨型过渡到第二连接段的80R钢轨的轨型，其中，并且将第一连接段的顶面、过渡段的顶面和第二连接段的顶面设置为齐平，保障了异型钢轨的平顺性，进而保障了列车经过异型钢轨时的平稳定和安全性。另外，本专利技术提供的上述实施例中的第一钢轨与第二钢轨的连接装置还可以具有如下附加技术特征：在上述实施例中，所述第一连接段、所述过渡段和所述第二连接段一体成型。在上述任一实施例中，所述过渡段的长度在140mm至180mm的范围内。在上述任一实施例中，所述第二连接段的长度在200mm至1050mm的范围内。在上述任一实施例中，所述第一连接段的轨头朝向工作边的端面与所述过渡段的轨头朝向工作边的端面齐平；所述过渡段的轨头朝向工作边的端面与所述第二连接段的轨头朝向工作边的端面齐平。在上述任一实施例中，所述接头夹板的数量为四个，四个所述接头夹板分别为两个第一夹板和两个第二夹板；两个所述第一夹板分别设于所述异型钢轨的左右两侧，并与所述异型钢轨的第一连接段螺栓连接；两个所述第二夹板分别设于所述异型钢轨的左右两侧，并与所述异型钢轨的第二连接段固定连接。在上述任一实施例中，所述接头夹板上开设有多个圆孔与多个腰孔，所述多个圆孔与多个腰孔的总个数为偶数；多个所述圆孔与多个所述腰孔沿所述接头夹板的延伸方向间隔设置；其中，所述腰孔设于相邻的两个所述圆孔之间，所述圆孔设于相邻的两个所述腰孔之间；所述异型钢轨的轨腰上开设有分别与所述圆孔、所述腰孔位置相对的多个螺栓孔；所述接头夹板设于所述异型钢轨的轨腰位置，相对设置的所述螺栓孔和所述圆孔中穿设有螺栓，相对设置的所述螺栓孔和所述腰孔中穿设有螺栓，所述接头夹板与所述异型钢轨通过所述螺栓相连。在上述实施例中，所述圆孔的数量为两个；所述腰孔的数量为两个。在上述任一实施例中，所述接头夹板朝向所述异型钢轨一侧的端面包括相连的上斜面、安装面和下斜面；其中，所述上斜面与所述异型钢轨的轨头相连，所述下斜面与所述异型钢轨的轨底相连，所述安装面凸向所述异型钢轨的轨腰。进一步地，安装面为平面或是曲面。本专利技术第二方面的技术方案的一个实施例提供了一种第一钢轨与第二钢轨的连接结构，包括：60kg/m钢轨；80R钢轨；和如第一方面技术方案中任一实施例中的第一钢轨与第二钢轨的连接装置，所述60kg/m钢轨和所述80R钢轨通过所述第一钢轨与第二钢轨的连接装置固定连接。本专利技术第二方面的技术方案的一个实施例所提供的第一钢轨与第二钢轨的连接结构，因包括第一方面技术方案中任一实施例中的第一钢轨与第二钢轨的连接装置，因而具有上述任一实施例所具有的一切有益效果，在此不再赘述。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术一些实施例中的第一钢轨与第二钢轨的连接装置的立体结构示意图；图2是本专利技术一些实施例中的异型钢轨的结构示意图；图3是本专利技术一些实施例中的异型钢轨的结构示意图；图4是图2所示的异型钢轨的俯视图；图5是图2所示的异型钢轨的正面视图；图6是图2所示的异型钢轨的侧面视图；图7是本专利技术一些实施例中的第一钢轨与第二钢轨的连接装置的结构示意图；图8是本专利技术一些实施例中的第一夹板/第二夹板的结构示意图；图9是本专利技术一些实施例中的第一夹板/第二夹板的立体结构示意图；图10是本专利技术一些实施例中的第一夹板/第二夹板的立体结构示意图；图11是本专利技术一些实施例中的第一钢轨与第二钢轨的连接结构的结构示意图；图12是本专利技术一些实施例中的60kg/m钢轨的结构示意图；图13是本专利技术一些实施例中的80R钢轨的结构示意图。其中，图1至图13中附图标记与部件名称之间的对应关系为：100连接装置；10异型钢轨；11第一连接段；12过渡段；13第二连接段；20接头夹板；21第一夹板；22第二夹板；201上斜面；202安装面；203下斜面；204圆孔；205腰孔；31螺栓；32螺母；33平垫圈；101A轨头；101B轨头；101C轨头；101D轨头；101E轨头；102A轨腰；102B轨腰；102C轨腰；102E轨腰；103A轨底；103B轨底；103C轨底；103E轨底；104螺栓孔；20060kg/m钢轨；30080R钢轨。具体实施方式为了能够更清楚地理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种第一钢轨与第二钢轨的连接装置，其特征在于，包括：异型钢轨(10)和接头夹板(20)，所述异型钢轨(10)和所述接头夹板(20)螺栓连接，所述异型钢轨(10)包括：/n第一连接段(11)，所述第一连接段(11)呈60kg/m钢轨(200)的轨型；/n第二连接段(13)，所述第二连接段(13)呈80R钢轨(300)的轨型；/n过渡段(12)，所述过渡段(12)的一端与所述第一连接段(11)相连，且所述过渡段(12)与所述第一连接段(11)相连的端面的形状与所述60kg/m钢轨(200)的横断面的形状相同，所述过渡段(12)的另一端与所述第二连接段(13)相连，所述过渡段(12)与所述第二连接段(13)相连的端面的形状与所述80R钢轨(300)的横断面的形状相同；/n其中，所述第一连接段(11)的顶面、所述过渡段(12)的顶面和所述第二连接段(13)的顶面齐平。/n

