一种阻止远光灯的遮阳板制造技术

本实用新型专利技术提供一种阻止远光灯的遮阳板，其包括上端铰接于车内的板体，所述板体包括底板和盖板，所述盖板与所述底板之间留有下端开口的空隙，以作为镜片槽，所述镜片槽内以能够上下移动的方式设置有一夜视镜片，所述夜视镜片通过一镜片移动机构控制进行上下移动。所述镜片移动机构包括磁片、磁铁以及动力机构，所述磁铁能够移动至与所述磁片对应的位置，从而吸住所述磁片，以使所述盖板的下端和所述底板的下端夹住所述夜视镜片。本实用新型专利技术在对向来车开着远光灯时，放下遮阳板和夜视镜片，便能使驾驶员仍能观察到车前的具体路况，提高行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种阻止远光灯的遮阳板
本技术涉及车载设备
，具体涉及一种阻止远光灯的遮阳板。
技术介绍
驾驶员在夜间行车时，经常会遇到对向来车或后车没有及时把远光灯切换成近光灯的情况，从而影响驾驶员的视线，造成驾驶员眼部不适，甚至导致夜盲或白斑效应，从而增加了行车事故的风险。在针对后车的远光灯问题，主要是对后视镜采用防眩光技术，现有的智能后视镜所采用的防眩光技术主要是通过蓝色镀膜镜面实现的，其蓝色镀膜利用了蓝光对可见光中的橙、黄色等色温较低部分光线的较强吸收作用，降低了整体反射光的亮度，以实现防眩光的效果。但是，针对于对向来车的远光灯问题，仍然没有很好的解决办法。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对
技术介绍
中的问题，提供一种阻止远光灯的遮阳板，其通过在遮阳板上设置能够上下移动的夜视镜片，在对向来车开着远光灯时，把遮阳板放下且使夜视镜片向下移动，便能使驾驶员仍然能通过夜视镜片观察到车前方的具体路况，从而提高行车的安全性。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种阻止远光灯的遮阳板，其包括上端铰接于车内的板体，其中，所述板体包括底板和盖板，所述盖板与所述底板之间留有下端开口的空隙，以作为镜片槽，所述镜片槽内以能够上下移动的方式设置有一夜视镜片，所述夜视镜片通过一镜片移动机构控制进行上下移动。进一步优化的，所述镜片移动机构包括磁片、磁铁以及动力机构，所述磁片设置于所述盖板的下端，所述磁铁以能够上下移动的方式设置于所述底板的下端，且所述磁铁通过所述动力机构驱动进行上下移动；所述磁铁能够移动至与所述磁片对应的位置，从而吸住所述磁片，以使所述盖板的下端和所述底板的下端夹住所述夜视镜片。再进一步优化的，所述动力机构为液压缸、气缸或通过弹簧与所述磁铁连接的电磁铁。再进一步优化的，所述磁铁为钕磁铁。再进一步优化的，所述磁片和所述磁铁均呈圆形状、长方体或正方体。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在遮阳板的板体上设置能够上下移动的夜视镜片，在对向来车开着远光灯时，把遮阳板的板体放下且使夜视镜片向下移动，便能使驾驶员仍然能通过夜视镜片观察到车前方的具体路况，从而提高行车的安全性。2、本技术的镜片移动机构在不需要夜视镜片来应付对向来车的远光灯时，由磁铁吸住磁片，夜视镜片便不能向下移动滑出镜片槽；而在需要应付对向来车时，放下遮阳板同时使磁铁向上移动远离磁片，夜视镜片在重力的作用下便能向下滑出，方便驾驶员观察前方路况，这样的镜片移动机构的结构简单且使用方便。附图说明图1是本技术阻止远光灯的遮阳板的结构示意图；图2是本技术阻止远光灯的遮阳板的夜视镜片向下滑出镜片槽后的示意图。有关附图标记的说明：1-板体；2-夜视镜片；3-底板；4-盖板；5-镜片槽；6-磁片；7-磁铁；8-动力机构。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1-2所示，本技术提供一种阻止远光灯的遮阳板,该阻止远光灯的遮阳板包括板体1和夜视镜片2，如图1所示，板体1的上端与常规的遮阳板一样铰接于车内，其位于主驾驶位的车顶上，以作为正常的主驾驶位的遮阳板使用。主驾驶位需要遮阳时，把板体1向下摆动放下，不需要遮阳时，把板体1摆动至向上倾斜地贴合在车顶上。