一种停车场停车管理方法、系统、设备及计算机存储介质技术方案

本申请涉及停车管理技术领域，尤其涉及一种停车场停车管理方法、系统、设备及存储介质。其中，所述方法包括：获取目标车辆进入停车场区域的进入信息；计算所述停车场区域的第一停车密度，并基于所述第一停车密度，将所述停车场区域划分为若干个子区域；计算若干个所述子区域的第二停车密度，并基于所述第二停车密度，确定若干个所述子区域的第一优先级；基于所述子区域对应的第一优先级顺序，获取所述目标车辆行驶至所述子区域内空车位的需要行驶距离；基于所述需要行驶距离，设置所述空车位的第二优先级；基于所述空车位的第二优先级顺序，输出对所述目标车辆的停车调度结果。本申请具有均匀停车场区域内各个子区域内的停车密度，减少车辆发生拥堵及剐蹭碰撞等情况发生的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及停车管理，尤其涉及一种停车场停车管理方法、系统、设备及存储介质。

技术介绍

1、随着社会经济的快速发展，汽车日益成为普通家庭的交通工具，在汽车带来省时、便捷和舒适的同时，停车的问题也成为广大车主日常所必须要考虑的问题。车位是划定的用来停车的区域，分为室外车位和室内车位。室外车位的优点是节省空间和使用费用，缺点是车体暴露，得不到保护。因此在居住的小区、上班的写字楼和商场停车楼等室内车位能够帮助车主解决停车问题。

2、现有的技术手段中，由于室内车位所占地面积较小利用率较高，车主在停车的时候通常需要主动去寻找空车位进行停车，不够方便。且在较多车辆进入停车或驶出车库时，容易在停车或驶离的时候发生拥堵，车辆相互之间易造成剐蹭碰撞等影响。

3、因此基于上述问题，现有技术还有待改进。

技术实现思路

1、本申请目的是提供一种停车场停车管理方法、系统、设备及存储介质，旨在解决较多车辆进入停车或驶出停车场区域时，减少拥堵以及车辆相互之间容易造成剐蹭碰撞的问题。

2、本申请目的一是提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种停车场停车管理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种停车场停车管理方法，其特征在于，计算所述停车场区域的第一停车密度，并基于所述第一停车密度，将所述停车场区域划分为若干个子区域的步骤包括：

3.根据权利要求2所述的一种停车场停车管理方法，其特征在于，计算若干个所述子区域的第二停车密度，并基于所述第二停车密度，确定若干个所述子区域的第一优先级的步骤包括：

4.根据权利要求3所述的一种停车场停车管理方法，其特征在于，基于所述子区域对应的第一优先级顺序，获取所述目标车辆行驶至所述子区域内空车位的需要行驶距离的步骤包括：

5...

【技术特征摘要】

1.一种停车场停车管理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种停车场停车管理方法，其特征在于，计算所述停车场区域的第一停车密度，并基于所述第一停车密度，将所述停车场区域划分为若干个子区域的步骤包括：

3.根据权利要求2所述的一种停车场停车管理方法，其特征在于，计算若干个所述子区域的第二停车密度，并基于所述第二停车密度，确定若干个所述子区域的第一优先级的步骤包括：

4.根据权利要求3所述的一种停车场停车管理方法，其特征在于，基于所述子区域对应的第一优先级顺序，获取所述目标车辆行驶至所述子区域内空车位的需要行驶距离的步骤包括：

5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世敏，朱红江，李洋洋，密千年，
申请(专利权)人：深圳市中智车联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：