单向摩擦组件制造技术

本分案申请涉及一种单向摩擦组件，包括与单向内管(102)相连接传动的甩件(131)、一个以上设置于甩件(131)上的甩珠槽(132)以及安装于各个甩珠槽(132)内的甩珠(133)，所述单向摩擦组件(13)还设有与甩件(131)相匹配的甩件腔(511)，所述单向内管(102)顺时针转动时甩珠(133)能沿甩珠槽(132)甩出与甩件腔(511)相摩擦从而产生摩擦阻力。所述单向摩擦组件(13)还包括一组以上连接于单向内管(102)和甩件(131)之间的增速齿轮组(14)。使用上述单向摩擦组件的带遮阳功能的汽车车载移动投影帘能在单向摩擦组件的作用下匀速地自动收回，便捷度高，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
单向摩擦组件本申请为申请号201710985480.5、申请日2017-10-20、专利技术名称“带遮阳功能的汽车车载移动投影帘及投影系统”的分案申请。
本专利技术涉及汽车用品领域，特别涉及一种带遮阳功能的汽车车载移动投影帘。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车越来越普及，人们对汽车配置的要求越来越高，但目前汽车上的娱乐系统仅在仪表板上装有导航多媒体系统，但受屏幕大小的限制，乘客无法舒适地欣赏视频及音频。此外，当前市场上各种汽车在出厂前汽车内部均没有遮阳帘，有些中高档轿车也只有后排左右窗上有遮阳帘，在炎热的夏季，汽车在太阳底下停放一段时间后，车内温度会迅速升高，不仅使人无法适应车内的温度，进入车内前必须先开车窗开空调降温，而且会加速车内各部件的老化，因此很多汽车玻璃上都贴上遮阳膜，但为了视野需求，汽车前挡风玻璃是无法贴膜的，人们通常用遮阳帘来遮住前挡风玻璃，开车时再取下。目前的前挡风玻璃遮阳帘，大多为左右拉开式的，这种方式不能与挡风玻璃进行较好的贴合，并且由于从左向右拉开后遮阳帘布的伸出长度较大，在收卷时容易使帘布的边缘卷曲，造成帘布的收卷不平整，容易被卡死，从而造成投影帘的损坏，并且帘布回收时需全程手持遮阳帘下杆平行回收。而且现有的遮阳帘在拉出后，拉出端必须持续手持并及时进行固定，不然便会因弹性自动收回，此外，现有的遮阳帘均采用真空吸盘固定在前挡风玻璃上，这种固定方式不牢固，太阳晒久了或遇到小颠簸时就会脱落，影响使用效果和行车安全，只能是使用时当场进行固定操作，并不适合长时间悬挂在前挡风玻璃的顶部。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单向摩擦组件，它能使遮阳帘布在收回时产生摩擦阻力，从而实现匀速收回。为了能实现上述专利技术目的，本专利技术是这样实现的：一种单向摩擦组件，包括与单向内管(102)相连接传动的甩件(131)、一个以上设置于甩件(131)上的甩珠槽(132)以及安装于各个甩珠槽(132)内的甩珠(133)，所述单向摩擦组件(13)还设有与甩件(131)相匹配的甩件腔(511)，所述单向内管(102)顺时针转动时甩珠(133)能沿甩珠槽(132)甩出与甩件腔(511)相摩擦从而产生摩擦阻力。为了能进一步增大单向摩擦组件的摩擦力，所述投影帘还包括一组以上连接于单向内管和甩件之间的增速齿轮组。较之现有技术而言，本专利技术的具有以下优点：(1)本专利技术所述的单向摩擦组件，在投影帘布收回时由于卷帘管转动方向与单向弹簧的螺旋方向相同，单向弹簧变紧，从而带动单向内管转动，单向内管带动甩件转动，甩件中的甩珠甩出与甩件腔进行摩擦，使投影帘布匀速收回；(2)本专利技术提供的单向摩擦组件，通过单向内管和甩件之间设有增带齿轮组，从而增大甩件转动的速度，增大摩擦阻力，使投影帘布匀速收回时更慢，延长使用寿命；附图说明下面参照附图结合实施例对本专利技术作进一步说明：图1是使用本专利技术所述的单向摩擦组件的带遮阳功能的汽车车载移动投影帘的爆炸结构示意图；图2是图1实施例中的单向器、增速齿轮组、甩件配合关系的示意图；图3是图1中A的局部放大示意图；图4是图1实施例中所述甩件的结构示意图；图5是图4中的C-C剖视图；图6是图1实施例中左端盖的结构示意图；图7是图6中的D-D剖视图；图8是图1中B的局部放大示意图；图9是图1实施例中的右端盖、阻离组合结构、阻离解锁装置配合关系的结构示意图；图10是图1实施例中收卷装置的结构示意图；图11是图1实施例中汽车遮阳板固定轴的结构示意图；图12是图1实施例中的滑动箍套、真空吸附件和万向连接件的爆炸结构示意图；图13是图1实施例中的电话号码安装板、滑动箍套、真空吸附件和万向连接件配合关系的结构示意图。