一种三维机织航空火焰稳定器及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种三维机织航空火焰稳定器及其制备方法，包括：使用2.5D织造技术将纤维束机织成纤维预制体，以预制体作为增强骨架增强陶瓷基体，采用PIP或CVI复合成型工艺完成复合材料的制备，得到最终2.5D陶瓷基复合材料火焰稳定器。本发明专利技术制备得到的三维机织航空火焰稳定器提大大减轻了构件的质量，提高推动比以提供更大的推力，而且可以很大程度提高火焰稳定器的工作稳定性及高效性，延长其使用寿命，满足新一代航空材料的发展要求。

【技术实现步骤摘要】
一种三维机织航空火焰稳定器及其制备方法
本专利技术涉及一种三维机织航空火焰稳定器及其制备方法，属于航空发动机燃烧室

技术介绍
航空燃烧部件的使用都是在极其苛刻的环境中，需要承受高温、复杂的应力变化、水氧腐蚀和热冲击等，为了满足先进航空器件的使用性能要求，材料应具备以下性能：良好的热稳定性、高温下优良的持久强度、冷热疲劳性能、振动疲劳性能等以及符合要求的热物理性质。为了提高航空器件的工作稳定性，强化其使用能力，同时延长使用寿命，研发一种高推重比、结构轻质化的航空火焰稳定器是急需解决的问题。火焰稳定器是航空高温中等载荷静止件，使用陶瓷基复合材料制备，直接提高了推动比，明显提高材料的承受使用温度，减轻结构质量，能产生更大的推力，有更长的使用寿命，从而降低结构设计的复杂性。陶瓷基复合材料在此方面具有明显的性能优势，已成为先进航空发动机部件最有潜力的替代材料。而本专利技术提供一种三维机织航空火焰稳定器及其制备方法，结合2.5D机织技术和先驱体浸渍裂解法(PIP)、化学气相渗透法(CVI)复合成型工艺，实现材料-结构-功能一体化设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三维机织航空火焰稳定器的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：/n(1)根据航空火焰器工作环境的性能要求，进行2.5D立体机织结构设计；/n(2)根据2.5D立体机织结构设计，利用变截面一体化编织工艺进行三维机织制备得到2.5D纤维预制体；/n(3)以2.5D纤维预制体作为增强骨架结构，采用先驱体浸渍裂解法对增强骨架结构进行复合成型，制备得到最终的三维机织航空火焰稳定器。/n

【技术特征摘要】
1.一种三维机织航空火焰稳定器的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)根据航空火焰器工作环境的性能要求，进行2.5D立体机织结构设计；
(2)根据2.5D立体机织结构设计，利用变截面一体化编织工艺进行三维机织制备得到2.5D纤维预制体；
(3)以2.5D纤维预制体作为增强骨架结构，采用先驱体浸渍裂解法对增强骨架结构进行复合成型，制备得到最终的三维机织航空火焰稳定器。


2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤(2)中，所述2.5D纤维预制体采用碳化硅纤维束状加捻纱线编织而成。


3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤(2)中，所述2.5D纤维预制体的纤维体积含量控制在55％±5％。


4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤(2)中，所述2.5D立体机织结构为2.5D机织技术中的浅交弯联结构。
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【专利技术属性】
技术研发人员：沈国芬，伍立立，宗晟，
申请(专利权)人：宜兴市新立织造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32