一种用于起重机的断电保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于起重机的断电保护装置，包括底座、电机、减速机构和保护机构，所述减速机构包括支撑组件和减速组件，所述保护机构包括固定杆、电磁铁、横杆、配重块、麻绳和支杆，所述连接单元包括弹力拉绳和连杆，该用于起重机的断电保护装置通过支撑机构实现对第一夹持片和第二夹持片的支撑和使得第一夹持片和第二夹持片可以更好的使得刹车片与电机的转轴贴合，使得电机的转轴通过与刹车片摩擦，使得电机的转轴停止，这里第一夹持片和第二夹持片对电机转轴的夹持力，主要是通过配重块的自重和第二弹簧的回复力来实现的，这里通过调节配重块的重量和摩擦块的大小可以实现对不同型号的起重机实现断电保护，增加了使用的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机的断电保护装置
本专利技术特别涉及一种用于起重机的断电保护装置。
技术介绍
现有的用于起重机断电保护装置一般都是通过硬物使得齿轮停止转动的，这样会对齿轮造成一定的损坏，使得该齿轮不能与其他齿轮啮合，这样就必须重新更换齿轮，虽然解决了断电可能造成的危害，但是使用过后必须跟换齿轮，这样就比较麻烦。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于起重机的断电保护装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于起重机的断电保护装置，包括底座、电机、减速机构和保护机构、所述底座水平设置，所述电机和保护机构均设置在底座上，所述减速机构设置在电机的转轴上，所述保护机构位于减速机构的一侧；所述减速机构包括支撑组件和减速组件，所述减速组件包括第一夹持片、第二夹持片和刹车片，所述第一夹持片和第二夹持片分别设置在电机转轴的两侧，所述第一夹持片和第二夹持片均为弧形，所述第一夹持片和第二夹持片的圆心均与电机的转轴的轴线重合，所述第一夹持片的一端与第二夹持片的一端铰接，所述第一夹持片和第二夹持片的另一端分别设有一个固定块，所述刹车片为弧形，所述刹车片的圆心位于电机转轴的轴线上，所述刹车片有两个，两个刹车片分别设置在电机转轴的两侧，所述刹车片位于转轴和第一夹持片之间，所述刹车片与第一夹持片固定连接，两个固定块之间设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与两个固定块连接；所述支撑组件有两个，两个支撑组件分别设置在第一夹持片和第二夹持片的一侧，两个支撑组件关于转轴对称，所述支撑组件包括活塞筒、第二弹簧、推动杆和波珠螺丝，所述活塞筒设置在第一夹持片的一侧，所述第二弹簧设置在活塞筒内，所述推动杆设置在活塞筒和第一夹持片之间，所述推动杆的一端与第一夹持片铰接，所述推动杆的另一端伸入活塞筒与第二弹簧铰接，所述第二弹簧远离推动杆的一端与活塞筒连接，所述活塞筒远离推动杆的一端与底座铰接，所述波珠螺丝设置在活塞筒内，所述波珠螺丝有两个，两个波珠螺丝分别位于在推动杆的两侧，所述波珠螺丝与活塞筒固定连接，所述推动杆位于活塞筒内的一端设有卡槽，所述波珠螺丝位于卡槽内；所述保护机构包括固定杆、电磁铁、横杆、配重块、麻绳和支杆，所述固定杆设置在底座上，所述横杆和支杆均位于固定杆和固定块之间，所述横杆设置在底座的上方，所述支杆设置在横杆与底座之间，所述支杆的一端与底座连接，所述支杆的另一端与横杆的中部铰接，所述配重块和麻绳均设在横杆远离固定块的一端的下方，所述配重块通过麻绳与横杆连接，所述电磁铁设置在固定杆的顶端的一侧，所述电磁铁与固定块远离第一夹持片的一端抵靠；所述横杆与固定块之间设有连接单元，所述连接单元包括弹力拉绳和连杆，所述连杆有两根，两根连杆的一端铰接，两根连杆的另一端分别与两个固定块远离第一夹持片的一端铰接，所述横杆远离固定杆的一端通过弹力拉绳与两根连杆的铰接处连接。为了更好的回复，所述横杆和支杆的铰接处设有扭簧。为了更好的使得摩擦片与电机的转轴抵靠，所述第二夹持片靠近固定块的一端设有弧形弹片,所述第一夹持片靠近固定块的一端设有与弧形弹片相匹配的限位槽,所述弧形弹片的圆心位于电机的转轴的轴线上，所述弧形弹片的一端位于限位槽内，所述弧形弹片的另一端与第二夹持片铰接，所述第一夹持片上设有若干凸起，所述限位槽内设有若干凸块，所述凸块的弧面与各凸起的弧面抵靠。为了防止弧形弹片移除和实现对第一夹持片和第二夹持片的限位，其特征在于，所述弧形弹片伸入滑槽内的一端设有限位块。为了增加摩擦力，所述电机的转轴上设有圆形摩擦块，所述摩擦块的中轴线与电机转轴的轴线重合。为了增加牢固度，所述摩擦块与电机转轴一体成型。