图中符号说明：1、滑动箍套，2、真空吸附件，3、万向连接件，31、主杆件，311、滑槽，312、限位凸缘，313、喇叭口，32、蛇形管，33、U型螺纹扣，34、调节螺母，35缩口螺母，36、蛇形管箍紧套，4、汽车遮阳板固定轴，5、固定外管，51、左端盖，511、甩件腔，512、固定螺栓，513、预紧操作孔，52、右端盖，6、中轴，7、卷帘管，8、投影帘布，9、收卷装置，10、单向器，101、单向外管，102、单向内管，103、单向弹簧，11、阻离组合结构，111、棘轮，112、压杆，113、扭簧，12、阻离解锁装置，13、单向摩擦组件，131、甩件，132、甩珠槽，133、甩珠，14、增速齿轮组，15、电话号码安装板，151、数字颗粒，152、安装槽。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施例对本
技术实现思路
进行详细说明：具体实施方式(一)：如图1-图13所示为本专利技术提供的一种带遮阳功能的汽车车载移动投影帘，其特征在于：包括固定外管5、同轴固设于固定外管5内的中轴6、活动套设于中轴6外周的卷帘管7、一端卷绕于卷帘管7上的投影帘布8、设置于中轴6和卷帘管7之间的用于使投影帘布8自动收回的收卷装置9、设置于卷帘管7和固定外管5之间的用于在投影帘布8自动收回时实现单向匀速作用的单向器10、设置于卷帘管7和固定外管5之间的用于使投影帘布8能拉出悬停的阻离组合结构11以及设置于固定外管5和阻离组合结构11之间的用于解除投影帘布8单向拉出限制的阻离解锁装置12，所述单向器10包括固定连接于卷帘管7上的单向外管101、同轴套设于单向外管101内的单向内管102以及连接于单向外管101和单向内管102之间的单向弹簧103，所述单向弹簧103活动套设于单向内管102的外周壁上，所述单向弹簧103的一端与单向外管101相连接使得单向弹簧103和单向外管101不能相对转动，所述单向弹簧103的螺旋方向与投影帘布8收回时卷帘管7的转动方向相同使得投影帘布8收回时单向外管101能通过单向弹簧103带动单向内管102转动，所述投影帘还包括连接于单向内管102和固定外管5之间的用于在投影帘布8收回时产生摩擦阻力的单向摩擦组件13。在本实施例中，单向弹簧103的一端设有折弯杆105，单向器外管101外壁沿轴向方向上设有弹簧落槽106，折弯杆105位于弹簧落槽106内，投影帘收回时，弹簧落槽106带动折弯杆105沿弹单向弹簧103的螺旋方向旋转，使得单向弹簧103内圆周径变小，从而抱紧单向内管102外周壁，实现单向外管101能通过单向弹簧103带动单向内管102转动，投影帘下拉时，弹簧落槽106带动折弯杆105沿单向弹簧103的螺旋反方向旋转，顶开折弯杆105使得单向弹簧103内圆周径变大，使单向弹簧103松脱于单向内管102外周壁，从而来实现单向效果。在本实施例中，收卷装置9采用扭力弹簧。如图1、图4-图7所示，为了能使投影帘布在收回时产生摩擦阻力，从而实现匀速收回，所述固定外管5位于单向器10一端的端面上固设有左端盖51，所述单向摩擦组件13包括与单向内管102相连接传动的甩件131、一个以上设置于甩件131上的甩珠槽132以及安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单向摩擦组件，其特征在于：包括与单向内管(102)相连接传动的甩件(131)、一个以上设置于甩件(131)上的甩珠槽(132)以及安装于各个甩珠槽(132)内的甩珠(133)，所述单向摩擦组件(13)还设有与甩件(131)相匹配的甩件腔(511)，所述单向内管(102)顺时针转动时甩珠(133)能沿甩珠槽(132)甩出与甩件腔(511)相摩擦从而产生摩擦阻力。/n

【技术特征摘要】
1.一种单向摩擦组件，其特征在于：包括与单向内管(102)相连接传动的甩件(131)、一个以上设置于甩件(131)上的甩珠槽(132)以及安装于各个甩珠槽(132)内的甩珠(133)，所述单向摩擦组件(13)还设有与甩件(131)相匹配的甩件腔(511)，所述单向内管(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐飞鹤，
申请(专利权)人：厦门中锁锁业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35