【技术实现步骤摘要】
一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法
本专利技术涉及工程建设
,更具体地说,是涉及一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法。
技术介绍
地铁工程是现代化城市重要的市政交通工程,承载着大客流的城市居民出行重任。在地铁施工过程中,因地铁车站的开挖面积较大、覆土较浅、周围沿线建筑物过于靠近,为尽量防止因开挖基坑而引起临近建筑物的沉陷,或需及早恢复路面交通,但又缺乏定型覆盖结构,常采用盖挖逆作法施工。进行盖挖逆作法时,需布置钢管立柱,因盖挖钢管柱定位精度要求高,钢管柱下部抗拔桩锚入定位困难,其施工方法具有一定的难度。目前国内盖挖车站钢管柱施工已逐步采用HPE插管机法代替初期人工下井定位方式,但因HPE插管机使用成本高,配套设备占地大,下孔施工移位困难,对施工场地有一定的要求,在场地狭窄,钢管柱数量较多的情况下,该定位施工方式适应性不高。以上不足,有待改进。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足,本专利技术提供一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法。本专利技术技术方案如下所述:一种 ...
【技术保护点】
1.一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法,其特征在于,包括定位架与工作节,所述定位架设置有立柱孔,钢管柱穿过所述立柱孔进入设计孔井,所述工作节连接所述钢管柱,所述定位架设置有调节装置,所述调节装置通过所述工作节调节所述钢管柱的垂直度。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法,其特征在于,包括定位架与工作节,所述定位架设置有立柱孔,钢管柱穿过所述立柱孔进入设计孔井,所述工作节连接所述钢管柱,所述定位架设置有调节装置,所述调节装置通过所述工作节调节所述钢管柱的垂直度。
2.根据权利要求1中所述的一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法,其特征在于,所述定位架底部设置有地脚螺栓,所述定位架通过所述地脚螺栓固定并调节自身水平度。
3.根据权利要求1中所述的一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法,其特征在于,所述定位架设置有十字控制线,所述设计孔井引出所述钢管柱的定位中心十字线,所述十字控制线与所述定位中心十字线重合。
4.根据权利要求1中所述的一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法,其特征在于,所述钢管柱的顶部设置套管,所述工作节的底部设置内套管,所述套管与所述内套管插接,连接所述钢管柱与所述工作节。
5.根据权利要求1中所述的一种钢管立柱定位装置及其定位施工方法,其特征在于,所述工作节设置有法兰盘,所述法兰盘与所述钢管柱封顶板处对应设置多个固定孔,固定柱的两端穿过所述固定孔分别固定在所述工作节与所述钢管柱上,所述工作节通过所述固定柱与所述钢管柱固定连接。
6.根据权利要求1中所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:段景川,席小青,吴晓斌,贺荣流,王明明,闫黎明,刘尚旭,
申请(专利权)人:中电建南方建设投资有限公司,中国电建集团铁路建设有限公司,中国水利水电第四工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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