遮物帘的模块化封盖锁扣装置制造方法及图纸

技术编号:25700935 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-23 02:46
本发明专利技术涉及一种遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其用于装设在遮物帘的帘布轴管端部,模块化封盖锁扣装置包括锁扣模块以及轴管封盖,锁扣模块能拆组地装设于轴管封盖中,且通过轴管封盖装设于帘布轴管的端部,借此模块化封盖锁扣装置的组成构造,使其能够因应不同规格的帘布轴管换装组合,而具备产品多样性变化组合的优点,且模块化的组成构造能使零件简单化,便于组装缩短组装工时。此外,锁扣模块还可选用按压式锁扣机构,使其在帘布轴管组装于车体侧壁上的操作过程中,具备良好的操作简便性且省力。

【技术实现步骤摘要】
遮物帘的模块化封盖锁扣装置
本专利技术涉及一种遮物帘的封盖锁扣装置,尤指一种装设于遮物帘的帘布轴管端部,使帘布轴管可拆组地装设于机动车辆车体的侧壁上的模块化封盖锁扣装置。
技术介绍
目前用于机动车辆中对车体的后置物空间提供遮蔽物品功能的遮物帘的组成构造,其主要是在帘布轴管中结合卷收器连接帘布,通过卷收器使帘布能够自帘布轴管中拉出展开,且展开的帘布能自动卷收至帘布轴管内部。另于帘布轴管的两端各装设有封盖锁扣装置,使遮物帘能以帘布轴管两端分别组装于车体的后置空间中,并利用帘布轴管两端的封盖锁扣装置而锁定的后置空间的两侧侧壁中定位。但是,现有遮物帘的帘布轴管的封盖锁扣装置是对应于帘布轴管的管型及特定车型的车体侧壁的组接槽型式所设计的专用型机构,因封盖锁扣装置为专用型机构,不同型式的帘布轴管与不同车型车体侧壁的组接槽形必须所设计及制造专用的封盖锁扣装置,彼此间难以相互转用或变化组合,导致遮物帘的帘布轴管的封盖锁扣装置种类繁多,不便于制造业者的产品制造与管理。再者,现有设置于遮物帘的帘布轴管端部的封盖锁扣装置,主要是采用转动解锁式卡扣机构,虽能提供使用者省力的操作方式,且能避免卡扣机构在帘布轴管的拆装过程中产生回弹凸伸的问题,但是,转动解锁式封盖卡扣机构的整体组成结构较为复杂,而且设于封盖中的转动解锁式封盖卡扣机构于上锁与解锁的操作过程中,使用者必须转动旋钮带动固定块执行上锁与解锁的动作,仍有操作不便的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种遮物帘的模块化封盖锁扣装置,解决现有遮物帘的帘布轴管的封盖锁扣装置为对应特定帘布轴管及特定车型的车体侧壁的组接槽型式所设计的专用型机构,不同型式的封盖锁扣装置难以相互转用或变化组合的问题。本专利技术所提出的技术解决方案是:提供一种遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其用于组设在该遮物帘的帘布轴管的端部,该模块化封盖锁扣装置包括:一轴管封盖,其界定有一中心线,该轴管封盖沿着该中心线的两端分别为一装配部和一组接部,该装配部中具有一装配槽,该组接部用于组接该帘布轴管的端部;以及一锁扣模块,其能拆组地装设于该轴管封盖的装配部中,该锁扣模块包括一模块壳体以及装设于该模块壳体中的一锁扣组件,该模块壳体与该轴管封盖的装配槽相匹配,该锁扣组件伸出该轴管封盖外。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该轴管封盖的装配槽自该装配部的末端朝该组接部方向延伸;该锁扣模块包括一内有容置空间的模块壳体以及一锁扣组件,该模块壳体是与该轴管封盖的装配槽相匹配,该模块壳体包括一顶板与一端板,该顶板与该端板显露于该轴管封盖外,且该顶板中具有连通该容置空间的一顶穿孔,该端板中形成连通该容置空间的一端穿孔,该锁扣组件包括一按压件、一第一弹性件、一锁扣件以及一第二弹性件,该按压件结合该第一弹性件组设于该顶板的顶穿孔中,该锁扣件结合第二弹性件组设于该端板的端穿孔中,且该锁扣件连接该按压件而连动。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该模块壳体的顶板于顶穿孔远离端板的一侧边具有一第一枢接边,该端板于端穿孔远离顶板的一侧边具有一第二枢接边;该按压件具有一按压部、一第一枢接部以及一连动边板,该第一枢接部与该连动边板分别设置于该按压部相对的两侧,并以该第一枢接部枢接于该模块壳体的第一枢接边,该连动边板伸入该模块壳体内,该锁扣件具有一锁扣基部、一从动边板以及一第二枢接部,该从动边板与该第二枢接部分别设置于该锁扣基部相对的两侧,并以该第二枢接部枢接于该模块壳体的端板的端穿孔的第二枢接边,该从动边板伸入该模块壳体内,该从动边板活动连接该按压件的连动边板。