机动车转弯车道来车警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了机动车转弯车道来车警示装置，具体涉及到交通安全警示装置，尤其是用于提醒非机动车驾驶人，机动车转弯车道有来车的一种警示装置的结构改进方面。包括面板、底板、灯板、扬声器、感应线圈模组、主控板；面板通过螺丝和底板联接，二者联接后形成的空腔，用于放置灯板、扬声器和主控板；灯板通过结构件固定在面板空腔内，通过导线联接主控板；扬声器通过结构件固定在底板上，通过排线联接主控板；感应线圈模组通过导线联接主控板。本实用新型专利技术的有益效果是，有车辆经过时，及时提醒非机动车驾驶人注意减速。

【技术实现步骤摘要】
机动车转弯车道来车警示装置
本技术公开了机动车转弯车道来车警示装置，具体涉及到交通安全警示装置，尤其是用于提醒非机动车驾驶人，机动车转弯车道有来车的一种警示装置的结构改进方面。
技术介绍
在路面交通行为中，机动车道上的车辆在拐弯路口，由于车辆盲区的存在，车辆无法完全看清楚非机动车道的状况，而有些地方的行道树又有遮挡，造成拐弯路口交通事故发生频率较高。对于非机动车道的驾驶人，由于行道树的遮挡，或注意力不集中，也容易忽视转弯的车辆。而非机动车由于车速相对较低，对于来车避让更具有优势。所以我们需要一种能及时提醒非机动车驾驶员的装置，提醒非机动车驾驶人，在机动车道有车辆经过，注意减速。
技术实现思路
为解决以上不足，本技术公开了机动车转弯车道来车警示装置。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：本技术公开了机动车转弯车道来车警示装置，其特征在于：包括面板、底板、灯板、扬声器、感应线圈模组、主控板；所述面板通过螺丝和底板联接，二者联接后形成的空腔，用于放置灯板、扬声器和主控板；所述灯板通过结构件固定在面板空腔内，通过导线联接主控板；所述扬声器通过结构件固定在底板上，通过排线联接主控板；所述感应线圈模组通过导线联接主控板。以上任一方案优选的是，所述底板，安装主控板位置上方预留穿孔，用于穿供电线缆，安装扬声器位置下方预留螺丝孔用于和外部支撑器件联接。以上任一方案优选的是，所述面板，与灯板对应位置为透明材质，用于透射光线，与扬声器对应位置有镂空，用于安装扬声器。以上任一方案优选的是，所述面板，底面有穿孔用于穿感应线圈模组联接到主控板的线缆。以上任一方案优选的是，所述感应线圈模组，其感应线圈为绝缘多芯高温铜导线绕成长方形构成，联接到主控板，作为传感器，感知是否有车辆经过。本技术的有益效果是，有车辆经过时，及时提醒非机动车驾驶人注意减速。附图说明图1是机动车转弯车道来车警示装置的示意图；标记1是面板，标记2是底板，标记3是灯板，标记4是扬声器，标记5是感应线圈模组，标记6是主控板。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例：机动车转弯车道来车警示装置，其特征在于：包括面板1、底板2、灯板3、扬声器4、感应线圈模组5、主控板6。所述面板1通过螺丝和底板2联接，二者联接后形成的空腔，用于放置灯板3、扬声器4和主控板6；所述灯板3通过结构件固定在面板空腔内，通过导线联接主控板6；所述扬声器4通过结构件固定在底板2上，通过排线联接主控板6；所述感应线圈模组5通过导线联接主控板6。在此实例中，灯板3采用的灯珠为红色贴片灯珠，工作电压为2.2V。灯板构成一个汉字“慢”。感应线圈模组5，其线圈采用1.5平方毫米，绝缘多芯高温铜导线绕成长方形。所述主控板6上有嵌入式CPU模块，嵌入式CPU模块内烧录可执行程序。感应线圈模组5中的感应线圈，连接到主控板6后与其他元件构成的振荡电路,振荡电路输出经过全波整流后，再接滞回电压比较器，滞回电压比较器另一端接阈值电压，将振荡的交流电压变为直流高电平电压输出，该高电平电压输出端接单片机I/O口。此实例中阈值电压取1.8V。主控板6上的嵌入式CPU模块执行程序执行以下动作：S1:读取0.5S内联接电压比较器（最终联接感应线圈模组）输出的I/O口，低电平转为高电平的次数；S2:再次读取0.5S内所述S1中I/O口，低电平转为高电平的次数；S3:对比两次数值，若相同则无动作，若不同则驱动联接灯板3、扬声器4对应的I/O口输出工作讯号。当有汽车经过时，电感量发生变化，引起振荡电路的振荡频率发生变化，从而改变电压比较器输出高电压的次数，进而致使主控板I/O口0.5S内读取到高电压的次数发生变化，单片机I/O口输出控制信号驱动灯板3以及扬声器4工作，直至延时电路延时结束，提醒非机动车辆及行人小心慢行。以上所述仅为本技术的实施例，并不限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改，等同替换、改进等，均应包含在本技术的权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.机动车转弯车道来车警示装置，其特征在于：/n包括面板、底板、灯板、扬声器、感应线圈模组、主控板；/n所述面板通过螺丝和底板联接，二者联接后形成的空腔，用于放置灯板、扬声器和主控板；/n所述灯板通过结构件固定在面板空腔内，通过导线联接主控板；/n所述扬声器通过结构件固定在底板上，通过排线联接主控板；/n所述感应线圈模组通过导线联接主控板。/n

【技术特征摘要】
1.机动车转弯车道来车警示装置，其特征在于：
包括面板、底板、灯板、扬声器、感应线圈模组、主控板；
所述面板通过螺丝和底板联接，二者联接后形成的空腔，用于放置灯板、扬声器和主控板；
所述灯板通过结构件固定在面板空腔内，通过导线联接主控板；
所述扬声器通过结构件固定在底板上，通过排线联接主控板；
所述感应线圈模组通过导线联接主控板。


2.如权利要求1所述的机动车转弯车道来车警示装置，其特征在于：
所述底板，安装主控板位置上方预留穿孔，用于穿供电线缆，安装扬声器位置下方预留螺丝孔用于和外部支...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：南京北凌网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32