一种汽轮机TSI测量装置制造方法及图纸

技术编号:25685900 阅读:68 留言:0更新日期:2020-09-18 20:59
本发明专利技术公开了一种汽轮机TSI测量装置,包括箱体、平板和背板,所述箱体的外侧设置有保护壳,且箱体的正面开口处安装有箱门,所述箱门的外表面镶嵌有观察窗,且箱门的右侧边缘与箱体的连接处安装有铰链,所述箱体与保护壳的相邻之间填充有减震材料,且箱体与保护壳的连接处四角均固定有加固块,所述箱体左右两侧的内壁均开设有滑槽,且滑槽的内部安置有滑块,所述平板安装于箱体的内部,且平板的上表面固定有TSI系统主体,所述背板固定于保护壳的左侧,且背板左侧外壁的中间位置安装有第二磁块。该汽轮机TSI测量装置设置磁铁吸附相比与传统的螺栓固定,其安装和拆卸操作都相对简单,使用更加便捷,大大扩展了整个装置的固定使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机TSI测量装置
本专利技术涉及汽轮机安全监测
,具体为一种汽轮机TSI测量装置。
技术介绍
TSI是汽轮机安全监视系统的英文简称,TSI系统能连续地监测汽轮机的各种重要参数,例如:可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖(瓦)振、轴位移、胀差、热膨胀等参数进行监测,帮助运行人员判明机器故障,使机器能在不正常工作引起的严重损坏前遮断汽轮发电机组,保护机组安全。然而目前市场上的TSI装置在使用过程中的减震抗压效果较差,难以有效对内部元件起到保护作用,且整个装置与汽轮机进行组装固定时多用螺栓连接,不仅操作麻烦,安装和拆卸还不方便,此外现有的TSI装置还存在不便于改变内部分隔空间以及后期维修不便的问题,为此,我们提出一种汽轮机TSI测量装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽轮机TSI测量装置,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的TSI装置在使用过程中的减震抗压效果较差,难以有效对内部元件起到保护作用,且整个装置与汽轮机进行组装固定时多用螺栓连接,不仅操作麻烦,安装和拆卸还不方便,此外现有的TSI装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机TSI测量装置,包括箱体(1)、平板(10)和背板(12),其特征在于:所述箱体(1)的外侧设置有保护壳(2),且箱体(1)的正面开口处安装有箱门(3),所述箱门(3)的外表面镶嵌有观察窗(4),且箱门(3)的右侧边缘与箱体(1)的连接处安装有铰链(5),所述箱体(1)与保护壳(2)的相邻之间填充有减震材料(6),且箱体(1)与保护壳(2)的连接处四角均固定有加固块(7),所述箱体(1)左右两侧的内壁均开设有滑槽(8),且滑槽(8)的内部安置有滑块(9),所述平板(10)安装于箱体(1)的内部,且平板(10)的上表面固定有TSI系统主体(11),所述背板(12)固定于保护壳(2)...

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机TSI测量装置,包括箱体(1)、平板(10)和背板(12),其特征在于:所述箱体(1)的外侧设置有保护壳(2),且箱体(1)的正面开口处安装有箱门(3),所述箱门(3)的外表面镶嵌有观察窗(4),且箱门(3)的右侧边缘与箱体(1)的连接处安装有铰链(5),所述箱体(1)与保护壳(2)的相邻之间填充有减震材料(6),且箱体(1)与保护壳(2)的连接处四角均固定有加固块(7),所述箱体(1)左右两侧的内壁均开设有滑槽(8),且滑槽(8)的内部安置有滑块(9),所述平板(10)安装于箱体(1)的内部,且平板(10)的上表面固定有TSI系统主体(11),所述背板(12)固定于保护壳(2)的左侧,且背板(12)左侧外壁的中间位置安装有第二磁块(14),所述第二磁块(14)的上下两侧均设置有第一磁块(13),且第二磁块(14)的左侧安置有绑带(16),所述绑带(16)的下方套接有挂环(15),且绑带(16)的上端外壁安装有刺毛贴(17),所述刺毛贴(17)的外侧连接有圆毛贴(18)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞伟李黎辉邓礼良彭云跃洪勇
申请(专利权)人:湖南华润电力鲤鱼江有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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