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该按压件的连动边板包括一连动杆部,该连动杆部包括间隔排列的一压抵部与一顶抵部,以及位于该压抵部与顶抵部之间的一穿设部,该顶抵部位于该连动杆部的末端;该锁扣件的从动边板包括一从动杆部,该从动杆部包括一连接部,该连接部中形成一穿设孔,该按压件的连动杆部的穿设部能活动地穿设于该穿设孔中,该压抵部与该顶抵部位于该连接部的相对两侧。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该连动边板于该连动杆部的一侧或两侧形成一第一限位挡块,所述第一限位挡块位于该模块壳体内且位于该顶板的下方限位,该锁扣件的从动边板于该从动杆部的一侧或两侧形成一第二限位挡块,所述第二限位挡块位于该模块壳体内且位于该端板的侧边限位。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该第一弹性件及该第二弹性件皆为压缩弹簧,该模块壳体内邻近该顶板处形成一第一支杆,该模块壳体内邻近该端板处形成一第二支杆,该第一弹性件两端分别连接该按压件的按压部的内侧面与该第一支杆,该第二弹性件两端分别连接该锁扣件的锁扣基部的内侧面与该第二支杆。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该模块壳体包括一底板,该底板显露于该轴管封盖外,且该底板中设有一底穿孔,该锁扣模块还包括一支臂以及一锁定组件,该支臂设于该模块壳体内,该支臂连接于该锁扣件且能一同转动,该锁定组件包括一锁扣固定件、一复位弹性件以及一解锁件,该锁扣固定件结合该复位弹性件装设于该模块壳体内,该锁扣固定件邻近该锁扣件且能选择性锁定该支臂,该解锁件能上下活动地装设于该模块壳体的底板的底穿孔中,该解锁件能选择性解除该锁扣固定件对连接该锁扣件的支臂的锁定状态。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该锁扣固定件包括一勾臂、一受抵臂以及一枢接部,该勾臂与该受抵臂位于该枢接部的两侧,该枢接部结合一枢杆枢设于该模块壳体内且位于该底板上,该锁扣固定件能以该枢杆为旋转中心摆动,该勾臂能选择卡接固定该锁扣件的支臂,该解锁件位于该锁扣固定件的受抵臂下方,该复位弹性件两端分别连接该锁扣固定件的勾臂与该模块壳体的底板。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该第一弹性件、该第二弹性件及该复位弹性件皆为压缩弹簧,该模块壳体内邻近该顶板处形成一第一支杆,该模块壳体内邻近该端板处形成一第二支杆,该第一弹性件两端分别连接该按压件的按压部的内侧面与该第一支杆,该第二弹性件两端分别连接该锁扣件的锁扣基部的内侧面与该第二支杆。如上所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置中,该轴管封盖的装配槽的两侧槽壁各设有平行于该中心线的至少一滑槽及至少一定位勾,该模块壳体包括两侧板,两所述侧板各设有至少一导轨以及至少一扣合孔,所述导轨分别与该轴管封盖的滑槽对应配合,所述扣合孔能与该轴管封盖的定位勾对应卡接。本专利技术遮物帘的模块化封盖锁扣装置应用于遮物帘中,其可达成的有益功效是:该模块化封盖锁扣装置借由可拆组的模块化锁扣模块和轴管封盖能选择性变化组合的构造,使其能够因应不同规格型式的帘布轴管及机动车辆的车体侧壁的组接槽型式等,选用合适的锁扣模块与轴管封盖组合,使本专利技术具备产品多样性变化组合的优点,而且模块化的锁扣模块和轴管封盖的可拆组式组成构造,能够使其零件简单化,便于组装缩短组装工时。再者,本专利技术模块化封盖锁扣装置中的锁扣模块可以选用按压式锁扣机构,使本专利技术模块化封盖锁扣装置应用于遮物帘中,在遮物帘的帘布轴管通过该模块化封盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其用于组设在该遮物帘的帘布轴管的端部,其特征在于,该模块化封盖锁扣装置包括:/n一轴管封盖,其界定有一中心线,该轴管封盖沿着该中心线的两端分别为一装配部和一组接部,该装配部中具有一装配槽,该组接部用于组接该帘布轴管的端部;以及/n一锁扣模块,其能拆组地装设于该轴管封盖的装配部中,该锁扣模块包括一模块壳体以及装设于该模块壳体中的一锁扣组件,该模块壳体与该轴管封盖的装配槽相匹配,该锁扣组件伸出该轴管封盖外。/n

