凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构制造技术

本发明专利技术公开了一种凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构，包括底座、顶紧座、顶紧螺栓、第一导滑块以及第二导滑块。底座呈长方体结构；顶紧座设置在底座上平面的前部，顶紧座包括顶紧螺孔，顶紧螺孔的中心线的俯视投影与底座的纵向中心线重合；顶紧螺栓设置在顶紧螺孔内；第一导滑块设置在底座上平面后部的一侧边处，第一导滑块的前视横截面呈倒L状；以及第二导滑块设置在底座上平面后部的另一侧边处，第一导滑块的前视横截面呈反倒L状；其中第一导滑块与第二导滑块相对设置形成导滑槽，导滑槽的纵向中心线与底座的纵向中心线重合。本发明专利技术的导滑底座结构将垂直设置的压装形式改为水平设置的压装形式。

【技术实现步骤摘要】
凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构
本专利技术是关于发动机制造领域，特别是关于一种能够保证凸轮轴齿轮及信号盘的相位定位准确的压装工装。
技术介绍
目前在凸轮轴端部压装(热套)凸轮轴齿轮和信号盘，一般采用将凸轮轴垂直放置，并采用固定在工装架上的定位销进行凸轮轴齿轮和信号盘的定位(相位定位)，采用压力机压入或手工打入方式进行热套。现有技术的压装工装的结构虽然简单，但往往会因为固定在工装架上的定位销直径要覆盖所有销孔位置度的凸轮轴齿轮和信号盘产品，设计工装时就会将定位销直径收小，这样导致的后果就是压入(套入)凸轮轴齿轮和信号盘产品过程中销孔相位定位的一致性较差，出现相位偏差大的现象。为了改善这些缺点，需要采用另外更加可靠的结构，这也是本申请提案要解决的技术问题，即设计一种压装凸轮轴齿轮和信号盘的装置，保证压入(套入)凸轮轴齿轮和信号盘产品过程中销孔的相位定位一致性。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构，其将现有技术的凸轮轴垂直放置的压装方式改为水平放置，同样可以确保凸轮轴齿轮的相位定位准确。为实现上述目的，本专利技术提供了一种凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构，包括底座、顶紧座、顶紧螺栓、第一导滑块以及第二导滑块。底座呈长方体结构；顶紧座设置在底座上平面的前部，顶紧座包括顶紧螺孔，顶紧螺孔的中心线的俯视投影与底座的纵向中心线重合；顶紧螺栓设置在顶紧螺孔内；第一导滑块设置在底座上平面后部的一侧边处，第一导滑块的前视横截面呈倒L状；以及第二导滑块设置在底座上平面后部的另一侧边处，第一导滑块的前视横截面呈反倒L状；其中第一导滑块与第二导滑块相对设置形成导滑槽，导滑槽的纵向中心线与底座的纵向中心线重合。在一优选的实施方式中，底座包括：第一避位圆弧设置在底座中部的另一侧边处，且朝底座的纵向中心线凹陷；多个第一螺纹孔设置在底座的前部；多个第二螺纹孔设置在底座的中部且临近多个第一螺纹孔，多个第二螺纹孔分为两排对称地设置在底座的纵向中心线的两侧；多个第一销孔设置在两排第二螺纹孔之间，且位于底座的纵向中心线上；螺纹拉杆安装孔设置在多个第二螺纹孔的一侧；多个第三螺纹孔设置在底座中部的另一侧边处；多个第四螺纹孔设置在底座上平面后部的一侧边处；多个第二销孔设置在底座上平面后部的一侧边处；多个第五螺纹孔设置在底座上平面后部的一侧边处；多个第三销孔设置在底座上平面后部的一侧边处；其中多个第四螺纹孔、多个第二销孔、多个第五螺纹孔及多个第三销孔的中心连线与底座的纵向中心线平行；多个第六螺纹孔设置在底座上平面后部的另一侧边处；多个第四销孔设置在底座上平面后部的另一侧边处；多个第七螺纹孔设置在底座上平面后部的另一侧边处；以及多个第五销孔，其设置在底座上平面后部的另一侧边处；其中多个第六螺纹孔、多个第四销孔、多个第七螺纹孔及多个第五销孔的中心连线与底座俯视纵向中心线平行。