一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LTE‑U基站城市轨道交通轨旁综合箱，包括第一箱体和第二箱体，第一箱体外侧的四周均等距开凿有若干个散热孔，第一箱体的一侧转动连接有第一盖板，第一箱体内壁的一侧通过螺钉连接有第一安装板，第一安装板外侧的一端固定安装有基站，第一安装板的外侧且位于基站的一侧通过螺钉连接有电桥箱，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术结构紧凑，实用性强，通过设置带有多个散热孔，并经过160km/h的风阻压力测试的综合箱，同时将基站，电源适配器以及电桥箱三种设备整合至综合箱的内部，既保证了华为LTE‑U解决方案的基站部分功能正常使用，又确保符合城市轨道交通行业的轨旁安装要求。

【技术实现步骤摘要】
一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱
本技术涉及一种城市轨道交通轨旁综合箱，特别涉及一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱，属于综合箱

技术介绍
现有生活中，在城市轨道交通通信系统中，车地无线通信通常采用WLAN技术，但WLAN技术存在移动场景带宽速率不可控，站间距过小等缺点，随着城市轨道交通列车的行驶速度越来越快，WLAN技术暴露出的缺点越来越明显，在城市轨道交通通信系统中引入新的车地无线通信技术已经是势在必行，而华为LTE-U解决方案就是这样一种技术方案，相对于WLAN技术，其在高速移动场景下带宽速率控制，覆盖距离方面有着天然的优势，华为LTE-U解决方案分为核心网和基站两部分，其中核心网部分一般部署在城市轨道交通线路中的控制中心机房中，基站部分部署在轨旁，华为LTE-U解决方案的基站部分由基站，电源适配器以及电桥箱组成。但是在城市轨道交通的应用场景中，轨旁的安装空间有限，而且列车高速运行带来的风阻压力也要求轨旁设备要小型化，紧凑化，但是华为LTE-U解决方案之前在城市轨道交通行业中是没有使用过的，根据城市轨道交通业主的安装规范，基站，电源适配器以及电桥箱是无法分散安装在轨旁的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体外侧的四周均等距开凿有若干个散热孔，所述第一箱体的一侧转动连接有第一盖板，所述第一箱体内壁的一侧通过螺钉连接有第一安装板，所述第一安装板外侧的一端固定安装有基站，所述第一安装板的外侧且位于基站的一侧通过螺钉连接有电桥箱，所述第一安装板的外侧且位于电桥箱的一侧固定安装有电源适配器，所述第二箱体的外侧转动连接有第二盖板，所述第二箱体内壁的一侧通过螺钉连接有第二安装板，所述第二安装板外侧的一端固定安装有光纤盒，所述第二安装板的外侧远离光纤盒的一端固定安装有断路器，所述第二安装板的外侧且位于断路器的一侧固定安装有接线端子，所述第二安装板的外侧且位于接线端子与光纤盒之间固定安装有接地排。作为本技术的一种优选方案，所述第一箱体与第二箱体一侧的四角均固定连接有安装块，所述安装块的外侧均开凿有安装孔。作为本技术的一种优选方案，所述基站外侧的一端固定连接有A接口，所述基站的外侧且位于A接口的一侧固定连接有B接口，所述基站的外侧且位于B接口的一侧固定连接有C接口，所述基站的外侧且位于C接口的一侧固定连接有D接口，所述基站的外侧且位于D接口的一侧固定连接有GPS接口，所述基站的外侧远离A接口的一端固定连接有PE/GE接口，所述基站的外侧且位于PE/GE接口的一侧固定连接有第一GE接口。作为本技术的一种优选方案，所述电桥箱的外侧固定连接有两个天线接口，所述电桥箱的外部且位于两个天线接口的一侧均固定连接有接线片，所述天线接口与接线片之间均通过导线连接，所述电桥箱的外部且位于接线片的一侧固定连接有接线板。作为本技术的一种优选方案，所述电源适配器的外侧固定连接有第二GE接口，且所述第二GE接口与PE/GE接口通过导线连接，所述电源适配器的外部且位于第二GE接口的一侧固定连接有L/N/PE接口。作为本技术的一种优选方案，所述A接口、B接口、C接口和D接口均与接线片通过导线连接。作为本技术的一种优选方案，所述第一箱体的外侧开凿有通孔，两个所述天线接口靠近通孔的一端均固定连接有射频跳线。作为本技术的一种优选方案，所述第一GE接口与光纤盒的输出端通过数据传输线连接，所述光纤盒的输入端由四芯光纤输入，所述L/N/PE接口与断路器通过导线连接，所述L/N/PE接口与接线端子通过导线连接，所述断路器远离L/N/PE接口接线的一端与接线端子通过导线连接，所述接地排与接线端子通过导线连接，所述接地排远离接线端子接线的一端连接有地线。本技术所达到的有益效果是：本技术结构紧凑，实用性强，通过设置带有多个散热孔，并经过160km/h的风阻压力测试的综合箱，同时将基站，电源适配器以及电桥箱三种设备整合至综合箱的内部，既保证了华为LTE-U解决方案的基站部分功能正常使用，又确保符合城市轨道交通行业的轨旁安装要求。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术外部结构示意图；图2是本技术第一箱体内部安装结构示意图；图3是本技术电桥箱接线原理图图；图4是本技术第一箱体与第二箱体接线原理图。