一种用于车载雷达传感器的固定基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车载雷达传感器的固定基座，包括安装架，所述安装架的一端安装有耳架，所述耳架的内侧通过销杆安装有连接耳，所述销杆的一端安装有螺杆，所述螺杆的一端安装有锁帽，所述锁帽的一端安装有锁头，所述连接耳的一端安装有固定箍，所述固定箍的一端安装有松紧调节头。本实用新型专利技术的安装架设置为L型结构，且安装架的L边上均设置有安装孔，通过其方便安装固定，可以通过卡固和侧固方式进行安装固定，且在安装架的一端通过铰接方式与连接耳铰接连接，在连接耳一端安装有固定箍，通过其方便对传感器的角度进行调节，使用方便，在固定箍的一端安装有松紧调节头，通过其方便传感器的安装固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载雷达传感器的固定基座
本技术涉及固定基座领域，具体是一种用于车载雷达传感器的固定基座。
技术介绍
车载雷达传感器的固定基座方便对车载雷达传感器进行安装固定，车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。目前阶段的一种用于车载雷达传感器的固定基座存在诸多的不足之处，例如，安装方式单一，且传感器的安装固定不方便，不方便对其角度进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车载雷达传感器的固定基座，以解决现有技术中的安装方式单一，且传感器的安装固定不方便，不方便对其角度进行调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于车载雷达传感器的固定基座，包括安装架，所述安装架的一端安装有耳架，所述耳架的内侧通过销杆安装有连接耳，所述销杆的一端安装有螺杆，所述螺杆的一端安装有锁帽，所述锁帽的一端安装有锁头，所述连接耳的一端安装有固定箍，所述固定箍的一端安装有松紧调节头。优选的，所述安装架设置为L型结构，且安装架的L边上均设置有安装孔。优选的，所述销杆的一端端口处安装有卡扣，且锁帽与卡扣卡固连接。优选的，所述销杆的内侧设置有螺纹孔，且螺杆与螺纹孔丝杆传动。优选的，所述安装架与耳架设置为一体结构，且耳架与连接耳铰接连接。优选的，所述耳架上设置有耳孔，且销杆穿过耳孔安装在耳架与连接耳之间。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的安装架设置为L型结构，且安装架的L边上均设置有安装孔，通过其方便安装固定，可以通过卡固和侧固方式进行安装固定，且在安装架的一端通过铰接方式与连接耳铰接连接，在连接耳一端安装有固定箍，通过其方便对传感器的角度进行调节，使用方便，在固定箍的一端安装有松紧调节头，通过其方便传感器的安装固定。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的销杆的主视图。图3为本技术的安装架的侧视图。图中：1、安装架；2、安装孔；3、连接耳；4、耳架；5、固定箍；6、松紧调节头；7、销杆；8、锁头；9、卡扣；10、螺杆；11、锁帽；12、耳孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于车载雷达传感器的固定基座，包括安装架1，安装架1的一端安装有耳架4，耳架4方便使安装架1与连接耳3铰接连接，安装架1与耳架4设置为一体结构，且耳架4与连接耳3铰接连接，通过其方便对固定箍5的角度进行调节，耳架4上设置有耳孔12，且销杆7穿过耳孔12安装在耳架4与连接耳3之间，安装架1设置为L型结构，且安装架1的L边上均设置有安装孔2，安装孔2方便安装架1的安装固定，耳架4的内侧通过销杆7安装有连接耳3，连接耳3方便使固定箍5与耳架4铰接连接，销杆7的一端端口处安装有卡扣9，且锁帽11与卡扣9卡固连接，销杆7的内侧设置有螺纹孔，且螺杆10与螺纹孔丝杆传动，销杆7的一端安装有螺杆10，螺杆10用来与销杆7的内部螺纹孔丝杆传动，使其可以控制锁帽11与销杆7的一端的卡扣9固定连接，螺杆10的一端安装有锁帽11，锁帽11的一端安装有锁头8，连接耳3的一端安装有固定箍5，固定箍5的一端安装有松紧调节头6，松紧调节头6方便对螺杆10进行转动控制。本技术的工作原理是：该设备在使用时，通过固定箍5将车载雷达传感器进行安装固定，然后通过松紧调节头6对固定箍5的松紧进行固定，然后将安装架1通过安装孔2螺栓固定在车体内，通过固定箍5的一端的连接耳3与耳架4铰接关系，调节固定箍5的角度，从而调节车载雷达传感器的角度，然后通过锁头8控制螺杆10转动，使螺杆10与销杆7的内腔的螺纹孔丝杆传动，使螺杆10控制锁帽11与卡扣9锁死固定。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载雷达传感器的固定基座，包括安装架（1），其特征在于:所述安装架（1）的一端安装有耳架（4），所述耳架（4）的内侧通过销杆（7）安装有连接耳（3），所述销杆（7）的一端安装有螺杆（10），所述螺杆（10）的一端安装有锁帽（11），所述锁帽（11）的一端安装有锁头（8），所述连接耳（3）的一端安装有固定箍（5），所述固定箍（5）的一端安装有松紧调节头（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车载雷达传感器的固定基座，包括安装架（1），其特征在于:所述安装架（1）的一端安装有耳架（4），所述耳架（4）的内侧通过销杆（7）安装有连接耳（3），所述销杆（7）的一端安装有螺杆（10），所述螺杆（10）的一端安装有锁帽（11），所述锁帽（11）的一端安装有锁头（8），所述连接耳（3）的一端安装有固定箍（5），所述固定箍（5）的一端安装有松紧调节头（6）。


2.根据权利要求1所述的一种用于车载雷达传感器的固定基座，其特征在于：所述安装架（1）设置为L型结构，且安装架（1）的L边上均设置有安装孔（2）。


3.根据权利要求1所述的一种用于车载雷达传感器的固定基座...

【专利技术属性】
技术研发人员：董国红，
申请(专利权)人：河北蓝波光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13