【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用零部件冷却设备
本技术涉及汽车零部件加工
,尤其涉及一种汽车零部件加工用零部件冷却设备。
技术介绍
汽车业的发展推动了相关产业的发展与进步,比如汽车零部件的生产,目前,汽车的零部件在成型加工的过程中会产生较高的温度,比如,汽车板材的钣金锻造或者零部件注塑成型,由于零部件自身的温度较高,其并不适于立即进行下一道工序,而将零部件放置自然空冷,则需要很长的时间,降低了整个生产工艺的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的汽车零部件无法快速降温,导致工作效率低下的缺点,而提出的一种汽车零部件加工用零部件冷却设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零部件加工用零部件冷却设备,包括冷却箱,所述冷却箱的底壁设置有导流块,冷却箱的其中一侧的侧壁上设置有安装架,所述安装架自下至上设置有间隔排列的喷头,所述冷却箱的底壁铰接有活动杆,所述活动杆的底端设置有板夹,通过板夹夹持汽车零部件,所述冷却箱的顶部开设有出口,所述冷却箱在出口处设置有盖板,盖板盖合在出口上。优选的,所述冷却箱的侧壁开设有出水口。优选的,所述导流块的上表面设置有倾斜的坡面,并且坡面的坡底与所述出水口相对应。优选的,所述活动杆的顶端铰接在冷却箱的顶壁上,活动杆沿冷却箱的顶壁长度方向依次间隔设置,各个活动杆的结构相同。优选的,各个所述活动杆之间通过连接板相连接。优选的,所述冷却箱的外部安装有推动油缸,所述推动油缸的输出端引出横向的推动活塞 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用零部件冷却设备,包括冷却箱(1),其特征在于,所述冷却箱(1)的底壁设置有导流块(2),冷却箱(1)的其中一侧的侧壁上设置有安装架(3),所述安装架(3)自下至上设置有间隔排列的喷头(4),所述冷却箱(1)的底壁铰接有活动杆(5),所述活动杆(5)的底端设置有板夹(7),通过板夹(7)夹持汽车零部件,所述冷却箱(1)的顶部开设有出口(9),所述冷却箱(1)在出口(9)处设置有盖板(10),盖板(10)盖合在出口(9)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用零部件冷却设备,包括冷却箱(1),其特征在于,所述冷却箱(1)的底壁设置有导流块(2),冷却箱(1)的其中一侧的侧壁上设置有安装架(3),所述安装架(3)自下至上设置有间隔排列的喷头(4),所述冷却箱(1)的底壁铰接有活动杆(5),所述活动杆(5)的底端设置有板夹(7),通过板夹(7)夹持汽车零部件,所述冷却箱(1)的顶部开设有出口(9),所述冷却箱(1)在出口(9)处设置有盖板(10),盖板(10)盖合在出口(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用零部件冷却设备,其特征在于,所述冷却箱(1)的侧壁开设有出水口(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用零部件冷却设备,其特征在于,所述导流块(2)的上表面设置有倾斜的坡面,并且...
【专利技术属性】
技术研发人员:王炳义,鲁庆益,赵雪震,王丽娟,
申请(专利权)人:苏州苏准精密制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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