【技术实现步骤摘要】
散热管及散热器
本技术涉及热交换装置
,特别涉及一种散热管及散热器。
技术介绍
车用散热器由进水室、出水室和芯子组件组成。其中芯子组件由主板、冷却管和散热带等组成。冷却液通过进水室→主板→冷却管→主板→出水室流通,外侧空气通过散热带流通,散热器的热量通过冷却管传递到散热带,再通过空气带走热量。散热管的散热性能起到重要作用。现有技术通常是在散热管上设置凸点,凸点向散热管的内部凸起,以使散热管内的介质形成紊流,从而提高散热性能。上述凸点呈圆形或者方形设置,这种结构使得介质的流体阻力大,从而影响散热性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热管及散热器,以解决现有技术中的介质的流体阻力大,从而影响散热性能的技术问题。本技术提供一种散热管,包括:管本体和设置在所述管本体上的多个向管本体内部凸起的凸点单元;所述凸点单元包括多个凸起,所述凸起的长度延伸方向与所述管本体的长度方向之间形成夹角θ,多个所述凸起相互平行设置。进一步地,所述夹角θ大于10°小于90°。进一步地, ...
【技术保护点】
1.一种散热管,其特征在于,包括:管本体和设置在所述管本体上的多个向管本体内部凸起的凸点单元;/n所述凸点单元包括多个凸起,所述凸起的长度延伸方向与所述管本体的长度方向之间形成夹角θ,多个所述凸起相互平行设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种散热管,其特征在于,包括:管本体和设置在所述管本体上的多个向管本体内部凸起的凸点单元;
所述凸点单元包括多个凸起,所述凸起的长度延伸方向与所述管本体的长度方向之间形成夹角θ,多个所述凸起相互平行设置。
2.根据权利要求1所述的散热管,其特征在于,所述夹角θ大于10°小于90°。
3.根据权利要求2所述的散热管,其特征在于,其中,所述凸起的数量至少为三个,相邻两个所述凸起之间的连线依次相连形成具有至少一个拐点的折线。
4.根据权利要求3中所述的散热管,其特征在于,相邻两个所述凸起的连线依次相连能够形成多边形。
5.根据权利要求4所述的散热管,其特征在于,所述多边形为三角形,所述凸起的数量为三个,其中,一个为第一凸起,一个为第二凸起,另一个为第三凸起;
在管本体的长度方向上,所述第二凸起和所述第三凸起位于同一位置,且,所述第二凸起和所述第三凸起均与所述第一凸起之间设有间隔。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:范振宇,陈卫玲,龚耿标,
申请(专利权)人:浙江银轮机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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