图中：1、第一箱体；2、安装块；3、安装孔；4、散热孔；5、通孔；6、第一盖板；7、第一安装板；8、基站；81、A接口；82、B接口；83、C接口；84、D接口；85、GPS接口；86、PE/GE接口；87、第一GE接口；9、电桥箱；91、天线接口；92、接线片；93、接线板；10、电源适配器；101、第二GE接口；102、L/N/PE接口；11、第二箱体；12、第二盖板；13、第二安装板；14、光纤盒；15、断路器；16、接线端子；17、接地排。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-4所示，本技术提供一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱，包括第一箱体1和第二箱体11，第一箱体1外侧的四周均等距开凿有若干个散热孔4，第二箱体11的外侧也开凿有用于散热的小孔，便于更好的保证基站8和电源适配器10的散热要求；第一箱体1的一侧转动连接有第一盖板6，便于更好的对第一箱体1进行打开与关闭；第一箱体1内壁的一侧通过螺钉连接有第一安装板7，第一安装板7外侧的一端固定安装有基站8，基站8的型号为AirNode，提供无线信号基带处理和射频功能；第一安装板7的外侧且位于基站8的一侧通过螺钉连接有电桥箱9，电桥箱9负责处理基站8和天线之间的无线信号合路；第一安装板7的外侧且位于电桥箱9的一侧固定安装有电源适配器10，电源适配器10的型号为PI-ACB20，电源适配器10给基站8提供交流转直流电源供电，第二箱体11的外侧转动连接有第二盖板12，第二箱体11内壁的一侧通过螺钉连接有第二安装板13，第二安装板13外侧的一端固定安装有光纤盒14，第二安装板13的外侧远离光纤盒14的一端固定安装有断路器15，便于更好的对电路进行保护；第二安装板13的外侧且位于断路器15的一侧固定安装有接线端子16，便于更好的进行接线；第二安装板13的外侧且位于接线端子16与光纤盒14之间固定安装有接地排17，便于更好的接地线。进一步的，第一箱体1与第二箱体11一侧的四角均固定连接有安装块2，安装块2的外侧均开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱，包括第一箱体(1)和第二箱体(11)，其特征在于，所述第一箱体(1)外侧的四周均等距开凿有若干个散热孔(4)，所述第一箱体(1)的一侧转动连接有第一盖板(6)，所述第一箱体(1)内壁的一侧通过螺钉连接有第一安装板(7)，所述第一安装板(7)外侧的一端固定安装有基站(8)，所述第一安装板(7)的外侧且位于基站(8)的一侧通过螺钉连接有电桥箱(9)，所述第一安装板(7)的外侧且位于电桥箱(9)的一侧固定安装有电源适配器(10)，所述第二箱体(11)的外侧转动连接有第二盖板(12)，所述第二箱体(11)内壁的一侧通过螺钉连接有第二安装板(13)，所述第二安装板(13)外侧的一端固定安装有光纤盒(14)，所述第二安装板(13)的外侧远离光纤盒(14)的一端固定安装有断路器(15)，所述第二安装板(13)的外侧且位于断路器(15)的一侧固定安装有接线端子(16)，所述第二安装板(13)的外侧且位于接线端子(16)与光纤盒(14)之间固定安装有接地排(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱，包括第一箱体(1)和第二箱体(11)，其特征在于，所述第一箱体(1)外侧的四周均等距开凿有若干个散热孔(4)，所述第一箱体(1)的一侧转动连接有第一盖板(6)，所述第一箱体(1)内壁的一侧通过螺钉连接有第一安装板(7)，所述第一安装板(7)外侧的一端固定安装有基站(8)，所述第一安装板(7)的外侧且位于基站(8)的一侧通过螺钉连接有电桥箱(9)，所述第一安装板(7)的外侧且位于电桥箱(9)的一侧固定安装有电源适配器(10)，所述第二箱体(11)的外侧转动连接有第二盖板(12)，所述第二箱体(11)内壁的一侧通过螺钉连接有第二安装板(13)，所述第二安装板(13)外侧的一端固定安装有光纤盒(14)，所述第二安装板(13)的外侧远离光纤盒(14)的一端固定安装有断路器(15)，所述第二安装板(13)的外侧且位于断路器(15)的一侧固定安装有接线端子(16)，所述第二安装板(13)的外侧且位于接线端子(16)与光纤盒(14)之间固定安装有接地排(17)。


2.根据权利要求1所述的一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱，其特征在于，所述第一箱体(1)与第二箱体(11)一侧的四角均固定连接有安装块(2)，所述安装块(2)的外侧均开凿有安装孔(3)。


3.根据权利要求1所述的一种LTE-U基站城市轨道交通轨旁综合箱，其特征在于，所述基站(8)外侧的一端固定连接有A接口(81)，所述基站(8)的外侧且位于A接口(81)的一侧固定连接有B接口(82)，所述基站(8)的外侧且位于B接口(82)的一侧固定连接有C接口(83)，所述基站(8)的外侧且位于C接口(83)的一侧固定连接有D接口(84)，所述基站(8)的外侧且位于D接口(84)的一侧固定连接有GPS接口(85)，所述基站(8)的外侧远离A接口(81)的一端固定连接有PE/GE接口(86)，所述基站(8)的外侧且位于PE/GE接口...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪伟，柴江，
申请(专利权)人：湖南承希科技有限公司，北京东方翼诺科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43