一种托盘货物伸缩防护装置制造方法及图纸

一种托盘货物伸缩防护装置，涉及车辆辅助装置，尤其是对车辆托盘货物具有防护作用的装置。它包括防护板、气囊、伸缩机构和支撑座，气囊安装在伸缩机构上，伸缩机构通过支撑座固定于防护板和货箱墙体上，气囊连接气动控制系统；伸缩机构包括撑杆和气弹簧，气弹簧的两端分别与两根撑杆的连接点销连接，撑杆的另一端固定在支撑座上。本发明专利技术具有的有益效果是：防护板的设置，解决了货运车辆在遇到转弯或不平顺路面时，运装的托盘货物倾斜或跌落，增加卸货难度或造成货物变形受损的问题。使用气囊作为防护装置的主要部件，气囊受力面积大，且自身重量轻，可通过调整气囊气压，实现防护板伸出距离的无级调整。

【技术实现步骤摘要】
一种托盘货物伸缩防护装置
：一种托盘货物伸缩防护装置，涉及车辆辅助装置，尤其是对车辆托盘货物具有防护作用的装置。
技术介绍
：目前，国内采用托盘运输的袋装、盒装货物大多未经整体包装固定处理，托盘货物与车辆货箱侧墙面存在横向间隙，在车辆转弯或遇到不平顺路面时，托盘货物易发生倾倒、跌落，造成卸货困难，影响卸货效率，并可能导致货物变形损坏，造成不必要的损失。
技术实现思路
：一种托盘货物伸缩防护装置，要解决的问题就是针对以上不足而提供一种货运车辆在遇到转弯或不平顺路面时，避免托盘货物倾斜或跌落的防护装置。其技术方案如下：它包括防护板、气囊、伸缩机构和支撑座，气囊安装在伸缩机构上，伸缩机构通过支撑座固定于防护板和货箱墙体上，气囊连接气动控制系统；伸缩机构包括撑杆和气弹簧，气弹簧的两端分别与两根撑杆的连接点销连接，撑杆的另一端固定在支撑座上。所述气动控制系统包括主截断塞门、复位塞门、两位两通气控换向阀(常闭)、储风缸、两位两通气控换向阀(常开)、两位三通截断塞门以及连接的气管路；主截断塞门分别与车辆制动空气主管道和空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种托盘货物伸缩防护装置，其特征在于包括防护板(1)、气囊(4)、伸缩机构(2)和支撑座(5)，气囊(4)安装在伸缩机构(2)上，伸缩机构(2)通过支撑座(5)固定于防护板(1)和货箱墙体上，气囊(4)连接气动控制系统(3)；伸缩机构(2)包括撑杆(2.2)和气弹簧(2.1)，气弹簧(2.1)的两端分别与两根撑杆(2.2)的连接点销连接，撑杆(2.2)的另一端固定在支撑座(5)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种托盘货物伸缩防护装置，其特征在于包括防护板(1)、气囊(4)、伸缩机构(2)和支撑座(5)，气囊(4)安装在伸缩机构(2)上，伸缩机构(2)通过支撑座(5)固定于防护板(1)和货箱墙体上，气囊(4)连接气动控制系统(3)；伸缩机构(2)包括撑杆(2.2)和气弹簧(2.1)，气弹簧(2.1)的两端分别与两根撑杆(2.2)的连接点销连接，撑杆(2.2)的另一端固定在支撑座(5)上。


2.根据权利要求1所述托盘货物伸缩防护装置，其特征在于气动控制系统(3)包括主截断塞门(3.1)、复位塞门(3.7)、两位两通气控换向阀(常闭)(3.4)、储风缸(3.5)、两位两通气控换向阀(常开)(3.8)、两位三通截断塞门(3.11)以及连接的气管路；主截断塞门(3.1)分别与车辆制动空气主管道和空气过滤器(3.2)的入口连接；复位塞门(3.7)分别与低压单向阀(3.3)出口和储风缸(3.5)连接；两位两通气控换向阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐誌，王毅，杨发先，杨清帆，周炯，常明，谷美娜，李冬，彭燎，魏清岭，余金凤，
申请(专利权)人：中车眉山车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51