本专利技术的有益效果是，该用于起重机的断电保护装置通过支撑机构实现对第一夹持片和第二夹持片的支撑和使得第一夹持片和第二夹持片可以更好的使得刹车片与电机的转轴贴合，使得电机的转轴通过与刹车片摩擦，使得电机的转轴停止，这里第一夹持片和第二夹持片对电机转轴的夹持力，主要是通过配重块的自重和第二弹簧的回复力来实现的，这里通过调节配重块的重量和摩擦块的大小可以实现对不同型号的起重机实现断电保护，增加了使用的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于起重机的断电保护装置的结构示意图；图2是本专利技术的用于起重机的断电保护装置的结构示意图；图3是图2的A部放大图；图4是图2的B部放大图；图5是本专利技术的用于起重机的断电保护装置的弧形弹片和第一夹持片的连接的结构示意图；图中：1.底座，2.电机，3.第一夹持片，4.第二夹持片，5.刹车片，6.固定块，7.第一弹簧，8.活塞筒，9.第二弹簧，10.推动杆，11.波珠螺丝，12.固定杆，13.电磁铁，14.横杆，15.配重块，16.麻绳，17.支杆，18.弹力拉绳，19.连杆，20.弧形弹片，21.限位块，22.凸起，23.摩擦块。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-5所示，一种用于起重机的断电保护装置，包括底座1、电机2、减速机构和保护机构，所述底座1水平设置，所述电机2和保护机构均设置在底座1上，所述减速机构设置在电机2的转轴上，所述保护机构位于减速机构的一侧；所述减速机构包括支撑组件和减速组件，所述减速组件包括第一夹持片3、第二夹持片4和刹车片5，所述第一夹持片3和第二夹持片4分别设置在电机2的转轴的两侧，所述第一夹持片3和第二夹持片4均为弧形，所述第一夹持片3和第二夹持片4的圆心均与电机2的转轴的轴线重合，所述第一夹持片3的一端与第二夹持片4的一端铰接，所述第一夹持片3和第二夹持片4的另一端分别设有一个固定块6，所述刹车片5为弧形，所述刹车片5的圆心位于电机2的转轴的轴线上，所述刹车片5有两个，两个刹车片5分别设置在电机2的转轴的两侧，所述刹车片5位于转轴和第一夹持片3之间，所述刹车片5与第一夹持片3固定连接，两个固定块6之间设有第一弹簧7，所述第一弹簧7的两端分别与两个固定块6连接；所述支撑组件有两个，两个支撑组件分别设置在第一夹持片3和第二夹持片4的一侧，两个支撑组件关于转轴对称，所述支撑组件包括活塞筒8、第二弹簧9、推动杆10和波珠螺丝11，所述活塞筒8设置在第一夹持片3的一侧，所述第二弹簧9设置在活塞筒8内，所述推动杆10设置在活塞筒8和第一夹持片3之间，所述推动杆10的一端与第一夹持片3铰接，所述推动杆10的另一端伸入活塞筒8与第二弹簧9铰接，所述第二弹簧9远离推动杆10的一端与活塞筒8连接，所述活塞筒8远离推动杆10的一端与底座1铰接，所述波珠螺丝11设置在活塞筒8内，所述波珠螺丝11有两个，两个波珠螺丝11分别位于在推动杆10的两侧，所述波珠螺丝与11活塞筒8固定连接，所述推动杆10位于活塞筒8内的一端设有卡槽，所述波珠螺丝11位于卡槽内；所述保护机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于起重机的断电保护装置，其特征在于，包括底座(1)、电机(2)、减速机构和保护机构，所述底座(1)水平设置，所述电机(2)和保护机构均设置在底座(1)上，所述减速机构设置在电机(2)的转轴上，所述保护机构位于减速机构的一侧；/n所述减速机构包括支撑组件和减速组件，所述减速组件包括第一夹持片(3)、第二夹持片(4)和刹车片(5)，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)分别设置在电机(2)的转轴的两侧，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)均为弧形，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)的圆心均与电机(2)的转轴的轴线重合，所述第一夹持片(3)的一端与第二夹持片(4)的一端铰接，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)的另一端分别设有一个固定块(6)，所述刹车片(5)为弧形，所述刹车片(5)的圆心位于电机(2)的转轴的轴线上，所述刹车片(5)有两个，两个刹车片(5)分别设置在电机(2)的转轴的两侧，所述刹车片(5)位于转轴和第一夹持片(3)之间，所述刹车片(5)与第一夹持片(3)固定连接，两个固定块(6)之间设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的两端分别与两个固定块(6)连接；/n所述支撑组件有两个，两个支撑组件分别设置在第一夹持片(3)和第二夹持片(4)的一侧，两个支撑组件关于转轴对称，所述支撑组件包括活