一种双桶检测车位的方法技术

本发明专利技术公开了一种双桶检测车位的方法，开始：第一步：车辆驶入停车位；第二步：车位探测器二中地磁传感器感知磁场变化，当磁场变化到达预先设定的变化阈值，启动发射125KHZ无线信号；第三步：车位探测器一被车位探测器二发射的125KHZ无线信号唤醒，进入接收模式；第四步：车位探测器一根据接收到的数据判断是否为车位探测器二发出的；第五步：如果是，则取出接收信号强度值，根据触发阈值判断车位状态；第六步：如果否，继续进入低功耗侦听状态，结束。双桶车位探测技术与雷达、超声波等技术的优势在于频率低、穿透性能好，125Khz无线射频信号能适用雨雪等恶劣天气，从而解决了雨雪等恶劣天气情况下，车位探测准确率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双桶检测车位的方法
本专利技术涉及检测设备
，具体是一种双桶检测车位的方法。
技术介绍
车位，即停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位。在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。现有车位探测技术主要有地磁探测技术，地磁加雷达探测技术，单纯地磁探测技术探测车位准确率低，容易产生误报，地磁加雷达双模探测技术可以有效的提升探测准确率，雷达的重要缺陷是雨天探测失效的问题。因此，本专利技术提供了一种双桶检测车位的方法，以解决上述提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双桶检测车位的方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种双桶检测车位的方法，开始：第一步：车辆驶入停车位；第二步：车位探测器二中地磁传感器感知磁场变化，当磁场变化到达预先设定的变化阈值，启动发射125KHZ无线信号；第三步：车位探测器一被车位探测器二发射的125KHZ无线信号唤醒，进入接收模式；第四步：车位探测器一根据接收到的数据判断是否为车位探测器二发出的；第五步：如果是，则取出接收信号强度值，根据触发阈值判断车位状态；第六步：如果否，继续进入低功耗侦听状态，结束。作为本专利技术的进一步方案是，一种车位探测器装置，包括停车位、车位探测器一和车位探测器二，其特征在于，所述停车位内左侧设有车位探测器一，停车位内右侧设有车位探测器二，所述车位探测器二内设有地磁传感器，所述车位探测器一内设有无线信号接收器。作为本专利技术的进一步方案是，所述车位探测器一与车位探测器二为无线连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：双桶车位探测技术与雷达、超声波等技术的优势在于频率低、穿透性能好，125Khz无线射频信号能适用雨雪等恶劣天气，从而解决了雨雪等恶劣天气情况下，车位探测准确率的问题。附图说明图1为一种双桶检测车位的方法的结构示意图。图2为一种双桶检测车位装置的结构示意图。图中：1、停车位；2、车位探测器一；3、车位探测器二；4、地磁传感器；5、无线信号接收器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术实施例中，一种双桶检测车位的方法，具体包括以下步骤，开始：第一步：车辆驶入停车位；第二步：车位探测器二中地磁传感器感知磁场变化，当磁场变化到达预先设定的变化阈值，启动发射125KHZ无线信号；第三步：车位探测器一被车位探测器二发射的125KHZ无线信号唤醒，进入接收模式；第四步：车位探测器一根据接收到的数据判断是否为车位探测器二发出的；第五步：如果是，则取出接收信号强度值，根据触发阈值判断车位状态；第六步：如果否，继续进入低功耗侦听状态，结束。一种双桶检测车位装置，包括停车位1、车位探测器一2和车位探测器二3，所述停车位1内左侧设有车位探测器一2，停车位1内右侧设有车位探测器二3，所述车位探测器二3内设有地磁传感器4，所述车位探测器一2内设有无线信号接收器5，所述车位探测器一2与车位探测器二3为无线连接。本专利技术的工作原理是：本专利技术使用时，车位探测器一2和车位探测器二3平时处于低功耗的工作状态，车位探测器二3上有地磁传感器4，车辆停到停车位1上之后触发车位探测器二3发送125Khz无线射频信号给车位探测器一2内的无线信号接收器5，车位探测器一2被无线唤醒，车位探测器一2通过接收信号的场强值判断车位的占用情况。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双桶检测车位的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：/n第一步：车辆驶入停车位；/n第二步：车位探测器二中地磁传感器感知磁场变化，当磁场变化到达预先设定的变化阈值，启动发射125KHZ无线信号；/n第三步：车位探测器一被车位探测器二发射的125KHZ无线信号唤醒，进入接收模式；/n第四步：车位探测器一根据接收到的数据判断是否为车位探测器二发出的；/n第五步：如果是，则取出接收信号强度值，根据触发阈值判断车位状态；/n第六步：如果否，继续进入低功耗侦听状态，结束。/n

【技术特征摘要】
1.一种双桶检测车位的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
第一步：车辆驶入停车位；
第二步：车位探测器二中地磁传感器感知磁场变化，当磁场变化到达预先设定的变化阈值，启动发射125KHZ无线信号；
第三步：车位探测器一被车位探测器二发射的125KHZ无线信号唤醒，进入接收模式；
第四步：车位探测器一根据接收到的数据判断是否为车位探测器二发出的；
第五步：如果是，则取出接收信号强度值，根据触发阈值判断车位状态；
第六步：如果否，继续进入低功耗侦听状态，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵旭昂，陈旭，
申请(专利权)人：深圳市中智车联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广东;44