在一优选的实施方式中，顶紧座还包括多个第一通孔以及吊环螺孔。多个第一通孔与多个第一螺纹孔的位置相对应；以及吊环螺孔设置在顶紧座的顶部，吊环螺孔与顶紧螺孔垂直。在一优选的实施方式中，第一导滑块包括：避位缺口设置在第一导滑块前端且靠近底座的纵向中心线一侧，避位缺口为一段柱状圆弧面，柱状圆弧面的中心线的俯视投影与底座的纵向中心线重合；多个第一台阶通孔与第一导滑块的上平面垂直地设置在第一导滑块上；多个第一通销孔与第一导滑块的上平面垂直地设置在第一导滑块上；多个第二通孔与第一导滑块的上平面垂直地设置在第一导滑块上；以及多个第二通销孔与第一导滑块的上平面垂直地设置在第一导滑块上；其中多个第一台阶通孔、多个第一通销孔、多个第二通孔以及多个第二通销孔的位置与多个第四螺纹孔、多个第二销孔、多个第五螺纹孔及多个第三销孔的位置相对应。在一优选的实施方式中，第二导滑块包括：第二避位圆弧设置在第二导滑块前端且远离底座的纵向中心线一侧，第二避位圆弧与第一避位圆弧的位置和形状相同；多个第二台阶通孔与第二导滑块的上平面垂直地设置在第二导滑块上；多个第三通销孔与第二导滑块的上平面垂直地设置在第二导滑块上；多个第三通孔与第二导滑块的上平面垂直地设置在第二导滑块上；以及多个第四通销孔与第二导滑块的上平面垂直地设置在第二导滑块上；其中多个第二台阶通孔、多个第三通销孔、多个第三通孔以及多个第四通销孔的位置与多个第六螺纹孔、多个第四销孔、多个第七螺纹孔及多个第五销孔的位置相对应。在一优选的实施方式中，底座还包括固定销孔，其与螺纹拉杆安装孔垂直且相通地设置在底座一侧的侧面处。在一优选的实施方式中，第二导滑块的前端临近多个第三螺纹孔。在一优选的实施方式中，底座还包括避位孔，其设置在底座的中部，避位孔的纵向中心线与底座的纵向中心线重合。与现有技术相比，本专利技术的凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构具有以下有益效果：导滑底座结构是压装工装的装配基础，其将传统的凸轮轴垂直设置的压装形式变为水平放置，本专利技术的导滑底座结构的第二螺纹孔和第一销孔用于凸轮轴定位块组件的安装定位，螺纹拉杆安装孔用于凸轮轴径向压紧组件的安装定位，第一导滑块和第二导滑块之间形成的导滑槽用于定位轴滑块组件的安装定位。顶紧螺栓、凸轮轴定位块组件、凸轮轴径向压紧组件以及定位轴滑块组件是凸轮轴轴向、径向以及圆周方向的定位关键部件。加之凸轮轴定位块组件的齿条活动销和定位轴滑块组件的导向销是凸轮轴齿轮和信号盘压装过程中保证凸轮轴齿轮和信号盘相位定位准确的关键部件。附图说明图1是根据本专利技术一实施方式的导滑底座结构的主视示意图；图2是根据本专利技术一实施方式的导滑底座结构的左视示意图；图3是图4的A—A处的剖视示意图；图4是根据本专利技术一实施方式的导滑底座结构的俯视示意图；图5是图4的B—B处的剖视示意图；图6是图4的C—C处的剖视示意图；图7是图4的D—D处的剖视示意图；图8是根据本专利技术一实施方式的顶紧螺栓的主视示意图；图9是根据本专利技术一实施方式的顶紧座的主视示意图；图10是根据本专利技术一实施方式的顶紧座的左视示意图；图11是根据本专利技术一实施方式的顶紧座的右视示意图；图12是根据本专利技术一实施方式的顶紧座的俯视示意图；图13是图10的E—E处的剖视示意图；图14是根据本专利技术一实施方式的底座的主视示意图；图15是根据本专利技术一实施方式的底座的左视示意图；图16是根据本专利技术一实施