一种大灯组件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车大灯领域，特别涉及到一种大灯组件。一种大灯组件，包括大灯基板和散热片，所述大灯基板上包括led灯珠焊接部和散热片焊接部，所述led灯珠焊接部和散热片焊接部为一体化结构，所述散热片焊接于散热片焊接部，所述散热片焊接部上设有第一焊接边和第二焊接边，所述散热片由第一焊接边向第二焊接边方向延伸设置。解决了过往基板跟铝件之间的热传导断层的问题，led灯珠直接焊接在led灯珠焊接部上，热量直接传递到散热片焊接部上，不需通过导热硅脂的二次传导，散热效果更好；其次，散热片焊接部朝led灯珠焊接部的中心线的反方向向外延伸，增大了焊接的位置，能焊接上足够多的接散热鳍片，增强散热的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大灯组件
本技术涉及汽车大灯领域，特别涉及到一种大灯组件。
技术介绍
目前，随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭。车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用。长期以来，汽车车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但存在工作温度高的明显缺陷；目前常用方案多为两片基板包夹铝件及两片铝件包夹一片基板，基板跟铝件之间用导热硅脂填充，这两种方案都存在两个缺点，基板跟铝件之间的热传导断层及铝件的散热鳍片面积不够，影响使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种能争强导热性能的大灯组件。针对上述的问题，本技术采用以下技术方案：一种大灯组件，包括大灯基板和散热片，所述大灯基板上包括led灯珠焊接部和散热片焊接部，所述led灯珠焊接部和散热片焊接部为一体化结构，所述散热片焊接于散热片焊接部，所述散热片焊接部上设有第一焊接边和第二焊接边，所述散热片由第一焊接边向第二焊接边方向延伸设置。优选地，所述散热片包括第一散热鳍片和第二散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大灯组件，其特征在于：包括大灯基板(1)和散热片，所述大灯基板(1)上包括led灯珠焊接部(11)和散热片焊接部(12)，所述led灯珠焊接部(11)和散热片焊接部(12)为一体化结构，所述散热片焊接于散热片焊接部(12)上，所述散热片焊接部(12)上设有第一焊接边(121)和第二焊接边(122)，所述散热片由第一焊接边(121)向第二焊接边(122)方向延伸设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种大灯组件，其特征在于：包括大灯基板(1)和散热片，所述大灯基板(1)上包括led灯珠焊接部(11)和散热片焊接部(12)，所述led灯珠焊接部(11)和散热片焊接部(12)为一体化结构，所述散热片焊接于散热片焊接部(12)上，所述散热片焊接部(12)上设有第一焊接边(121)和第二焊接边(122)，所述散热片由第一焊接边(121)向第二焊接边(122)方向延伸设置。


2.根据权利要求1所述的一种大灯组件，其特征在于：所述散热片包括第一散热鳍片(21)和第二散热鳍片(22)，所述第一散热鳍片(21)和第二散热鳍片(22)对立设置并焊接在散热片焊接部(12)上，所述第一散热鳍片(21)和第二散热鳍片(22)均由第一焊接边(121)向第二焊接边(122)方向延伸设置。


3.根据权利要求2所述的一种大灯组件，其特征在于：所述第一散热鳍片(21)由第一焊接边(121)向第二焊接边(122)方向呈波浪形结构延伸设置。


4.根据权利要求3所述的一种大灯组件，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云兵，李光军，蒋赟，
申请(专利权)人：珠海通意科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44