塞筒(8)、第二弹簧(9)、推动杆(10)和波珠螺丝(11)，所述活塞筒(8)设置在第一夹持片(3)的一侧，所述第二弹簧(9)设置在活塞筒(8)内，所述推动杆(10)设置在活塞筒(8)和第一夹持片(3)之间，所述推动杆(10)的一端与第一夹持片(3)铰接，所述推动杆(10)的另一端伸入活塞筒(8)与第二弹簧(9)铰接，所述第二弹簧(9)远离推动杆(10)的一端与活塞筒(8)连接，所述活塞筒(8)远离推动杆(10)的一端与底座(1)铰接，所述波珠螺丝(11)设置在活塞筒(8)内，所述波珠螺丝(11)有两个，两个波珠螺丝(11)分别位于在推动杆(10)的两侧，所述波珠螺丝与(11)活塞筒(8)固定连接，所述推动杆(10)位于活塞筒(8)内的一端设有卡槽，所述波珠螺丝(11)位于卡槽内；/n所述保护机构包括固定杆(12)、电磁铁(13)、横杆(14)、配重块(15)、麻绳(16)和支杆(17)，所述固定杆(12)设置在底座(1)上，所述横杆(14)和支杆(17)均位于固定杆(12)和固定块(6)之间，所述横杆(14)设置在底座(1)的上方，所述支杆(17)设置在横杆(14)与底座(1)之间，所述支杆(17)的一端与底座(1)连接，所述支杆(17)的另一端与横杆(14)的中部铰接，所述配重块(15)和麻绳(16)均设在横杆(14)远离固定块(6)的一端的下方，所述配重块(15)通过麻绳(16)与横杆(14)连接，所述电磁铁(13)设置在固定杆(12)的顶端的一侧，所述电磁铁(13)与固定块(6)远离第一夹持片(3)的一端抵靠；/n所述横杆(14)与固定块(6)之间设有连接单元，所述连接单元包括弹力拉绳(18)和连杆(19)，所述连杆(19)有两根，两根连杆(19)的一端铰接，两根连杆(19)的另一端分别与两个固定块(6)远离第一夹持片(3)的一端铰接，所述横杆(14)远离固定杆(12)的一端通过弹力拉绳(18)与两根连杆(19)的铰接处连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机的断电保护装置，其特征在于，包括底座(1)、电机(2)、减速机构和保护机构，所述底座(1)水平设置，所述电机(2)和保护机构均设置在底座(1)上，所述减速机构设置在电机(2)的转轴上，所述保护机构位于减速机构的一侧；
所述减速机构包括支撑组件和减速组件，所述减速组件包括第一夹持片(3)、第二夹持片(4)和刹车片(5)，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)分别设置在电机(2)的转轴的两侧，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)均为弧形，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)的圆心均与电机(2)的转轴的轴线重合，所述第一夹持片(3)的一端与第二夹持片(4)的一端铰接，所述第一夹持片(3)和第二夹持片(4)的另一端分别设有一个固定块(6)，所述刹车片(5)为弧形，所述刹车片(5)的圆心位于电机(2)的转轴的轴线上，所述刹车片(5)有两个，两个刹车片(5)分别设置在电机(2)的转轴的两侧，所述刹车片(5)位于转轴和第一夹持片(3)之间，所述刹车片(5)与第一夹持片(3)固定连接，两个固定块(6)之间设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的两端分别与两个固定块(6)连接；
所述支撑组件有两个，两个支撑组件分别设置在第一夹持片(3)和第二夹持片(4)的一侧，两个支撑组件关于转轴对称，所述支撑组件包括活塞筒(8)、第二弹簧(9)、推动杆(10)和波珠螺丝(11)，所述活塞筒(8)设置在第一夹持片(3)的一侧，所述第二弹簧(9)设置在活塞筒(8)内，所述推动杆(10)设置在活塞筒(8)和第一夹持片(3)之间，所述推动杆(10)的一端与第一夹持片(3)铰接，所述推动杆(10)的另一端伸入活塞筒(8)与第二弹簧(9)铰接，所述第二弹簧(9)远离推动杆(10)的一端与活塞筒(8)连接，所述活塞筒(8)远离推动杆(10)的一端与底座(1)铰接，所述波珠螺丝(11)设置在活塞筒(8)内，所述波珠螺丝(11)有两个，两个波珠螺丝(11)分别位于在推动杆(10)的两侧，所述波珠螺丝与(11)活塞筒(8)固定连接，所述推动杆(10)位于活塞筒(8)内的一端设有卡槽，所述波珠螺丝(11)位于卡槽内；
所述保护机构包括固定杆(12)、电磁铁(13)、横杆(14)、配重块(15)、麻绳(16)和支杆(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：包志国，
申请(专利权)人：包志国，
类型：发明
国别省市：内蒙古;15