方式的底座的俯视示意图；图17是图16的F—F处的剖视示意图；图18是根据本专利技术一实施方式的底座的仰视示意图；图19是图18的P向的局部示意图；图20是图16的G—G处的剖视示意图；图21是根据本专利技术一实施方式的第一导滑块的主视示意图；图22是根据本专利技术一实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构，其特征在于，包括：/n底座，其呈长方体结构；/n顶紧座，其设置在所述底座上平面的前部，所述顶紧座包括顶紧螺孔，所述顶紧螺孔的中心线的俯视投影与所述底座的纵向中心线重合；/n顶紧螺栓，设置在所述顶紧螺孔内；/n第一导滑块，其设置在所述底座上平面后部的一侧边处，所述第一导滑块的前视横截面呈倒L状；/n第二导滑块，其设置在所述底座上平面后部的另一侧边处，所述第一导滑块的前视横截面呈反倒L状；/n其中所述第一导滑块与所述第二导滑块相对设置形成导滑槽，所述导滑槽的纵向中心线与所述底座的纵向中心线重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构，其特征在于，包括：
底座，其呈长方体结构；
顶紧座，其设置在所述底座上平面的前部，所述顶紧座包括顶紧螺孔，所述顶紧螺孔的中心线的俯视投影与所述底座的纵向中心线重合；
顶紧螺栓，设置在所述顶紧螺孔内；
第一导滑块，其设置在所述底座上平面后部的一侧边处，所述第一导滑块的前视横截面呈倒L状；
第二导滑块，其设置在所述底座上平面后部的另一侧边处，所述第一导滑块的前视横截面呈反倒L状；
其中所述第一导滑块与所述第二导滑块相对设置形成导滑槽，所述导滑槽的纵向中心线与所述底座的纵向中心线重合。


2.如权利要求1所述的凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构，其特征在于，所述底座包括：
第一避位圆弧，其设置在所述底座中部的另一侧边处，且朝所述底座的纵向中心线凹陷；
多个第一螺纹孔，其设置在所述底座的前部；
多个第二螺纹孔，其设置在所述底座的中部且临近所述多个第一螺纹孔，所述多个第二螺纹孔分为两排对称地设置在所述底座的纵向中心线的两侧；
多个第一销孔，其设置在两排所述第二螺纹孔之间，且位于所述底座的纵向中心线上；
螺纹拉杆安装孔，其设置在所述多个第二螺纹孔的一侧；
多个第三螺纹孔，其设置在所述底座中部的另一侧边处；
多个第四螺纹孔，其设置在所述底座上平面后部的一侧边处；
多个第二销孔，其设置在所述底座上平面后部的一侧边处；
多个第五螺纹孔，其设置在所述底座上平面后部的一侧边处；
多个第三销孔，其设置在所述底座上平面后部的一侧边处；
其中所述多个第四螺纹孔、所述多个第二销孔、所述多个第五螺纹孔及所述多个第三销孔的中心连线与所述底座的纵向中心线平行；
多个第六螺纹孔，其设置在所述底座上平面后部的另一侧边处；
多个第四销孔，其设置在所述底座上平面后部的另一侧边处；
多个第七螺纹孔，其设置在所述底座上平面后部的另一侧边处；以及
多个第五销孔，其设置在所述底座上平面后部的另一侧边处；
其中所述多个第六螺纹孔、所述多个第四销孔、所述多个第七螺纹孔及所述多个第五销孔的中心连线与所述底座俯视纵向中心线平行。


3.如权利要求2所述的凸轮轴齿轮及信号盘压装工装的导滑底座结构，其特征在于，所述顶紧座还包括：
多个第一通孔，其与所述多个第一螺纹孔的位置相对应；以及
吊环螺孔，其设置在所述顶紧座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁振杰，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45