【技术特征摘要】
1.一种第一钢轨与第二钢轨的连接装置，其特征在于，包括：异型钢轨(10)和接头夹板(20)，所述异型钢轨(10)和所述接头夹板(20)螺栓连接，所述异型钢轨(10)包括：
第一连接段(11)，所述第一连接段(11)呈60kg/m钢轨(200)的轨型；
第二连接段(13)，所述第二连接段(13)呈80R钢轨(300)的轨型；
过渡段(12)，所述过渡段(12)的一端与所述第一连接段(11)相连，且所述过渡段(12)与所述第一连接段(11)相连的端面的形状与所述60kg/m钢轨(200)的横断面的形状相同，所述过渡段(12)的另一端与所述第二连接段(13)相连，所述过渡段(12)与所述第二连接段(13)相连的端面的形状与所述80R钢轨(300)的横断面的形状相同；
其中，所述第一连接段(11)的顶面、所述过渡段(12)的顶面和所述第二连接段(13)的顶面齐平。


2.根据权利要求1所述的第一钢轨与第二钢轨的连接装置，其特征在于，
所述第一连接段(11)、所述过渡段(12)和所述第二连接段(13)一体成型。


3.根据权利要求1所述的第一钢轨与第二钢轨的连接装置，其特征在于，
所述过渡段(12)的长度在140mm至180mm的范围内。


4.根据权利要求1所述的第一钢轨与第二钢轨的连接装置，其特征在于，
所述第二连接段(13)的长度在200mm至1050mm的范围内。


5.根据权利要求1所述的第一钢轨与第二钢轨的连接装置，其特征在于，
所述第一连接段(11)的轨头(101C)朝向工作边的端面与所述过渡段(12)的轨头(101D)朝向工作边的端面齐平；
所述过渡段(12)的轨头(101D)朝向工作边的端面与所述第二连接段(13)的轨头(101E)朝向工作边的端面齐平。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的第一钢轨与第二钢轨的连接装置，其特征在于，
所述接头夹板(20)的数量为四个，四个所述接头夹板(20)分别为两个第一夹板(21)和两个第二夹板(22)；
两个所述第一夹板(21)分别设于所述异型钢轨(10)的左右两侧，并与所述异型钢轨(10)的第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗震，谭元键，朱洪志，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43