【技术特征摘要】
1.一种遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其用于组设在该遮物帘的帘布轴管的端部,其特征在于,该模块化封盖锁扣装置包括:
一轴管封盖,其界定有一中心线,该轴管封盖沿着该中心线的两端分别为一装配部和一组接部,该装配部中具有一装配槽,该组接部用于组接该帘布轴管的端部;以及
一锁扣模块,其能拆组地装设于该轴管封盖的装配部中,该锁扣模块包括一模块壳体以及装设于该模块壳体中的一锁扣组件,该模块壳体与该轴管封盖的装配槽相匹配,该锁扣组件伸出该轴管封盖外。


2.根据权利要求1所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其特征在于,该轴管封盖的装配槽自该装配部的末端朝该组接部方向延伸;该锁扣模块包括一内有容置空间的模块壳体以及一锁扣组件,该模块壳体是与该轴管封盖的装配槽相匹配,该模块壳体包括一顶板与一端板,该顶板与该端板显露于该轴管封盖外,且该顶板中具有连通该容置空间的一顶穿孔,该端板中形成连通该容置空间的一端穿孔,该锁扣组件包括一按压件、一第一弹性件、一锁扣件以及一第二弹性件,该按压件结合该第一弹性件组设于该顶板的顶穿孔中,该锁扣件结合第二弹性件组设于该端板的端穿孔中,且该锁扣件连接该按压件而连动。


3.根据权利要求2所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其特征在于,该模块壳体的顶板于顶穿孔远离端板的一侧边具有一第一枢接边,该端板于端穿孔远离顶板的一侧边具有一第二枢接边;该按压件具有一按压部、一第一枢接部以及一连动边板,该第一枢接部与该连动边板分别设置于该按压部相对的两侧,并以该第一枢接部枢接于该模块壳体的第一枢接边,该连动边板伸入该模块壳体内,该锁扣件具有一锁扣基部、一从动边板以及一第二枢接部,该从动边板与该第二枢接部分别设置于该锁扣基部相对的两侧,并以该第二枢接部枢接于该模块壳体的端板的端穿孔的第二枢接边,该从动边板伸入该模块壳体内,该从动边板活动连接该按压件的连动边板。


4.根据权利要求3所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其特征在于,该按压件的连动边板包括一连动杆部,该连动杆部包括间隔排列的一压抵部与一顶抵部,以及位于该压抵部与顶抵部之间的一穿设部,该顶抵部位于该连动杆部的末端;该锁扣件的从动边板包括一从动杆部,该从动杆部包括一连接部,该连接部中形成一穿设孔,该按压件的连动杆部的穿设部能活动地穿设于该穿设孔中,该压抵部与该顶抵部位于该连接部的相对两侧。


5.根据权利要求4所述的遮物帘的模块化封盖锁扣装置,其特征在于,该连动边板于该连动杆部的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:林永清颜鸿名
申请(专利权)人:昆山皇田汽车配件工业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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