一种制动噪音消声器总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术的实施例提供一种制动噪音消声器总成及汽车，所述制动噪音消声器总成包括消声器主体和橡胶阻尼，所述消声器主体包括头部与杆部，所述橡胶阻尼套设在所述杆部上，所述杆部的末端与制动卡钳的导向销可拆卸连接。上述方案，当制动卡钳制动发出振动时，位于导向销上的所述制动噪音消声器总成通过自身阻尼和配重实现减震，大幅度衰减振动频率，从而避免与其他关联部件产生共振，最终消除制动Moan噪音；所述制动噪音消声器总成结构简单，可满足布置需求，同时固定方式牢固可靠，在满足功能的同时具有较好的装配性。

【技术实现步骤摘要】
一种制动噪音消声器总成及汽车
本技术涉及车辆领域，特别是指一种制动噪音消声器总成及汽车。
技术介绍
制动Moan噪声是汽车低速行驶时，摩擦片与制动盘之间的不均匀拖滞力矩产生的激励使后轴系统相关零部件模态耦合引起Moan噪音。通常发生在低温高湿的环境，发生频率250～500Hz，CTBA式样悬架Moan发生的情况居多。目前解决制动噪声的主要手段是加强底盘结构件强度，该方案不仅周期长变动大，而且改善效果往往不理想，如何彻底根治制动噪音已经成为制动系统匹配的一个难题。
技术实现思路
本技术提供了一种制动噪音消声器总成及汽车，以解决现有的制动噪声处理手段周期长变动大，改善效果不理想的问题。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供如下方案：一种制动噪音消声器总成，包括消声器主体和橡胶阻尼，所述消声器主体包括头部与杆部，所述橡胶阻尼套设在所述杆部上，所述杆部的末端与制动卡钳的导向销可拆卸连接。其中，所述制动噪音消声器总成还包括连接螺栓，所述消声器主体的杆部末端设有用于与所述连接螺栓的螺杆相连接的螺纹孔，所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动噪音消声器总成，其特征在于，包括消声器主体和橡胶阻尼，所述消声器主体包括头部与杆部，所述橡胶阻尼套设在所述杆部上，所述杆部的末端与制动卡钳的导向销可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动噪音消声器总成，其特征在于，包括消声器主体和橡胶阻尼，所述消声器主体包括头部与杆部，所述橡胶阻尼套设在所述杆部上，所述杆部的末端与制动卡钳的导向销可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的制动噪音消声器总成，其特征在于，所述制动噪音消声器总成还包括连接螺栓，所述消声器主体的杆部末端设有用于与所述连接螺栓的螺杆相连接的螺纹孔，所述连接螺栓的内螺纹孔与所述制动卡钳的导向销相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏连国，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11