【技术实现步骤摘要】
一种长轴回转体撑杆端面制孔方法
本专利技术属于飞机工艺装备制造
,是关于卧式镗床对长轴回转体撑杆端面制孔的装置。
技术介绍
飞机工艺装备是飞机在装配过程中所采用的各种工艺装备的统称,长轴回转体撑杆作为飞机工艺装备中最常见的零件已被广泛用于各种飞机零件的精准定位。因此,长轴回转体撑杆两端面孔同心度加工精度在一定程度上影响着飞机装配质量。由于卧式镗床因具有转矩动态响应快、稳速精度高、抗干扰能力强、加工精度及加工表面质量高等优势被广泛应用于支架零件的孔及与孔与有关的面加工制造过程中。由于卧式镗床的特点及适用范围,对于无规则零件需保证两端面孔位同心度时无法保证。因卧式镗床在进行镗削加工时,镗轴水平布置并进行轴向进给,主轴箱沿前立柱导轨垂直移动,工作台做纵向或横向移动,对于长轴回转体撑杆,在一端面加工完面及孔位时,需进行二次装夹对另一端面进行加工,由于卧式镗床的特点零件的无规则性,无法确定两端面工艺基准,故无法保证两端面孔位置关系。
技术实现思路
本专利技术克服了长轴回转体撑杆由于在二次装夹过程中,工艺基准无法确定的实际问题,提供了一种有效保证长轴回转体两端面制孔的装置。为了解决长轴回转体撑杆由于在二次装夹过程中,工艺基准无法确定的实际问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:技术方案一种长轴回转体撑杆端面制孔方法,包括如下步骤:步骤1)设立两组基座,上基座、下基座独立加工,上基座、下基座内孔与长轴回转体撑杆外径为间隙配合。步骤2)两组上基座、下基座与长 ...
【技术保护点】
1.一种长轴回转体撑杆端面制孔方法,其特征在于,包括如下步骤:/n步骤1)设立两组基座,上基座、下基座独立加工,基座内孔与长轴回转体撑杆外径为间隙配合;/n步骤2)两组上基座、下基座与长轴回转体零件配合装配后,并用螺栓将上基座、下基座固定;/n步骤3)基座体与卧式镗床工作台采用压板、螺栓进行装夹,保证牢固;/n步骤4)卧式镗床工作台做横向移动时,主轴两次切削两组基座体垂直的侧面,保证基座体统一侧面一次加工成形;/n步骤5)加工一端面孔时,卧式镗床主轴进给,就近找正基座体两相互垂直的侧面,并以垂直侧面为工艺基准,钻、铰长轴回转体零件端面孔,完成后主轴与基座整体在工作台上旋转180°,进行二次装夹,以靠近端面基座体作为工艺基准,就近找正,加工另一端面孔位。/n
【技术特征摘要】
1.一种长轴回转体撑杆端面制孔方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1)设立两组基座,上基座、下基座独立加工,基座内孔与长轴回转体撑杆外径为间隙配合;
步骤2)两组上基座、下基座与长轴回转体零件配合装配后,并用螺栓将上基座、下基座固定;
步骤3)基座体与卧式镗床工作台采用压板、螺栓进行装夹,保证牢固;
步骤4)卧式镗床工作台做横向移动时,主轴两次切削两组基座体垂直的侧面,保证基座体统一侧面一次加工成形;
步骤5)加工一端面孔时,卧式镗床主轴进给,就近找正基座体两相互垂直的侧面,并以垂直侧面为工艺基准,钻、铰长轴回转体零件端面孔,完成后主轴与基座整体在工作台上旋转180°,进行二次装夹,以靠近端面基座体作为工艺基准,就近找正,加工另一端面孔位。
2.根据权利要求1所述的一种长轴回转体撑杆端面制孔方法,其特征在于,所述步骤1)中间隙配合具体为H7/f7。
3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:石伟强,邹晓华,云峰,王红艳,谢松霖,
申请(专利权)人:陕西飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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