一种用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条的拼接装置制造方法及图纸

技术编号:25720334 阅读:41 留言:0更新日期:2020-09-23 03:04
本实用新型专利技术涉及汇流条加工技术领域,且公开了一种用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条的拼接装置,包括外壳,所述外壳的内壁固定连接有隔音板,所述外壳的内壁固定连接有负压风机,所述负压风机的输入端固定连接有进风管,所述进风管的外壁开设有安装口,所述安装口的内壁固定连接有第一滤网,所述进风管的外壁固定连接有清洁刷毛,所述外壳的内顶壁固定连接有切割机。该用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条的拼接装置,能够将汇流条表面夹杂的粉尘清理并吸附掉,达到快速高效的对汇流条进行除尘的目的,避免一般分段式汇流条的拼接装置不对汇流条进行清理,导致成品质量降低影响汇流条正常使用的问题,从而提高了成品的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条的拼接装置
本技术涉及汇流条加工
,具体为一种用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条的拼接装置。
技术介绍
城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统,在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”,一般包括地铁和轻轨,以及现代有轨电车。汇流条,又称为层压汇流条,是一种多层层压结构的功率模块电连接部件,可以连接多个电路的电力分配处,具有可重复电气性能、低感抗、抗干扰、可靠性好、节省空间和装配简洁快捷等特点,汇流条作为功率转换装置部件,广泛应用于航空电力系统、通讯基站、军工、交通运输系统以及能源等领域。目前,现有的分段式汇流条的拼接装置在拼接的过程中不对汇流条表面的粉尘进行处理,而分段式汇流条在储藏时,会堆积大量的粉尘,如果缺乏处理,不仅影响外观,而且在使用时会降低汇流条的使用率,降低了成品的质量直接影响成品的电流采集。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条的拼接装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内壁固定连接有隔音板(2),所述外壳(1)的内壁固定连接有负压风机(3),所述负压风机(3)的输入端固定连接有进风管(4),所述进风管(4)的外壁开设有安装口(5),所述安装口(5)的内壁固定连接有第一滤网(6),所述进风管(4)的外壁固定连接有清洁刷毛(7),所述外壳(1)的内顶壁固定连接有切割机(8),所述外壳(1)的内顶壁开设有滑槽(9),所述外壳(1)的内壁固定连接有气压缸(10),所述气压缸(10)的输出端固定连接有焊接机(11),所述焊接机(11)的顶部固定连接有滑块(12),所述负...

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条的拼接装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内壁固定连接有隔音板(2),所述外壳(1)的内壁固定连接有负压风机(3),所述负压风机(3)的输入端固定连接有进风管(4),所述进风管(4)的外壁开设有安装口(5),所述安装口(5)的内壁固定连接有第一滤网(6),所述进风管(4)的外壁固定连接有清洁刷毛(7),所述外壳(1)的内顶壁固定连接有切割机(8),所述外壳(1)的内顶壁开设有滑槽(9),所述外壳(1)的内壁固定连接有气压缸(10),所述气压缸(10)的输出端固定连接有焊接机(11),所述焊接机(11)的顶部固定连接有滑块(12),所述负压风机(3)的输出端固定连接有出风管(13),所述出风管(13)的内壁固定连接有螺旋叶(14),所述出风管(13)的外壁固定连接有制冷片(15),所述制冷片(15)的底部固定连接有散热片(16),所述外壳(1)的内侧壁固定连接有第二滤网(17),所述外壳(1)的内侧壁固定连接有电机(18),所述电机(18)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(19),所述转轴(19)的外壁固定连接有推送叶(23),所述外壳(1)的内侧壁固定连接有固定板(20),所述固定板(20)的顶部开设有入料口(21),所述外壳(1)的正面开设有下料口(22)。


2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的车载电源箱分段式汇流条...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫平孝
申请(专利权)人:南京雷跃金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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