如图2所示，板体1包括底板3和盖板4，盖板4和底板3之间留有下端开口的空隙，这个空隙作为镜片槽5，镜片槽5内以能够上下移动的方式设置有一夜视镜片2，夜视镜片2通过一镜片移动机构控制进行上下移动。不需要使用夜视镜片2时，镜片移动机构控制夜视镜片2收纳在镜片槽5内，从而不影响遮阳板的正常使用。需要使用夜视镜片2时，先把板体1放下，使镜片槽5的开口朝下，再由镜片移动机构控制夜视镜片2向下移动以露出到镜片槽5之外。如图1和图2所示，当晚上遇到对向来车开着远光灯时，先把板体1放下，同时通过镜片移动机构把夜视镜片2放下，夜视镜片2便能露出镜片槽5之外。夜视镜片2能把对向来车的远光灯削弱和过滤，驾驶员通过夜视镜片2便仍然给观察到车前方的具体路况。因此，本技术通过在遮阳板的板体1上设置能够上下移动的夜视镜片2，在对向来车开着远光灯时，把遮阳板的板体1放下且使夜视镜片2向下移动，便能使驾驶员仍然能通过夜视镜片2观察到车前方的具体路况，从而提高行车的安全性。如图1所示，本技术可选的，镜片移动机构包括磁片6、磁铁7以及动力机构8，磁片6设置于盖板4的下端。磁铁7以能够上下移动的方式设置于底板3的下端，且磁铁7通过动力机构驱动进行上下移动；磁铁7可以为钕磁铁，且磁片6和磁铁7均可呈圆形状、长方体或正方体。磁铁7能够移动至与磁片6对应的位置，从而吸住磁片6，磁片6和盖板4的下端便向底板3方向靠拢，以使盖板4的下端和底板3的下端夹住夜视镜片2，这样夜视镜片2便不能移动。动力机构控制磁铁7移动至不再与磁片6对正时，夜视镜片2便能在重力的作用下沿着镜片槽5移动。进一步可选的，动力机构8为液压缸、气缸或通过弹簧与磁铁7连接的电磁铁，当为电磁铁时，电磁铁还可以与汽车的车灯实现并联，只有汽车在晚上行驶打开车灯后，电磁铁才能通电正常工作，以控制夜视镜片2移动，而汽车在白天不需要打开车灯行驶时，电磁铁便不能通电工作，保持固定住夜视镜片2，以避免白天的误操作。本技术的镜片移动机构在不需要夜视镜片2来应付对向来车的远光灯时，由磁铁7吸住磁片6，夜视镜片2便被盖板4的下端和底板3的下端夹紧不能向下移动滑出镜片槽5；而在需要应付对向来车时，放下遮阳板的板体1的同时使磁铁7向上移动远离磁片6，夜视镜片2在重力的作用下便能向下滑出，方便驾驶员观察前方路况。可以在夜视镜片2的上端和镜片槽5的下端分别设置限位凸起，这样夜视镜片2滑下至其限位凸起与镜片槽5的下端的限位凸起抵触时，夜视镜片2便不能继续滑出，实现限位。也可以通过使磁铁7重新与磁片6对正，以在夜视镜片2滑出到合适位置后，仍然由盖板4的下端和底板3的下端夹紧，从而避免夜视镜片2完全脱离镜片槽5。在对向没有远光灯时，把板体1向上摆动复位，板体1便向上倾斜贴合在车顶上，此时镜片槽5的开口朝上，使磁铁7不与磁片6对正，夜视镜片2在重力的作用下便重新滑入到镜片槽5内，滑入到位后，动力机构再控制磁铁7移动至与磁片6对正，便能重新固定住夜视镜片2，这样的镜片移动机构的结构简单且使用方便。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻止远光灯的遮阳板，其包括上端铰接于车内的板体，其特征在于，所述板体包括底板和盖板，所述盖板与所述底板之间留有下端开口的空隙，以作为镜片槽，所述镜片槽内以能够上下移动的方式设置有一夜视镜片，所述夜视镜片通过一镜片移动机构控制进行上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种阻止远光灯的遮阳板，其包括上端铰接于车内的板体，其特征在于，所述板体包括底板和盖板，所述盖板与所述底板之间留有下端开口的空隙，以作为镜片槽，所述镜片槽内以能够上下移动的方式设置有一夜视镜片，所述夜视镜片通过一镜片移动机构控制进行上下移动。


2.根据权利要求1所述的阻止远光灯的遮阳板，其特征在于，所述镜片移动机构包括磁片、磁铁以及动力机构，所述磁片设置于所述盖板的下端，所述磁铁以能够上下移动的方式设置于所述底板的下端，且所述磁铁通过所述动力机构驱动进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵开锋，
申请(专利权)人：赵开锋，
类型：新型
国别省市：广西;45