【技术实现步骤摘要】
一种SOP通用成形夹具
本技术属于SOP板成形夹具的
,具体涉及一种SOP通用成形夹具。
技术介绍
随着科技进步和航空事业的快速发展,飞机机载产品的研制也日趋多样化、智能化和高精化。数字电路在飞机燃油测控系统电子产品中已成为主流设计,越来越多地采用了体积更小,功能更强的贴片元器件。随着贴片元器件的使用,也带来了新的问题,有部分SOP封装的贴片元器件需要进行引脚成形。现有技术对SOP引脚成形分为三种:1、对于引脚数量少的SOP元器件,通常是凭操作人员经验。首先,由操作人员戴指套持取元器件本体,然后用镊子将引脚弯曲成形。这种方法难以保证元器件引脚弯曲的一致性,并且很难做到一次成形后便可进行焊接。2、对于引脚数量大于8个的SOP元器件,目前使用最多的方式是根据实际SOP元器件尺寸制作相应的成形夹具。制作单一的成形夹具虽然费用不高,但制作周期较长,而且不同外形尺寸的SOP元器件均需制作对应的成形夹具,随着各种外形尺寸SOP元器件的增多,总的制作成本势必会增大,同时需投入一定人力对成形夹具进行管理 ...
【技术保护点】
1.一种SOP通用成形夹具,其特征在于,包括座体(1)、升降驱动装置、直线驱动装置、上滑板(3)、下滑板(4),所述座体(1)上设置有下滑板(4),且上滑板(3)与下滑板(4)同轴设置,所述上滑板(3)的顶部沿Z轴方向设置有升降驱动装置,所述升降驱动装置设置在座体(1)的上方;所述上滑板(3)和下滑板(4)上分别沿Y轴方向设置有直线驱动装置,所述直线驱动装置上分别设置有若干个滑块(6),所述滑块(6)的工作端设置有切刀(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种SOP通用成形夹具,其特征在于,包括座体(1)、升降驱动装置、直线驱动装置、上滑板(3)、下滑板(4),所述座体(1)上设置有下滑板(4),且上滑板(3)与下滑板(4)同轴设置,所述上滑板(3)的顶部沿Z轴方向设置有升降驱动装置,所述升降驱动装置设置在座体(1)的上方;所述上滑板(3)和下滑板(4)上分别沿Y轴方向设置有直线驱动装置,所述直线驱动装置上分别设置有若干个滑块(6),所述滑块(6)的工作端设置有切刀(7)。
2.根据权利要求1所述的一种SOP通用成形夹具,其特征在于,所述直线驱动装置包括旋转轴(9)、调整旋钮(8),所述旋转轴(9)转动设置在上滑板(3)上,且旋转轴(9)的一端穿过上滑板(3)并与调整旋钮(8)连接;所述旋转轴(9)的两端分别设置有旋向相反的螺纹,且两端分别设置有滑块(6),所述滑块(6)的底部穿过上滑板(3)并与旋转轴(9)的一端螺纹连接;所述滑块(6)滑动设置在上滑板(3)上;所述直线驱动装置与下滑板(4)的连接结构和直线驱动装置与上滑板(3)的连接结构相同。
3.根据权利要求2所述的一种SOP通用成形夹具,其特征在于,所述上滑板(3)、下滑板(4)上分别设置有滑轨,所述滑块(6)的底部与滑轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种SOP通用成形夹具,其特征在于,所述升降驱动装置包括驱动杆(2)、顶座(10)、转动轴(11)、把手(12),所述顶座(10)设置在座体(1)的上...
【专利技术属性】
技术研发人员:武洪峰,王颢,侯圳荣,
申请(专利权)人:四川泛华航空仪表电器有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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